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| プロジェクトの起工式。 |
起工式には、 建設省のファム・ミン・ハ副大臣が出席しました。ドンタップ省からは、省人民委員会のトラン・チ・クアン委員長が出席しました。
建設省によると、同プロジェクトは首相の承認を受け、2021年12月27日付の決定第2203/QD-TTg号および2023年12月29日付の決定第1730/QD-TTg号において投資政策の調整が承認された。それに基づき、 運輸省（現建設省）は2024年1月19日付の決定第63/QD-BGTVT号において同プロジェクトを承認した。
このプロジェクトは、西部南北高速道路の一部であり、全長約26.6kmです。第1期では4車線規模の投資が行われました。総投資額は6兆1,280億ベトナムドンで、韓国政府からの経済開発協力基金（EDCF）を通じた円借款とベトナム政府からの見返り資金を活用し、ミートゥアンプロジェクト管理委員会が投資を行います。
プロジェクトの実施期間は3年間（2025～2028年）を予定しています。プロジェクトは、ドック・ビン・キエウ村のN2号線を起点とし、ドンタップ省ミチャ区アンビン交差点（カオラン橋頭堡）を終点とします。
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| トラン・トリ・クアン同志が起工式で演説した。 |
本プロジェクトは1つの建設パッケージで構成され、落札者は東部（韓国）・VNCN E&C合弁会社です。契約全体の工期は36ヶ月です。特に、カオラン・アンフー高速道路との交差点（22キロ地点+829）からアンビン交差点（26キロ地点+560）までの区間は、完成までに24ヶ月かかります。現在までに、地元当局はプロジェクトに敷地の95%を引き渡しています。
完成した投資プロジェクトは、西部における南北高速道路の段階的な完成に貢献し、メコンデルタ地域の輸送能力の向上に貢献します。また、南東部と南西部の省間の交通結節を便利にし、移動時間の短縮、貨物輸送コストの削減、貿易の拡大に寄与し、2030年までに5,000kmの高速道路を完成するという目標の達成に貢献します。
起工式で、ドンタップ省人民委員会のチャン・チー・クアン委員長は、このプロジェクトは社会経済復興開発計画の一環であると述べた。これは、特にドンタップ省、そしてメコンデルタ全体の交通網にとって重要な路線である。この路線は、地域間の戦略的交通インフラの形成に貢献し、地域全体の社会経済発展、安全保障、防衛という目標に貢献する。
チャン・チー・クアン同志は、プロジェクトが通過する省の関連部門、支局、地方自治体、そしてプロジェクトエリアの関係者全員に対し、投資家と建設請負業者にとって最も有利な条件を整えるよう要請しました。同時に、投資家、設計コンサルタント、監理コンサルタント、建設請負業者と緊密に連携し、労働安全、品質、進捗を確保しながらプロジェクトを実施してください。
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| プロジェクトの建設を開始するための車両、設備、機械の準備が整いました。 |
起工式では、建設省を代表してファム・ミン・ハ副大臣が、ドンタップ省に対し、用地取得と採掘ライセンスの承認における同省の配慮と強力な指導に感謝の意を表した。同時に、ベトナム道路管理局、ミートゥアンプロジェクト管理委員会、コンサルタント、請負業者の尽力に感謝の意を表し、称賛した。
特に、プロジェクトエリアの住民の皆様、そしてプロジェクトの影響を受ける皆様には、プロジェクトの用地取得と土地譲渡に関する政府の政策とガイドラインを常に支持していただき、感謝申し上げます。これは、プロジェクトを予定通りに実施し、品質と投資効率を確保する上で重要な要素です。
ファム・ミン・ハ建設副大臣は、本プロジェクトへの資金提供と、プロジェクトの実施過程における緊密かつ効果的な協力に対し、韓国政府である経済開発協力基金（EDCF）に心からの感謝の意を表しました。ベトナムは、他国やパートナーが保有し、また資金提供している資金を常に高く評価し、綿密に管理し、効果的に活用していきます。
タン氏
出典: https://baoapbac.vn/kinh-te/202507/khoi-cong-tuyen-cao-toc-my-an-cao-lanh-giai-doan-1-1047389/
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