（NLDO） - 2025年1月1日から、車両検査機関は、現在のように自動車に対して15日間の臨時車両検査証明書を発行しなくなります。
運輸省の自動車検査およびバイクとスクーターの排出ガス検査に関する通達47/2024/TT-BGTVTによると、2025年1月1日から、検査機関は現在のように自動車の15日間の臨時検査証明書を発行しなくなります。
通達47号は、15日間の臨時車両登録要件を廃止し、臨時車両登録証を持つ車両に関する規制を導入する。写真：ヴァン・ドゥアン
ベトナム登録局によると、道路交通秩序及び安全法には、15日間の車両の臨時検査を許可する規定はなく、代わりに臨時車両登録証を持つ車両に関する規定がある。
道路交通秩序及び安全法の規定が適切に履行されるように、自動車検査に関する規定について、通達47号の起草委員会は、15日間の臨時検査を廃止し、交通に参加する必要がある（工場、港、国境から販売店まで運転できる）国産車及び組立車、輸入車に対する臨時車両登録証明書による自動車検査規定を補足することを決定した。
したがって、車検期間は、警察が車両の所有者または事業者に発行する臨時車両登録証明書に記載されている期間に相当します。
これらの対象には、国内で製造・組み立てられた自動車、道路交通に参加する必要がある研究開発対象の自動車、排出ガス試験前に試験される輸入自動車、輸入自動車（上記の 2 つのケースに該当しない）が含まれます。
輸入車は排ガス検査前に運転した場合、通常1ヶ月以内に仮登録が付与され、車検証の有効期限も1ヶ月のみとなります。
試運転の対象車両の場合、6ヶ月間の仮登録が認められると、検査機関が事業者に発行する検査証明書の有効期間も6ヶ月間のみとなります。
さらに、通達47/2024では、各自動車タイプの検査サイクルもより包括的かつ重点的に明確に規定されています。
具体的には、運送事業に使用されない座席数8席（運転席を除く）以下の全車種の乗用車について、初回の検査周期は36ヶ月です。その後、製造期間が7年以内の車両は24ヶ月ごとの検査周期、製造期間が7年以上20年以下の車両は12ヶ月ごとの検査周期、製造期間が20年を超える車両は6ヶ月ごとの検査周期となります。
また、2025年1月1日からは、商用輸送車両に対して別途検査印が発行されなくなり、「グリーン」車両、その他の自動車、特殊バイクに対してのみ区別された検査印が発行されることになります。
したがって、車が検査段階に合格すると、検査機関は、車種と製造時期に適した検査周期が記載された検査証明書と検査印を発行します。
クリーンエネルギー、グリーンエネルギー、環境に優しい自動車の検査証明書、グリーン検査スタンプ。
検査証、オレンジと黄色の検査印（その他の自動車に使用）。検査証、紫とピンクの検査印（特殊バイクに使用）。
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出典: https://nld.com.vn/khong-con-cap-giay-chung-nhan-dang-kiem-tam-15-ngay-voi-o-to-196241228161348217.htm
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