ロンタン空港近くの160億ドルの自由貿易地域

国家規模の自由貿易地域

案内によると、ドンナイ貿易投資区は総面積約7,475ヘクタール、投資資本160億米ドルを有し、生産、物流、貿易金融サービス、デジタル経済、情報技術、イノベーションといった機能分野を含みます。これらの分野はロンタン空港周辺の戦略的な立地に位置しています。

8つの政策グループと29の具体的なメカニズムにより、ドンナイ貿易区はハイテク産業、金融サービス、物流、イノベーション、国際貿易の中心地となることが期待されています。

具体的には、空港内の257ヘクタールの物流エリアは、航空インフラに直結する国際貨物中継ハブとして機能します。空港前の1,000ヘクタールの商業・サービスエリアは、ショッピング、会議、展示会、高級宿泊施設のためのスペースとなることを目指しています。

3,595ヘクタールのスアンクエ・ソンニャン工業団地（IP）は、デジタルeコマースモデルに関連したイノベーションと情報技術の研究エリアとなる予定です。2,623ヘクタールのバウカン・タンヒエップ工業団地は、再生可能エネルギーと高度な廃水・廃棄物処理システムを活用し、グリーン・スマート・統合型IPモデルに沿って開発される予定です。

02 ドンナイ.jpg — ファンティエット - ダウザイ高速道路の隣にあるスアンケ - ソンニャン工業団地の場所。

メカニズムの面では、ドンナイ自由貿易区は、税制優遇、簡素化された通関手続き、「ワンストップ」メカニズム、投資、貿易、輸出入に対するオープンな規制に重点を置いて、財務省が展開している全国の自由貿易区の政策と基本的に一致しています。

ロンタイン空港に関連した商業地区の形成により、航空ゲートウェイの利点が最大限に活用され、港湾システムと高速道路が組み合わされ、ドンナイ省は地域物流、貿易、輸出生産の中心地となるでしょう。

航空「ゲートウェイ」を活用する

国家通貨政策諮問委員会委員のトラン・デュ・リッヒ博士によると、合併後、ドンナイ省は空港、港、国境などあらゆる戦略的要素を備え、物流、貿易、サービスにおける飛躍的進歩と、世界のサプライチェーンへの深い統合の基盤を築くことになるという。

彼は、新たな状況に合わせて計画を調整し、画期的なインフラ整備プロジェクトを優先し、効果的な政府機構を構築することを提案した。特に、「管理」という発想から「サービス」という発想へと転換し、企業と住民に焦点を当てる必要がある。草の根レベルの政府の機能と任務を改善することが、ドンナイ省が新たな時代において飛躍を遂げられるかどうかの鍵となるだろう。