近年、自動車メーカーはグリーンカー、つまり環境に優しい自動車モデルを継続的に研究、開発、推進しており、特にハイブリッドカーが顧客に最も人気があります。
ハイブリッド車 (プラグイン ハイブリッドを含む) は、従来の内燃機関車と比較して燃料を大幅に節約できるため、ユーザーに好評ですが、車両の使用習慣を変える必要がなく、純粋な電気自動車などのインフラ システムに対する高い需要も必要ありません。お客様のニーズに合わせた販売価格や装備もグリーン車のポイントです。
起亜自動車はハイブリッド車で成功を収めた
「インスピレーションを与える運動」というスローガンの精神に忠実に、起亜自動車はハイブリッド車の開発を推進する主要メーカーの 1 つと考えられています。その中でも、ハイブリッドバージョンを備えたフラッグシップSUVモデルKia Sorentoは、世界、特に国内市場で継続的に成功を収めています。
ハイブリッド バージョンは、Kia Sorento の成功に大きく貢献しています (写真: Thaco Auto)。
パルスニュース 1 年 11 月から 2023 月までのデータを集計すると、KIA ソレントはこの市場で 2 番目に売れているハイブリッド車です。上記期間中に販売されたソレントの総販売台数 77.743 台のうち、ハイブリッド バージョンは 51.818 台で、総販売台数の 66% 以上を占めました。
起亜ハイブリッド車の成長は、2021 年のこの環境に優しい自動車シリーズの販売台数が 72.136 台にとどまったことからも明らかです。によると、2023 年の台数は 145.000 台以上に増加 韓国ヘラルド。したがって、ソレントハイブリッドは、30年に販売された起亜自動車のハイブリッド車総量の2023％以上を占めることになる。
Kia Sorento (すべてのバージョンを合計して数えます) も、3 年に韓国で 2023 番目に売れた自動車モデルとして目覚ましい成果を上げ、24,5 年と比較して販売が 2022% 増加しました。
Kia Sorento (すべてのバージョンの合計) も、3 年に韓国で 2023 番目に売れた自動車モデルとして目覚ましい結果を達成しました (写真: Thaco Auto)。
アップグレード版とハイブリッドエンジンのオプションがキア・ソレントの売上成長の原動力になると言われている。 1年2024月、起亜ソレントは韓国で最も売れている車種に浮上し、2023年末と2024年第3四半期を含め、このモデルはXNUMX回上位にランクインした。
ハイブリッドカー - ベトナムの顧客にとって「環境に優しい」足がかり
Kia ハイブリッド車をベトナムに導入する戦略は、THACO AUTO によって長い間研究され、計画されてきました。 2022 年には、ソレント HEV (ハイブリッド) とソレント PHEV (プラグイン ハイブリッド) のデュオが国内の顧客向けに発売されました。
特にソレントHEVはハイブリッドエンジンを採用しており、外部充電が不要です。同車両は、スマートストリーム1.6ターボガソリンエンジン（容量178馬力、最大トルク265Nm）を搭載し、44,2kWの電気モーター（容量60馬力、トルク264Nm）を組み合わせる。付属のリチウムイオン電池パックの容量は1,49kWh。
ソレント PHEV を使用すると、ユーザーは充電ステーションに完全に依存することなく、都合の良いときに車にプラグを差し込んで充電できます (写真: Kia)。
一方、ソレント PHEV は、より強力なモーターと大容量のバッテリーを搭載しています。この車は内燃エンジンを完全に停止して純粋に電気だけで走行することができ（最大71km）、電気自動車のようにプラグに接続して充電することもできます。このバージョンのモーターの容量は 66,9 kW (90 馬力、トルク 304 Nm に相当)、13,8kWh のバッテリーで、液冷システムが付属しています。
このバージョンには、AC 充電器および OBC 充電制御 (AC から DC 電力への変換) を介した、商用電源による外部充電機能が装備されています。ユーザーは、純粋なEVモード、エネルギー回生および自己充電HEV、または自動（動作中にEVとHEVを自動的に切り替える）を選択できます。
ソレント純粋内燃エンジンとのエンジンの違いに加え、ハイブリッドバージョンには、パノラマモニタリング、画面上の死角表示、車線前方衝突支援などのADAS予防安全機能も完備されています。回避、アダプティブクルーズコントロール、および新しい後部死角衝突回避警告機能。
ハイブリッドエンジンのオプションに加えて、力強い外観と高級なインテリアも、キア・ソレントが顧客の目にポイントを獲得するのに役立っています（写真：タコ・オート）。
車、特にインフラストラクチャを使用する現在の習慣により、ハイブリッド車は、自家用車を「グリーン化」する過程にあるベトナム人にとって合理的な選択であると考えられています。
具体的には、起亜ソレントハイブリッドの燃料レベルは、PHEVバージョンでは2kmあたり100リットル未満、HEVバージョンでは約5,9リットル/100kmです。この数字は、環境への排出量の削減に大きく貢献します。一方、HEV版では充電を気にせずに利用でき、PHEV版では都合の良いときだけ充電するだけで済みます。
したがって、ハイブリッド車は将来の電気自動車への道への足がかりと考えることができます。ソレントは、D サイズ SUV ラインで初のハイブリッド車オプションを提供し、ベトナムにおける起亜自動車の全製品範囲をグリーン化する傾向を切り開きます。品質を重視するため、起亜ベトナムは2年7月150.000日からソレントハイブリッド車に通常の15年間ではなく、最長12年間または2023万kmの保証ポリシーを適用する。
