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超音速旅客機の新時代

Mk-II オーロラ航空機が音速の壁を突破し、20年以上の空白期間を経て商業用超音速飛行技術が復活した。

Báo Khoa học và Đời sốngBáo Khoa học và Đời sống24/06/2025

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Mk-IIオーロラ試験機は、マッハ1.1(時速1,358km)の速度に到達しました。この成功は、極超音速航空産業における大きな前進とみなされています。(写真:Space)
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これはニュージーランドで設計・製造された初の超音速航空機であり、完全な自律飛行が可能です。(写真:ドーン・エアロスペース)
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試験飛行は、高度25,150メートル、マウント・クック/アオラキ山麓近くのグレンタナー空港上空で行われた。(写真:ドーン・エアロスペース)
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重量200kg、翼幅4mのMk-IIオーロラは、将来有望な無人極超音速航空機です。(写真:SpaceNews)
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わずか118.6秒で高度20kmに到達するという最速記録を含む、数々の記録を破りました。(写真:ドーン・エアロスペース)
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ドーン・エアロスペースは、この航空機を宇宙空間の端、マッハ3.5(時速4,321キロメートル)まで加速させることを目指しています。(写真:ドーン・エアロスペース)
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成功すれば、オーロラは微小重力研究、大気科学、地球観測に利用される可能性があります。(写真:ドーン・エアロスペース)
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この成功は、将来の商業用超音速飛行の新たな可能性を切り開き、より高速で最適な旅行体験をもたらすことが期待されます。(写真:エアポート・テクノロジー)
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出典: https://khoahocdoisong.vn/ky-nguyen-moi-cua-may-bay-cho-khach-sieu-thanh-post1547021.html


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