Lynk & Co 10 EM-Pは全長5メートルの車体と2つの電動モーターを備えた4輪駆動で、燃料を消費せずに最大192km走行できます。
Báo Khoa học và Đời sống•24/06/2025
Lynk & Co 10 EM-Pは、Geelyグループが製造するプラグインハイブリッドセダンです。このモデルは先日、中国市場での正式発売に先駆けて公開されました。Lynk & Co 10 EM-Pは、今年の第3四半期に中国市場で発売される予定です。 Lynk & Co 10 EM-Pセダンは、先に発売されたZ10電気自動車のPHEVバージョンとして6月11日に初公開されました。そのため、このモデルがLynk & Co Z10に似た外観を持ち、Lynk & Coのコンセプトカー「The Next Day」のデザイン言語を踏襲していることは当然のことです。
Lynk & Co 10 EM-Pは、特徴的なLEDデイタイムランニングライト、フロントバンパーとエアインテークに一体化されたヘッドライトを備えています。その他のハイライトとしては、隠しドアハンドル、フレームレスルームミラー、ルーフのLiDARセンサー、そして左右のテールライトを繋ぐテールライトストリップなどがあります。ホイールはバージョンによって19インチまたは21インチが装備されます。 大型セダンセグメントにおいて、Lynk & Co 10 EM-Pは全長×全幅×全高が5,050×1,966×1,487mm、ホイールベースは3,005mmで、BMW 5シリーズ G60と同等です。車両重量はバッテリーの種類に応じて2,137~2,257kgです。
この中国車の「心臓部」は、熱効率46.1%、最大出力120kW(約161馬力)のBHE15-CFZターボチャージャー付きガソリンエンジンです。現在のところ、この車の電気モーターに関する詳細情報は公開されていません。 しかし、Lynk & Coは、この車がデュアルモーターシステムを採用して四輪駆動を実現することを確認しました。ガソリンエンジンと電気モーターを組み合わせた場合の総出力は明らかにされていません。 Lynk & Co 10 EM-Pには、18.4kWhと38.2kWhの2種類のリン酸鉄リチウム(LFP)バッテリーオプションが用意されています。標準バッテリーは、CLTC電気モーターのみで100kmの航続距離と5.27L/100kmの燃費を実現します。ハイエンドバッテリーは、ガソリンエンジンを使用せずに192kmの航続距離と5.47L/100kmの燃費を実現します。
以前、Lynk & Co 10 EM-Pには、700TOPSの性能を誇るNVIDIA Drive Thor-Uチップ、Snapdragon 8295チップ、そしてエアサスペンションシステムが搭載されると報じられていました。このセダンはまもなく中国市場で発売され、価格は約20万元(7億ベトナムドン相当)です。 ビデオ:中国製の新型Lynk & Co 01の詳細をご覧ください。
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