運輸省は、「自動車の技術的安全品質及び環境保護に関する国家技術規制を公布する通達草案」（以下、「通達草案」という）に対する意見を求めています。
特に、この通達草案が承認されれば、初めて「移動住宅車両」という車両の種類が国家技術規則において具体的に規制されることになる。
具体的には、移動住宅車両は、基本的な居住空間を満たすように設計され、最小限の装備を備えた特殊な乗用車として定義されます。
装備品は車両の居住空間内にしっかりと配置・設置されていますが、簡単に取り外し・設置や機能変更ができるよう設計されています。
要件に関しては、このタイプの車両の場合、乗車できる最大人数（運転手を含む）は、車両に設けられた就寝場所の数と同数のみです。
また、車両の居住区画は、車両が停車または駐車しているときのみ使用できます。居住区画には、就寝スペース（座席から転用可能）、リビングテーブルと椅子、調理器具、衛生設備、収納／キャビネットなどの最低限の設備が必要です。
すべての物体、付属品、内装設備には鋭い角や角があってはならず、車両が停止/駐車または走行しているときにずれたり固定されたりせず、全員の負傷のリスクを最小限に抑えることができるように車両内に配置および設置されていなければなりません。
移動時の座席配置は、運転席を含む車両の前方に、かつ車両の進行方向を向いて配置することとし、シートベルトを備えること。また、移動時に使用する回転式座席には、移動方向への座席の位置決めを容易にする回転防止ロック機構を設けること。
就寝スペースは、車両の居住空間内に設けられています。就寝エリアは、運転席の上または上階に設置されており、固定式、スライド式、または取り外し可能な二段ベッドタイプから選択できます。
各シングル就寝スペースの最小幅は480mmです。シートをベッドに改造して就寝用マットレスとして使用することも可能ですが、改造後のサイズが最小要件を満たしている必要があります。就寝スペースの構造は、車両床面または側面にリベット、ボルト、溶接などでしっかりと固定してください。
移動住宅での旅行は多くの西洋諸国では珍しい形態ではなく、ベトナムにも徐々に浸透しつつあります。
テーブルは設置位置を固定する必要があります。テーブルは分解または折りたたみ可能です。移動時には、車両の床面または側面にリベット留め、ネジ止め、溶接などでしっかりと固定する必要があります。座席の位置は、テーブルと併用しても適切に使用できるようにする必要があります。座席は車両の床面または側面に直接しっかりと固定する必要があります。
車両の客室アクセスドアは、車両の右側または後方に少なくとも1つ備えなければならない。さらに、車両の助手席側または後方に、外側に開くタイプまたはスライド式の独立した客室アクセスドアを少なくとも1つ備えなければならない。
日常生活用電気システムは、車両の一般電気システムとは独立して設計されなければなりません。このシステムには安全保護装置が備えられなければなりません。バックアップ蓄電システムは、一定期間、最低限の電力供給を確保できる適切な容量を備えていなければなりません。同時に、系統電力システムの一般基準に従って計算・設計されなければなりません。
居住空間に電力を供給するために太陽光パネルを設置することができます。この場合、電気システムは太陽光発電システムの基準に準拠している必要があります。
衛生システムについては、廃棄物と廃水が容器に集められるよう、固定式または移動式の衛生設備と浴室（ある場合）を設置する必要があります。
調理設備は設計に応じて車内または車外に設置可能で、太陽光発電システムの容量、車両の日常的な活動を支える電気および電気機器に適した燃料を使用します。天然ガスおよび液化石油ガスは燃料として使用できません。
特に、車両には少なくとも2kg以上の消火器を2個以上装備する必要があります。1個は運転席付近に設置し、残りの消火器は車内の居住空間内の見やすくアクセスしやすい場所にしっかりと固定する必要があります。
[広告2]
ソース
コメント (0)