レクサスNX 2026年モデルの価格が上昇、45,470ドルから

レクサスは米国市場で2026年NX製品ラインを発表したが、注目すべき変更点が加えられている。NX 250バージョンは正式に廃止され、開始価格が引き上げられた。

2026年モデルでは、NXの中で最も安価なモデルはNX 350h FWDとなり、価格は45,470ドルからとなります。これは重要な変更点であり、以前は全輪駆動が標準だった350hに、前輪駆動がオプションで選択できるようになりました。

レクサスはまた、F スポーツ ハンドリング パッケージを、従来のようにいくつかのバージョンに限定されるのではなく、すべてのエンジン構成に拡張しました。

さらに、NX 450h+プラグインハイブリッドにはプレミアムグレードのオプションも用意されています。つまり、ベースグレードであるNX 350h FWDは、お客様のニーズに応じてプレミアム、ラグジュアリー、またはFスポーツハンドリングにアップグレードできます。

NX 350h FWDの価格は45,470ドルから。一つ上のグレード、2.4Lターボチャージャー付きガソリンエンジンと標準全輪駆動を搭載したNX 350は46,120ドルから。一方、プラグインハイブリッドのNX 450h+は59,105ドルからとなっている。

小型高級クロスオーバーとしては、この価格は明らかに高額です。しかし、NX 450h+は、トヨタグループ内では「いとこ」とも言えるトヨタRAV4プラグインハイブリッドよりも先進的な技術と機能を備えています。

NX 450h+は、2.5L自然吸気直列4気筒エンジンとハイブリッドトランスアクスルトランスミッション、そして18.1kWhのリチウムイオンバッテリーを搭載しています。最高出力は304馬力、EV走行距離は最大60km（37マイル）、0～97km/h加速は6秒です。バッテリーは、240V電源の7kW充電器で約3時間で0～100%まで充電できます。

一方、NX 350hは240馬力の最高出力を誇り、0～60mph加速はAWDで7.2秒、FWDで8.2秒です。燃費は5.8～6.0L/100kmです。エンジンは2.5Lアトキンソンサイクルで、D4-Sデュアル燃料噴射技術を採用しています。

NX 350は、2.4L直列4気筒ターボエンジンを搭載し、275馬力、373Nmのトルクを発生。8速オートマチックトランスミッション（ハイブリッド車とプラグインハイブリッド車のeCVTとは異なる）と組み合わされています。0-97km/h加速は6.6秒、燃費は100kmあたり9.8Lです。

2025年の最初の6ヶ月間で、レクサスは米国で38,253台のNXを販売しました。このうち、ハイブリッド車は15,450台、プラグインハイブリッド車は4,230台でした。これらの数字は、電動モデルを選択するユーザーの割合が増加していることを示しています。

ビデオ: 新型 2026 レクサス NX SUV の詳細をご覧ください。

出典: https://khoahocdoisong.vn/lexus-nx-2026-tang-gia-ban-khoi-diem-tu-45470-usd-post2149049318.html