ロンアンはフランスの大手建設グループであるソレタンシュ・フレシネと提携しています

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代表団はフランスに到着するとすぐに、斜張構造技術と輸送インフラ、土木・産業建設工事の構造における世界トップのグループであるソテランシュ・フレジネ・グループの会長と作業セッションを行いました。

ロンアン省代表団はソテタンシュ・フレシネット・グループで活動した。

レセプションでは、ソレタンシュ・フレシネ・グループの会長であるマヌエル・ペルティエ氏が、同グループがインフラ建設分野で80年以上の歴史を持ち、毎年世界中で1万件以上のプロジェクトを実施していることを紹介した。

ベトナムでは、ソレタンシュ・フレシネットは2003年から事業を展開しており、江南ランドマークタワー、インドシナプラザ・ハノイ、ハイヴァントンネル、ミートゥアン2橋、トゥーティエム2橋など、数多くの大規模プロジェクトに参画してきました。グループのリーダーたちは、ロンアン省の交通インフラへの投資に関する協力機会の調査と模索を継続していく意向を示しました。

グループの提案について議論したロンアン省人民委員会のフイン・ヴァン・ソン副委員長は、ベトナムで反響を呼んだプロジェクトを通じて実証されたグループの能力と技術を高く評価しました。

フイン・ヴァン・ソン氏は、交通インフラが経済のてこ入れであると断言した。ロンアン省は、投資誘致を加速し経済を促進するため、工業地帯における主要な交通プロジェクトの完成に資源を優先的に配分している。

近年、ロンアン省はタンアン市環状道路、省道（DT）823D、830E、827Eなどの主要な国家交通プロジェクトと地域接続プロジェクトの実施と予定前倒しでの完了に注力しています。

特に、DT827Eルートはホーチミン市とロンアン省、ティエンザン省を結ぶ幹線道路として位置付けられています。当局は、カンジュオック川、ヴァンコードン川、ヴァンコータイ川に架かる3つの橋梁とアクセス道路プロジェクトへの投資を段階的に分割する手続きの完了に注力しています。

827E号線3橋梁プロジェクトについて、政府は総額約4兆7,970億ドンの対外優遇借款（ODA）を活用するプロジェクト提案を承認しました。このプロジェクトは規模が大きく、高度な技術要件を備えているため、ソテランシュ・フレシネ・グループのような先駆的な建設技術企業の能力と経験に非常に適しています。

経験豊富なパートナーとの協力は、プロジェクトの進捗と品質の確保、先進技術の適用促進、交通インフラの高度化、経済発展と地域連携の推進力の創出に役立ちます。プロジェクトが実用化されれば、経済効率の向上だけでなく、象徴的な交通施設の形成にも貢献し、省の独自のイメージ構築にも貢献します。

ソレタンシュ・フレシネ・グループ本社での作業セッションの後、ロンアン省代表団は、現在フランスで最大級の交通インフラプロジェクトの一つであるメトロ・グラン・パリ・エクスプレス・プロジェクトを視察しました。視察対象となった交通区間は、ソレタンシュ・フレシネ・グループが共同で実施するパッケージです。

代表団は、このプロジェクトの規模、運営方法、適用された先進技術について詳しく学び、同省における交通プロジェクトの管理、投資、建設に関する経験を学びました。