高速道路の休憩所8か所への投資家評価

いくつかの場所は工事中あり、いくつかはまだ待機中です。

9月中旬、ジャオ・トン新聞の記者によると、 ビントゥアン省とニントゥアン省を通る高速道路の休憩所は農地を待っている状態だという。

休憩所 Km 205+092、ヴィンハオ - ファンティエット高速道路は工事と整地中です。

ファンティエット-ダウザイ高速道路の47+500キロ地点では、地元主観が土地の一部を引き渡したもの、そこはまだ雑草が生えていた空き地のままで、投資家は建設するために開始するための検討ではありません。

ファンティエット・ダウザイ高速道路管理委員会（タンロンプロジェクト管理委員会）のダン・フン・タイ委員長は、この休憩所はドンナイ省とビントゥアン省の境界に位置していると述べた。 8月中旬までに、両地域はそれぞれ2ヘクタールの土地を引き渡し、最初の引き渡しを完了した。

「現在、投資家は土地と建設に関する法の手続きを完了させようとしています。最近、委員会は投資家に対して、進捗状況について書面で報告するよう求めました」とタイ氏は了承した。

一方、ビンハオ-ファンティエット高速道路205 +092キロ地点の休憩所の建設が開始されました。 建設部隊はこれまでに、アクセス道路の建設と、引き渡しエリア内の整地に必要な機材を調達しました。

TTCチャウタン貿易サービス株式会社（プロジェクト企業）の取締役フイン・トゥアン氏は、8月20日初旬、2025年の旧正月前に完了し、稼働を開始することを目指していると語った。

ヴィンハオ・ファンティエット高速道路管理委員会によると、現在まで地元には13/15を集中し、この休憩所用に前払い金を受け取り、9.24/10ヘクタールの土地の土地を事前に引き渡しに同意した。

トゥイフォン地区（ビントゥアン省）では、144+560キロ地点の休憩所プロジェクトを建設するために、投資家に敷地を引き渡す手続きがまだ完了していない。

高速道路管理委員会は、休憩所の開通を待つ間、199キロ地点の臨時休憩所と馬林交差点休憩所に停車できると発表した。

物件を待つ投資家

ラム・ヴィンハオ高速道路は、ビントゥアン省、 ニントゥアン省、カインホア省の３省カムを通過します。計画によると、90+900キロ地点（ニントゥアン省ニンソン郡ファンラン交差点付近）に２つの休憩所が建設される予定です。

ファンティエット - お問い合わせ

高速道路管理委員会（PMU 85）インズ旅客輸送株式会社と・ヒエップ・ファット株式会社（投資家）およびF UTAレストストップ株式会社（プロジェクト企業）の合弁会社と契約を締結したと考えた。

最近、プロジェクト管理委員会85は、ニンソン地区人民委員会に徐々に障害を取り除き、投資家にすぐに敷地を引き渡しよう指示するよう、省人民委員会に要請する文書を送付した。

「旧正月前に休憩所を開設するという目標は非常に困難です。しかし、ルート沿いに省道709号線の交差点に2か所の臨時休憩所があり、広々とした駐車場も完備しています」とライ氏は説明した。

一方、ゲアン省では、プロジェクト管理委員会第6部の副委員長ファム・ヴァン・ミン氏が、427+035キロ地点（ギソン・ディエンチャウ高速道路）の休憩所プロジェクトで請負業者の報酬が完了したと話した。

プロジェクト管理委員会 6 は、落札者であるベトナム石油ガスグループ - 連絡先および統一地評議会と協力し、地域に応じた境界境界を引き渡しました。

現在、請負業者コンソーシアムは建設準備作業を進めています。契約に基づき、請負業者コンソーシアムは準備期間として3ヶ月、請負業者コンソーシアムは建設期間として11ヶ月の期間を設けています。

「第１段階で承認された土地は先日引き渡されました。残りの土地については、委員会はディエンチャウ地区の土地収用委員会に対して測量、目録作成、補償価格の適用に関する計画の策定を要求しています」と、プロジェクト管理委員会６の代表者は認められた。

社会化投資による効率性

ベトナム高速道路管理局のグエン・クアン・ザン副局長は、ジャオトン紙の取材に対し、運輸省が東部の高速道路に36の休憩所を設置することを承認したと述べた。

このうち、2017～2020年（第1期）および2021～2025年（第2期）の南北高速道路の構成プロジェクトには、投資が行われていない休憩所が21カある。

現在、8つの休憩所は投資家の検討を完了し、投資および事業プロジェクト契約を締結して実施中あり、13の駅は入札を組織しています（フェーズ1の2駅とフェーズ2の11駅を含む）。

締結と1日までに必須の公共サービス工事（トイレ、駐車場）を基本的に完了することを目指しています。

現在、投資家たちは、必要な条件が整い次第、建設を開始できるよう、休憩所の建設の準備を進めていくために現場に迫っている。

「上記の8つの駅については、投資家は、国家予算に9,750億ドンを補って提案した金額に加えて、約2兆1,800億ドンの自己資本と融資で建設することになるだろう」とジャン氏は評価した。

ジャン氏はまた、第２期の13の休憩所について、現在投資家の投票を進めており、13の休憩所の初期投資額は約4兆3,500億ドンと見積もられていると考えた。投資家が入札額の提案に向けて計算中であるため、国家予算への支払い額はまだ確定していない。

入札に招待されている13か所の休憩所のうち11か所は、南北交渉2の構成要素プロジェクトの一部であり、9月に入札が開始される予定である。

8月初旬、ベトナム高速道路管理局は、南北高速道路のマイソン - 国道45号線、ギソン - ディエンチャウ、ディエンチャウ - バイヴォット、ニャチャン - カムラム、カムラム - ヴィンハオ、ヴィンハオ - ファンティエット（2駅）、ファンティエット - ダウザイを含む8つの休憩所について、を交渉完了し、投資および事業プロジェクトに契約しました。

各留所は3～7ヘクタールの広さで、道路の最小限に設置されています。整備内容は、駐車場、トイレ、休憩所、運転者用仮設休憩所、案内所、交通事故時停止・救護のためのスペースなどです。

出典: https://www.bao Giaothong.vn/lua-chon-xong-nha-dau-tu-8-tram-dung-nghi-cao-toc-192240917004013541.htm