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マツダ2はベトナムではわずか4億300万でトヨタ・ウィゴより安い

ベトナムのマツダ2モデルは2025年7月に大幅な値下げが行われ、価格はわずか4億300万VNDからとなり、ヒュンダイi10やトヨタウィゴなどのAクラスモデルよりも安くなる。

Báo Khoa học và Đời sốngBáo Khoa học và Đời sống04/07/2025

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2025年7月、マツダ2のBクラスセダンは、マツダの販売店から600万〜1500万ドンの値下げという強力なインセンティブを受け続け、最安バージョンの開始価格が4億300万ドンまで下がり、現在ベトナム市場で販売されている一部のAクラス車よりも安くなりました。
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この値下げは、2025年に製造され、ディーラーで販売されている車両に適用されます。具体的には、マツダ2の1.5 ATバージョンは現在4億300万ドン(1,500万ドンの値下げ)、1.5 デラックスバージョンは4億5,300万ドン(600万ドンの値下げ)、1.5 ラグジュアリーバージョンは4億8,700万ドン(700万ドンの値下げ)、スポーツラグジュアリーハッチバックバージョンは5億2,900万ドン(800万ドンの値下げ)となります。
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この値下げにより、マツダ2の価格は、ヒュンダイ・グランドi10 1.2 AT標準バージョン(価格4億500万VND)やトヨタ・ウィゴ最高級Gバージョン(価格4億500万VND)など一部のAクラスモデルよりも低いレベルになった。
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Bクラスセダンの分野では、マツダ2モデルの価格は現在、トヨタ・ヴィオス、ヒュンダイ・アクセント、ホンダ・シティなどの競合車よりも安いが、三菱・アトラージュや起亜・ソルトよりもまだ高い。
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販売面では、マツダ2が5月に439台を販売し、ホンダ・シティを初めて上回り、セグメント3位に躍進しました。一方、シティの販売台数はわずか308台でした。
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2025年の最初の5か月間で、マツダ2はベトナムで約2,000台の販売を記録し、Bクラスセダンセグメントの市場シェアの14%以上を占め、このセグメントで最も安定した販売台数を誇るモデルと見なされています。
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ベトナムの自動車市場はハイシャーシや電気自動車へと移行しつつあるものの、マツダ2、トヨタ・ヴィオス、ヒュンダイ・アクセントなどのBクラスセダンは依然として一定の人気を保っている。
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手頃な価格、モダンなデザイン、そして家族からビジネスまで多様なニーズを満たす能力を備えたマツダ2は、5億VND以下の価格帯で多くの顧客にとって引き続き合理的な選択肢です。
ビデオ: 6億VND以下ではトヨタ ヴィオスかホンダ シティを選ぶ?

出典: https://khoahocdoisong.vn/mazda2-chi-con-403-trieu-tai-viet-nam-re-hon-ca-toyota-wigo-post1552366.html


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