ホーチミン市からモンゴルの首都への直行便が11月から運航を開始する予定で、週2~3便の運航が見込まれており、観光振興を目的としている。
3月にベトナム人観光客に対するビザ免除政策を実施した後、モンゴルはホーチミン市からの直行便を開設し、プロモーションプログラムを強化することで、観光振興への取り組みをさらに強化している。
4月4日から7日までホーチミン市で開催されたモンゴル観光促進イベント「Go Mongola Roadshow」で講演した。 モンゴル観光協会の副会長であるムンフナサン・オルドフ氏は、ホーチミン市とモンゴルの首都ウランバートルを結ぶ直行便が運航される予定だと述べた。
ムンフナサン・オルドフ氏は、ホーチミン市で開催されたモンゴル観光振興イベントで講演を行った。 4月5日。写真:ビッチ・フオン
ホーチミン市は主要な観光地であり、毎年多くの海外旅行者が訪れる地域でもあるため、ウランバートルとホーチミン市を結ぶ航空路線は、モンゴルとベトナム間の観光客数の増加に貢献するだろう。
ムンクナサン氏によると、この航空路線が開通すれば、両国からの観光客の移動時間は大幅に短縮され、通常の10~19時間からわずか6時間になるという。現在、モンゴルへ旅行するベトナム人観光客は、韓国または香港を経由する必要がある。
モンゴルの国営航空会社であるミャット・モンゴル航空のマーケティング担当者、エルデネ・オチル・バト・ウネン氏。 同社は9月に運航計画を発表すると述べた。運航頻度は週2~3便、最大乗客数は640人となる見込み。片道運賃は300~400米ドルを予定している。
直行便の運航発表を受け、ベトナムの旅行会社は、モンゴルへの観光客誘致が容易になり、同国へのツアーパッケージ開発に多くの機会が生まれると期待している。
ベトナム観光メディア株式会社のマーケティングディレクター、ファム・アイン・ヴー氏は、モンゴルは色彩豊かな文化を持つ魅力的な観光地だが、まだあまり注目されていないと述べた。同社は夏季に年間5~7回のツアーを企画しているが、主に団体旅行で、モンゴルの提携会社からのチャーター便と組み合わせた航空券も不定期で便数も少ない。便利な航空路線が少ないため、費用は高額になる。モンゴルツアーの平均費用は、ツアー期間によって4,000万~6,000万ベトナムドンとなる。
ヴー氏は、ホーチミン市とウランバートルを結ぶ直行便の就航により、観光客の移動時間が短縮されると考えている。これにより、旅行会社はツアー行程を適切に調整できるようになり、結果として現在よりもリーズナブルなツアー料金が実現するだろう。
観光客のファム・ホアイ・トゥオンさんが部族を訪問。 2023年冬、モンゴル旅行中にタイガの森で見かけたトナカイ。写真:ファム・ホアイ・トゥオン
3月7日より、ベトナムからのモンゴルへの渡航者はビザが免除されます。ベトナム国民は、観光、通過、イベント参加の3つの目的で電子ビザを申請できます。
モンゴル観光協会の統計によると、2023年にモンゴルを訪れたベトナム人観光客は約2,300人でした。ベトナム人観光客は、モンゴルの独特な気候と遊牧文化を体験できる機会を高く評価しています。モンゴル政府は、2024年には外国人観光客100万人を迎え入れ、ベトナムからの観光客数を増やすことを目標としています。
ビッチ・フオン
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