発展への道を開く

農村道路が整備され、新たな道路が建設されて以来、交通は以前よりもはるかに便利になり、車はまるで都市を走っているかのようにスムーズに走行する…これが祖先の故郷の農村の人々の感覚です。近年、省は「発展の道を切り開く」という精神に基づき、農村道路の整備に重点的に資源を投入してきました。その結果、今日、農村の様相は急速に変化しています。これらの道路は、各地域の潜在力を目覚めさせ、社会経済発展の原動力となり、人々に豊かな生活をもたらしています。

投資と改良のおかげで、ハザップ村（フーニン県）の多くの道路が拡張され、商品の交換が容易になりました。

開けた田舎道

春の訪れを感じさせる穏やかな陽気の中、カムケー地区に戻り、変化の喜びを噛み締めました。コンクリートやアスファルトで舗装された直線道路を歩き、道端には花や木が植えられ、人や車が行き交い、村や集落を繋ぐ「血管」が途切れることなく続き、地区内外の地域間の交流が生まれ、潜在能力が目覚め、社会経済発展の勢いが生まれているように感じました。

カムケ県経済インフラ部長のトラン・タン・チュン同志は次のように述べました。「これまで、県内の多くの村や町を結ぶ道路は通行が非常に困難でした。そのため、県党委員会は大会において、交通を最優先に考え、道路を開拓し、突破口を開き、貧困削減と持続可能な発展の基盤を築くことを常に決意してきました。特に、2021年から2025年までの農村交通発展に関する県党委員会常務委員会決議第5号の実施以来、農村交通システムの建設と発展への参加に対する組織や個人の意識が変化し、農村部と都市部の建設と社会経済発展の基盤が築かれました。4年間の実施を経て、決議の目標は基本的に達成され、設定された目標を上回りました。2024年末までに、農村交通道路の強化率は83.6%に達する予定です。」

美しい道路があれば、人々は商売に励み、経済発展に努めることができます。フンベト社人民委員会委員長のグエン・チョン・フー同志は次のように述べました。「党と国家の尽力、そして人々の貢献のおかげで、社内の多くの未舗装道路がコンクリート舗装されました。道路がコンクリートになったことで、商人は畑へ農産物を買いに行くことができ、社民の生活は大きく改善されました。文化芸術交流、物品の交換などもより頻繁に行われるようになりました。」

カムケ郡だけでなく、フーニン郡の農村交通システムも省の明るい兆しの一つとされています。フーニン郡人民委員会副委員長のグエン・ロン・ザン同志は次のように述べています。「2020～2025年のフーニン郡党大会の決議では、インフラの同時発展が画期的な進歩の一つとされており、その中で交通開発への投資は重要な課題の一つとなっています。この目標を達成するため、フーニン郡は交通プロジェクトの円滑な実施を支援するための包括的な法的枠組みを制定しました。資源を最大限に活用し、交通開発への投資資金源を効果的に統合するとともに、フーニン郡は行政手続き改革を推進し、用地確保作業における合意形成のための住民動員活動を強化しています。」

フーニン県の交通インフラは、量と質の両面で力強く発展していることがわかります。フーニン県内の農村道路の整備率は89.85%に達し、そのうち郡道の整備率は100%、社町間道路の整備率は100%に達しています。村落道路の整備率は99.37%に達し、雨期の路地や集落の清掃率と泥道の整備率は87.78%に達しています。畑地内の主要道路の整備率は67.84%に達しています。フーニン省は、投資した交通インフラを基盤として、投資家の誘致と誘致に注力し、経済分野の発展と人々の生活向上のための条件を整えています。

フン・ヴィエット村（カムケー県）の指導者たちは、改修と改良の準備としてソムド地域の道路を調査した。

開発の原動力

農村交通インフラ整備は、社会経済発展を促進する「てこ」となるだけでなく、農村住民の生活の質の向上にも貢献する重要な要素の一つと位置づけられています。そのため、農村交通整備事業は、国家新農村建設目標計画に統合され、第19期省党委員会（任期2020～2025年）の実施指示決議にも盛り込まれています。省運輸局は、省新農村指導委員会の諮問機関として、毎年、省全体の農村交通道路整備計画について積極的に助言・策定を行い、各区・市・鎮人民委員会による農村交通道路整備の指導、検査、働きかけを強化し、農村交通道路建設に関する技術、基準、規制について指導を行ってきました。毎年、実施結果に基づき、省財政局に提出し、省人民委員会に提案・報告し、翌年度の農村道路整備予算の均衡と調整を図る。同時に、計画実施過程において指導・解決を要する困難や問題についても、速やかに省人民委員会に提案・報告する。同時に、省内の各地方は国の支援を活用し、積極的に投資計画やプロジェクトに参画し、農村道路整備の重要性に関する広報活動を推進し、住民の合意形成を図り、土地の寄付や資金拠出によるプロジェクト実施を推進する。

フート省は中部山岳地帯に位置し、多くの河川が地形を分断しているため、農村交通網は大規模であるものの、そのほとんどはまだ整備されておらず、突発的な洪水、鉄砲水、大雨、長雨などが頻繁に発生し、交通機関、特に遠隔地の農村交通に損害を与えている。しかし、多くの創意工夫と効果的な方法により、同省の農村交通の発展は非常に良好な結果を達成している。2024年末までに、省全体で9,000キロ以上が整備され、整備率は82.5％に達し、2021～2025年の省内農村交通道路整備計画を上回り、2025年末までに省内農村交通整備率が少なくとも80％に達することを保証している。

フート省は、これまでの成果を継続し、今後も各部門や地方を指導して、引き続き宣伝活動を推進し、人々が農村道路建設に積極的に参加するよう動員し、組織や企業に支援を呼びかけ、資源を活用して農村道路や工事の補修、新規開通、強化の実施を支援していきます。農村交通インフラのアップグレードは、農産物の生産、消費、サービス産業や小規模産業の発展に好ましい条件を作り出し、人々の生活の質の向上、貧困の削減、祖国の持続可能な開発の促進に貢献します。

アン・トー

出典: https://baophutho.vn/mo-duong-de-phat-trien-227064.htm