土地開拓におけるポイントモデル

ドンナイ省は多くの分野で多くのプロジェクトを実施していますが、そのほとんどは依然として交通インフラプロジェクトです。ほとんどのプロジェクトでは、世帯や個人から土地を取り戻す必要があります。同州では長い間、主に用地取得補償のせいで多くのプロジェクトが遅れている。これはドンナイ省におけるプロジェクト実施における大きな「ボトルネック」の一つであり、早急に解決する必要がある。

Báo Đồng Nai•09/05/2025

用地の整地が遅い理由は、プロジェクトが多数の世帯や個人の土地や家屋を占拠しなければならないためである。ロンタイン国際空港のように、5,500以上の世帯、個人、組織から土地を取り戻す必要があるなど、何千もの世帯から土地を取り戻す必要がある省レベルの交通インフラプロジェクトがあります。ビエンホア・ブンタウ高速道路は、ビエンホア市とロンタン区の3,400世帯以上を土地収用区域に含んでいますが、そのうちビエンホア市を通る区間はわずか6.2kmで、土地収用面積の合計は約60ヘクタールですが、1,880世帯以上への補償と立ち退きが必要です...

ビエンホア・ブンタウ高速道路プロジェクトはビエンホア市を通過するため、補償や立ち退きを必要とする世帯数が多く、実施期間が短いことが市にとって大きなプレッシャーとなっている。これは国家の重要プロジェクトであるため、ファム・ミン・チン首相と副首相は非常に関心を持っており、定期的に進捗状況を確認し、困難や障害を迅速に把握し、省やプロジェクト投資家と協力してそれらを除去して進捗を加速させています。しかし、敷地の整地作業は常にこのプロジェクトの大きな「ボトルネック」となっています。

2025年2月12日、ビエンホア市党委員会常任委員会との作業会議で、ヴー・ホン・ヴァン省党書記はビエンホア市に対し、2025年3月に同市を通るビエンホア・ブンタウ高速道路プロジェクトの用地確保を完了するよう要請した。省党書記の指示に従い、ビエンホア市は市党委員会常任委員会メンバーが率いる6つの特別作業部会を設置し、草の根レベルで直接宣伝活動を行い、住民に土地の引き渡しを働きかけた。特別作業部会は、プロジェクト内の土地を持つすべての家のドアをノックして、人々に土地を引き渡すよう説得するべく尽力している。土地を取り戻さなければならなかった人々との会合や話し合い、彼らの希望や願望の聞き取り、彼らの懸念事項の迅速な記録と解決を通じて、ほとんどの人々は土地を市に引き渡し、プロジェクトを建設するために投資家に引き渡すことに同意しました。

ビエンホア市での50昼夜にわたる「人々の声を聞き、人々に理解させる」キャンペーンは、ビエンホア・ブンタウ高速道路プロジェクトの用地造成作業の完了に貢献しました。このようなことはこれまでに一度も起こったことがなく、ドンナイ省が実施中で、用地確保の「ボトルネック」にも直面している他の重要なプロジェクト数十件に適用するためのモデルとなるだろう。

ウイエン・ニ

出典: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202505/mo-hinh-diem-trong-giai-phong-mat-bang-e1d308a/