タン氏は、同航空会社は乗客をベトナム航空便に切り替えたと付け加えた。現在、ベトナム航空はパシフィック航空に自社の航空機3機をドライリースする手配を進めている。
以前の調査では、すべてのオンライン航空券販売サイトとベトナム航空の公式サイトで、今日(3月18日)からのすべてのフライトでパシフィック航空のフライトが表示されなくなったことが示されていました。
非常に深刻な財務状況、キャッシュフロー不足、多額の延滞債務による債務不履行の危機により、ベトナム航空とその株主は、債務の清算のためパシフィック航空の全機体の返済を決定したことが分かっています。今日(3月18日)は、同航空会社の最後の飛行機がベトナムを出発する日でもある。
記者はベトナム航空に連絡を取ったが、パシフィック航空が近い将来に運航を継続する計画について公式な回答は得られていない。全機を返却することで、パシフィック航空は最大数億ドルの「巨額」の負債を帳消しにできると推定されている。
パシフィック航空はベトナム初の格安航空会社で、かつてはオーストラリアのカンタスグループが投資していた。 2020年10月、カンタスグループはパシフィック航空からの撤退手続きを行い、保有株式の30%をベトナム航空に贈与の形で譲渡した。 2022年第1四半期までに取引は完了し、それ以来ベトナム航空はパシフィック航空の株式の約99%を保有している。
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