1994年から1998年にかけて、 ゲアン省を通る国道1A号線の両側に住む数百世帯が、この重要な道路を拡張するために土地を没収されました。多くの世帯が数百平方メートルの土地を没収されました。しかし、当時、土地を没収された世帯には、土地上の資産（樹木、家屋）のみが補償され、国道1A号線沿いの長期使用のために人々に与えられた土地は補償されませんでした。特に、クインスアン区（ホアンマイ町）では、452世帯が土地を没収されましたが、補償された土地上の資産があり、測量記録があったのは120世帯強だけで、残りの世帯には記録がありませんでした。
数年後、住民たちは上記のプロジェクトによる土地収用が補償なしに規定に違反していることに気づき、補償を求める嘆願書を提出しました。ゲアン省人民委員会は、住民の要求が正当なものであることを認識し、首相および各省庁に多数の文書を送付し、指示を求めました。2020年、首相はクインルー郡、ディエンチャウ郡、ギロック郡、ヴィン市で土地を収用された住民への補償として、2,220億ドンを超える追加資金を支給することに同意しました。
しかし、ゲアン省当局は慎重な検討の結果、土地は回収されたものの補償が未だ支払われていない世帯数が非常に多いと判断しました。2022年、ゲアン省は引き続き首相に対し、土地は回収されたものの補償が未だ支払われていない世帯への補償として、1兆2,830億ドンの追加支出を求める文書を提出しました。
2023年11月、国会第6回会期において、ゲアン省への住民補償問題解決のため、1兆2,750億ドンの投資支出を追加することが承認されました。その後、レ・ミン・カイ副首相は、この追加額をゲアン省の住民への支払いに割り当てる決定書に署名しました。
20年以上前の土地開墾補償は認識の誤りだったかもしれないが、恵まれない人々の権利を決定する際にゲアン省、国会、政府の指導者が合理的な決定を下し、それによって国家の正しい政策に対する国民の信頼を高めたことは注目に値する。
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