洪水は中部地域の鉄道橋のスパンと橋脚の構造に直接影響を及ぼします。

11月17日から現在に至るまで、中部地域からカインホア省にかけて大雨が降り続き、鉄道の多くの区間に深刻な影響を及ぼしています。特に、11月18日以降、ザライ省では上流からの降雨量が増加し、ルアット・レー1橋（Km01+606）とルアット・レー2橋（Km02+729）の水位が異常に上昇し、強い水流が発生し、支間構造と橋台に直接的な被害をもたらしています。

Báo Tin Tức•19/11/2025

ビデオ:中央地域の洪水が中央鉄道橋に直接影響を及ぼしています。

緊急事態に直面したギアビン鉄道株式会社（ベトナム鉄道総公司）は緊急計画を発動し、ディウ・トリ - クイニョン間を封鎖し、貨物列車を派遣して橋梁の保護にあたった。技術計画によると、ルアット・レー1橋は2径間構成で、寝台車2両を積載する。ルアット・レー2橋は1径間構成で、寝台車1両を積載する。各車両の重量は44.5トンである。

洪水が予測不能な勢いで継続し、拡大する中、中部および中央高原地域の鉄道管理部門は常に集中的かつ緊迫した対応をとっており、最大限の人力と機械設備を動員し、業界部門や地方当局と連携して問題を克服し、列車の運行をできるだけ早く復旧させようと努めている。

問題解決を待つ間、鉄道業界は乗客の安全確保のため、南北路線および関連支線の多くの列車を一時運休としています。影響を受けた乗客は、乗車券に印刷された日付から最大30日以内に乗車券の払い戻しまたは返却が可能です。乗車券の払い戻しは、従来のように駅まで行かなくても、dsvn.vnのウェブサイトからオンラインで行うことができます。