2026年までにメコンデルタには600kmの高速道路が完成する予定だ。

先日、ファム・ミン・チン首相はカントー市でメコンデルタ地域における高速道路プロジェクトの実施に関する会議を主宰しました。首相は中央省庁、各支局、地方自治体に対し、残された困難や課題への対応を要請しました。投資家と請負業者に対し、資金、人材、資材、設備を最大限動員し、「3交代4チーム」による建設体制を敷き、高速道路プロジェクトを計画通り早期に完成させるよう引き続き働きかけ、指示しました。2026年までにメコンデルタ地域で約600kmの高速道路が完成し、地域の力強い社会経済発展に貢献することが期待されています。

チャウドック・カントー・ソクチャン高速道路（カントー市を通る高速道路区間）は2026年に完成する予定です。

多くのプロジェクトは2025年に完了する予定である

建設省によると、メコンデルタ地域では11の高速道路構成事業（DATP）が実施されており、総延長は434.7kmに上る。このうち、建設省が管理機関となっているのは5つの事業（DATP、総延長211.77km）であり、地方自治体が管理機関となっているのは6つの事業（DATP、総延長216.93km）である。

建設省が管轄するプロジェクトについては、2025年に完成予定の全長191.17kmのプロジェクトが最大4件あります。カントー～ ハウザン間およびハウザン～カマウ間（全長110.87km）、カオラン～ローテ間（全長28.8km）、ローテ～ラックソイ間（全長51.5km）です。残る1件は、2025年7月に着工したばかりのミーアン～カオラン間（全長26.6km）で、建設省は2028年の完成を目指しています。

地方公共団体DATPが管理機関を務める6つのプロジェクトのうち、カオラン-アンフーDATP1（ドンタップ省人民委員会が管理機関）は、延長16kmで2025年に完成予定です。残りのプロジェクトは、延長200.93kmで2026年に完成、2027年に全面開通予定です。首相はこれらのプロジェクトの進捗を短縮するよう指示しており、具体的には、アンザン省人民委員会が管理機関を務めるチャウドック-カントー-ソクチャンDATP1（延長57km）は、2025年12月19日までに完成を目指しています。 DATP2、DATP3、DATP4チャウドック - カントー - ソクチャン高速道路（全長132.5km、カントー市人民委員会が管理機関）、およびDATP2カオラン - アンフー（全長11.43km、ドンタップ省人民委員会が管理機関）は、2026年4月30日までに完成するよう努めています。

建設省によると、プロジェクトの進捗状況について、カオラン - ローテ路線は生産額が92％で、主要路線が基本的に完成し、側道とローテ交差点の完成が続いている。ローテ - ラックソイは生産額が99％で、主要項目が基本的に完成し、交通安全システムが完成している。カントー - カマウは生産額が75％。カオラン - アンフー：DATP1は生産額が68％、DATP2は生産額が53.4％。チャウドック - カントー - ソクチャン：DATP1は生産額が62％、DATP2、DATP3、DATP4は平均生産額が45％。

建設省ファム・ミン・ハ副大臣は、「基礎工事用砂の総需要は約5,420万立方メートル、石材の需要は約870万立方メートルです。プロジェクトの資材供給源を確保するため、砂鉱山の認可取得はこれまでほぼプロジェクトのニーズを満たしています。具体的には、基礎工事用砂材は、地方自治体により6,331万立方メートルの採掘許可を取得済みで、プロジェクトの需要は5,420万立方メートルですが、許可された採掘能力はプロジェクトの進捗状況に追いついていません。石材の供給源は550万立方メートルで特定されていますが、300万立方メートル以上の供給源は未だ特定されていません。2025年完成予定のプロジェクトでは、石材の総需要は290万立方メートルで、260万立方メートルの供給源は特定済みですが、依然として30万立方メートルが不足しており、ホーチミン市、アンザン省、ダナン市の石材鉱山から優先的に供給しています。」と述べました。

用地取得の進捗状況について、プロジェクトは基本的に完了しており、現在はカントー、アンザン、カマウ省市を経由するカントー・ハウザン、ハウザン・カマウプロジェクトの交通監視・運営のための用地取得の問題のみが残されている（投資家は2025年9月初旬から用地取得標識を地元に引き渡している）。また、カントー、ドンタップ省市を経由する一部の高圧送電線の場所は移設されていない。

引き続き困難を解消し、プロジェクト完了の進捗を確実にします。

ミートゥアンプロジェクト管理委員会のトラン・ヴァン・ティ委員長は、「委員会はこれまで、ラックミエウ2橋、カオラン-ローテ橋、ローテ-ラックソイ橋の完成作業を完了し、これらはまもなく完成する予定です。また、総延長110キロメートルを超えるカントー-ハウザン橋とハウザン-カマウ橋の2つのDATPプロジェクトについては、首相の指示の下、2025年12月19日の完成を目指して取り組んでいます。建設現場では、1,000台以上の機関車と機材、3,000人の作業員が「3交代制4チーム」で作業しており、プロジェクトの進捗を加速させるための解決策を継続的に適用し、早期の完成と運用開始を目指しています」と述べました。

カントー市交通・農業事業建設投資プロジェクト管理委員会のレ・ミン・クオン委員長によると、DATP2、DATP3、DATP4チャウドック・カントー・ソクチャン高速道路（カントー市を通過する高速道路区間）は全長約132.47km、橋梁100カ所（全長約19km）があり、橋梁区間は今年末までに完成するよう努めている。3つの構成プロジェクトの砂充填材の総需要は約2,000万m3で、そのうち1,700万m3以上の供給源が特定されている。カントー市はビンロン省と協力して、プロジェクトの砂源の支援と確保に取り組んでいる。工事の進捗状況について、3つの構成プロジェクトには合計11の工事パッケージ（10の工事パッケージと1の交通安全システム建設パッケージ）があり、現在までの実施額は8兆9,430億ドンを超え、45％の進捗率に達している。

ファム・ミン・チン首相は最近の会議で次のように強調した。「メコンデルタの発展には多くの問題を解決する必要があり、その中には、戦略的インフラと優秀な人材の育成への投資という2つの優先課題が含まれる。道を切り開くには、まずこの2つの分野に取り組む必要がある。」そのため、近年、党と政府はメコンデルタ地域に大きな注目を払い、メコンデルタ高速道路システムの発展を決意し、同地域で約1,300キロの高速道路を計画し、トランデ港の建設を検討し、ホンコアイ港を建設中で、フーコック空港とカマウ空港の改修を続けている...今期のメコンデルタの交通インフラへの総投資額は、暫定的に約600兆ドンと推定され、社会経済地域で最高額である。今後2026年までに、メコンデルタ地域で約600キロの高速道路が完成する予定である。

首相は、今後、地方自治体は指導と指揮に重点を置き、プロジェクト管理委員会と請負業者は、既に実施されている高速道路プロジェクトに注力し、迅速かつ迅速に、そして予定通りに進めるよう要請しました。現在、用地確保と電力インフラ整備に依然として問題が残っていますが、地方自治体と電力グループが2025年10月に徹底的な対応を行う予定です。国会は資材供給の困難を解消するための決議を可決し、農林水産省は実施を指導します。鉱山の生産能力は、請負業者とプロジェクト管理委員会の砂の要件を満たす必要があります。買い占めや価格つり上げは禁止され、違反の兆候があれば厳格に対処しなければなりません。建設省は、投資家と請負業者に対し、資金、人材、物資、設備を最大限動員し、「3交代・4交代」で工事を組織し、請負業者の遅延を厳格に処理するよう引き続き促し、指導していきます。2025年12月19日に開通するプロジェクトは、万全の準備を整えて確実に実施する必要があります。国防省は、カマウからダットムイまでの高速道路プロジェクトとホンコアイ港までの道路プロジェクトへの投資を加速するため、関係部署に人材と装備を動員するよう指示した。

首相はまた、カントー市とアンザン省に対し、チャウドック・カントー・ソクチャンプロジェクトの投資家と請負業者に対し、契約上の義務を適切に履行し、プロジェクトの進捗と品質に全責任を負うよう指導するよう要請した。ドンタップ省は、カオラン・アンフー第1コンポーネントプロジェクトの投資家と請負業者に対し、地盤沈下の状況を定期的に監視・追跡し、荷下ろし時期を決定すること、採石場のある地域の関係機関と積極的に調整し、プロジェクトへの資材供給を優先すること、資金、人材、設備を増強し、「3交代4組」による施工体制を整え、プロジェクトの完成を加速することを強く要請し、指示した。アンザン省は、チャウドック・カントー・ソクチャン高速道路とティンビエン国境ゲートおよびカンビン国境ゲートを結ぶ路線の投資手続きの実施を加速させた。

チャウドック・カントー・ソクチャン高速道路プロジェクト第1期は、全長約188.2km（カントー市とアンザン省を通過）で、中央予算と地方予算から総額44兆6,910億ドンが投資されています。この水平高速道路プロジェクトは、完成・供用開始後、交通需要への対応、南北垂直高速道路の効率的な利用促進、地域の経済中心地、港湾、国際国境ゲート間の良好な接続環境の創出などに貢献し、メコンデルタ地域の社会経済発展の原動力となるでしょう。

文と写真：ANH KHOA

出典: https://baocantho.com.vn/nam-2026-dbscl-se-co-600km-duong-cao-toc-a192851.html