バオヴィン埠頭プロジェクトに建設された136m2のサービスハウス

このプロジェクトは、交通・観光インフラの改修、市内のマリーナの改修と新設など、アジア開発銀行（ADB）からの融資による3つのパッケージで2022年から実施される予定だ。このプロジェクトの目的は、インフラと観光サービス環境を改善することにより、二次観光地の観光競争力を高めることです。同時に、特定の観光商品で地方の強みを生かし、観光客の誘致と促進を図るために地方の観光産業を支援します。

スポンサーとの契約によると、融資契約は2024年6月30日に終了する。現在、同プロジェクトは市人民委員会からの見返り資金を利用している。残りのアイテムを完成させるために色相を調整します。記者の記録によると、契約額627億ドンのフォン川とラグーンの船着場の新設と改修の契約パッケージでは、多くの項目が基本的に完了した。このパッケージは2022年2月に開始され、2025年6月に完了する予定で、総実施量は約600億VNDで、建設額の95.8％を占めます。

プロジェクト管理委員会によると、投資家はタンティエン、タン埠頭、ボイレ-ホークエン埠頭、レロイ埠頭5号、ヴィントゥ埠頭、コントック埠頭の6つの船舶埠頭を引き渡し、使用を開始した。

地元当局は、改良され新たに建設された船着場システムが稼働し、フォン川とコントック潟湖地域（クアンディエン地区）の水路で観光客を輸送する役割を効果的に果たしていると述べた。同期設計された新しいマリーナ システムにより、企業が新しい車両に投資するための有利な条件が整い、観光客、特に海外からの訪問者のますます高まる要求と基準を満たすことができます。

都市灌漑建設株式会社取締役ヴァン・ヴィエット・タン氏。フエ - 請負業者は、バオヴィン埠頭プロジェクトについては、現場が確保された後、すぐに多くの項目を実施したと報告しました。建設部門は、マリーナ、造船所の技術インフラを完成させ、サービスハウスとトイレの屋根システムの建設を実施しており、2025年6月30日までに引き渡し、使用開始される予定です。

バオヴィン埠頭プロジェクトは、長さ30メートルの埠頭1つの規模で建設されます。 136m²のサービスハウス（発券スペース、公衆トイレを含む）、20m²の二輪車駐車場と庭園、152m²の緑地。この船着場の建設により、フォン川の水路交通が容易になり、バオヴィン古都を訪れる観光客に便利になります。

同様に、パッケージ12には、国道1A号からホンチェン電力境界の南西端（フースアン郡ロンホー区）までの接続ルート（長さ1.2km、路盤幅9m、路面幅7m、排水システム）の改良、および5,000平方メートルの駐車場の建設が含まれています。この契約パッケージは184億ドン相当で、2022年7月から2025年3月までです。2025年5月12日、プロジェクト管理委員会は、フースアン地区技術インフラ管理および活用センターに運用ユニットを引き渡しました。パッケージ14には、フーロック地区の新規およびアップグレードされた観光インフラ項目の建設が含まれており、契約額は425.5億ドンで、2021年12月に開始されます。これまでに、プロジェクト管理委員会は、ダバックバンヤン埠頭やチュックラムバックマ禅寺への道路などの建設項目を引き渡し、使用を開始しました。

プロジェクト管理委員会の副委員長、レ・タン・バック氏は、市は観光を現在の社会経済発展の画期的な方向性となる主要経済部門と位置付けていると語った。したがって、「大メコン圏の包括的成長を支援する観光インフラ開発プロジェクト フェーズ 2」が完了すると、市内の各地域と地域の観光地間のインフラと交通システムのアップグレードのニーズが補完され、満たされ、旅行に好ましい条件が整えられ、人々の生活、観光、祭り、地域の物品の交換に役立ち、社会経済の発展に貢献することになります。

ベトナムの「大メコン圏の総合的成長を支援する観光インフラ開発プロジェクト第2フェーズ」では、ホアビン省、ゲアン省、クアンビン省、クアンチ市を含む5つの省と市が投資対象に選ばれています。色合い。このプロジェクトは、既存の問題を部分的に解決し、技術インフラの発展や人的資源の補充のニーズを満たし、各省や都市が迅速かつ強力かつ持続的に発展するための強力で画期的な原動力を生み出すことになります。

文と写真：HA NGUYEN

出典: https://huengaynay.vn/du-lich/nang-cap-ha-tang-du-lich-cac-dia-phuong-154137.html