事件発生から4日後、水産局とゲアン省、タインホア省の2か所の国境警備隊が広報と動員にあたった結果、5月17日の朝、ナンバープレートTH-91674-TSの漁船の所有者で、クアンスオン県クアンナムコミューン（タインホア省）のホアン・ヴァン・M氏（1992年生まれ）が、ゲアン省の学際的代表団と協力するためクアロ国境警備隊基地へ向かった。
ここで、検査チームのメンバーは漁船所有者の違反を改めて強調し、それによって、特に船長のホアン・ヴァン・M氏、そして一般の漁師に対する、水生資源保護の分野における船主の法令遵守の姿勢と意識、ならびに航路および海域における水生資源の保護とIUU漁業対策に関する政府の新たな要件を継続的に広め、思い出させ続けました。
以前、海上での検査中に、ゲアン省の学際的代表団は、この漁船が政令42/2019/ND-CPに従った漁業開発に関する規制に違反する兆候があることを発見したため、行政手続き検査を実施し、船主と船長を代表団の船に招いて作業を実施した。
代表団は船主が提出した書類を検査し、数々の違反と欠陥を分析して明らかにしたが、船主は協力せず、議事録に署名せず、漁船に関する数々の書類を置き去りにして海に飛び込み、自分の船まで泳いで行った。
当局が処理のため船舶をクアロ港へ曳航するよう要請した際、船主は船舶が失速したことを理由に岸への引き揚げを回避した。この事件を受け、学際的チームは上司に助言を求めるとともに、事件記録を完成させ、タンホア省当局へ移管して処理する予定であった。
5月17日朝、幾度となく説得を重ねた結果、漁船主は自身の非協力的な行動が誤りであり、認識不足から軽率な対応をしてしまったことを認めました。彼は罰則の内容を理解し、自主的に遵守しました。同時に、漁業においては規則と手順を厳格に遵守することを誓約しました。作業部会は、政令42/2019/ND-CPに基づき、クアロ国境警備隊司令部に対し、違反3件に対し合計1,650万ドンの罰金を科す決定を下すための記録を作成しました。
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