ブニョーフォクタン間のルートには危険が潜んでいる

BPO - ブニョ-フオックタンの2つのコミューンを結ぶ道路は、2020年にフーリエン県によって投資されました。ルート全体の長さは約15km、アスファルト路面の幅は6mで、総投資額は約950億ドンです。最近、多くの有権者から、上記のルートは、特に雨期には多くの区間で土砂崩れの危険が高く、交通安全に潜在的なリスクをもたらすとの報告がありました。

Báo Bình Phước•26/05/2025

橋梁2号の下の斜面で土砂崩れが発生し、交通安全に支障をきたしています。

ブニョ - フオックタンルートは省ルートほど多くの人や車両が通過するわけではないが、通過する人のほとんどがこのルートにはいくつかの欠点があることに同意している。具体的には、道路の両側には地元民のカシューナッツとゴムの農園があり、農園の多くは路面より高くなっており、特にブニョー - フオックタン方面の橋2号線に下る斜面では、農園の高さが6メートルに達する場所もあり、路面が谷のように見えます。最も危険なのは、土壁の両側が傾斜や段差を設けずに垂直に造られているため、土砂崩れの危険性が高いことです。

フーリエン県ビンタン村ビンヒエウ村のドゥオン・ヴァン・コンさんは、この地域の畑仕事によく出かけますが、「2号橋を通るたびに、土砂崩れに遭うのではないかと不安になります。そのため、この区間に来ると、いつもバイクを急いで運転します。急な崖なので非常に危険です。この状況は4年以上続いており、毎年土砂崩れが発生し、ますます危険になっています」と話しました。

毎日この道路を通って通勤する、フオックタン町ドンタップ村のグエン・タン・ヴーさんは、「最近、大雨が降り、壁の両側の土砂が道路に崩れ落ちました。土砂崩れの総面積は約10平方メートルです。土砂崩れは2号橋から約100メートルの地点で発生しています。壁の土砂は明らかにまだ水に浸かっており、ひび割れも見られます。大雨が降れば、道路に崩れ落ちる危険性が高くなります」と話した。

ビンタンコミューン、フオックアン村のトラン・ティ・ニュンさんは、柵のない曲がりくねった道路に隣接してゴム農園を所有している。彼女は次のように述べた。「この道路にはカーブが多く、視界を遮ります。反対車線を走る車両は、運転手が主観的に、スピードを出し過ぎ、集中力を欠くと、容易に衝突事故を引き起こす可能性があります。フーリエン郡の当局と関係機関には、この状況を速やかに改善し、修復するための措置を講じるよう勧告します。」

フオックタン村人民委員会のヴー・マイン・フン委員長は、「最近、村はブニョ-フオックタン道路の欠陥について、有権者から多くの意見をいただいています。実際、大雨や土砂崩れが発生した際には、村は企業を動員し、機械を使って道路を除雪し、車両がスムーズに通行できるようにしました。村人民委員会は、状況への対応、土砂崩れの防止、交通安全の確保のための対策を講じるよう、地区の各機能機関に要請書を提出しました。しかし、今のところ成果は上がっていません」と述べた。

道路の多くの部分には柵や柵が設けられておらず、交通安全上の潜在的なリスクが生じています。

フーリエン県経済インフラ局の代表者は記者団に対し、ブニョ-フオックタン道路プロジェクトは新たに開通した道路であり、人々の耕作地全域を通過すると語った。補償や敷地の整地のために割り当てられた資本がなかったため、このプロジェクトでは人々を全面的に動員して土地を寄付してもらいました。整地作業はちょうど収穫期と重なったため、移動作業が困難で、法面の設計に影響が出たり、路盤に比べて畑の表面の高さが低くなったりしました。資金も限られているため、手すりや排水溝などの交通安全対策も実施されていません。

現在は雨季であり、道路上の多くの場所で土砂崩れの危険が続いており、遮断機のないカーブでは依然として危険が潜んでいます。幸いなことに、フーリエン地区はすぐに上記の欠点に注目し、克服して、起こるかもしれない不幸な事故を回避するでしょう。

出典: https://baobinhphuoc.com.vn/news/9/173195/nguy-hiem-rinh-rap-tren-tuyen-duong-bu-nho-phuoc-tan