タンソンニャット空港のターミナル3は猛暑の日々でスピードアップ

ベトナム空港公社（ACV）が投資するタンソンニャット空港第3ターミナル建設プロジェクトは、総投資額約11兆ベトナムドンで2022年末に開始されました。パッケージ12「旅客ターミナル設備の建設および設置」は2023年8月末に開始され、約7か月間工事が続いています。

ベトナム空港公社（ACV）のヴー・テ・フィエット総裁は、パッケージ12の合弁請負業者が各項目を厳密に管理するためのCPM（クリティカルパス法）を完了し、投資家との当初の合意と比較して全体の進捗を60日短縮することを目指していると語った。

この方法から、請負業者は、駅の鉄筋コンクリート構造を2024年4月30日までに完了し、進捗を15日間短縮する、駅の鉄骨構造を2024年10月14日までに完了し、進捗を37日間短縮する、屋根の建設を2025年2月までに完了し、進捗を17日間短縮する、電気機械部分を2025年3月までに完了し、進捗を33日間短縮する、操作機器の設置を2025年4月22日までに完了し、進捗を2か月短縮するなど、各項目の進捗が短縮されることを決定します。

3月18日現在、タンソンニャット空港第3旅客ターミナルは、大まかな工事量の81%以上を完了しています。「請負業者は、ローリング工事のためにエリアを小さなセクションに分割し、午前6時から午後10時までの1日2交代制で作業を行っています。コンクリートや資材の運搬、廃棄物の投棄など、一部の作業は夜通し行われます。今後発生する作業は、土曜日と日曜日の両方で作業を行う『3交代制、4交代制』に切り替えます」と、第3旅客ターミナルプロジェクト責任者のレ・カック・ホン氏は述べています。

ジャオトン紙の記者は、タンソンニャット空港の旅客ターミナルT3の建設現場が急速に進んでいると指摘した。

タンソンニャット国際空港T3旅客ターミナルプロジェクトは、国家重点交通プロジェクトに指定されており、 ファム・ミン・チン首相が運営委員会委員長を務めています。タンソンニャット空港T3旅客ターミナルは、年間2,000万人の旅客処理能力を備えており、タンソンニャット空港の現状の過負荷状況を「解決」します。

T3ターミナル2階では、数百人の作業員が床梁型枠の建設に懸命に取り組んでいます。

T3ターミナル建設現場はここ数日、前例のない暑さに見舞われているが、作業員たちは依然として背中を露出させたまま作業を続けている。

駅から約30メートルのところでは、作業員が油圧曲げ機を使って高層階への移動に必要な鉄骨を製作している。作業員によると、熱を吸収する鉄骨が多い場所では、外気温が40 ℃近くまで上がることもあるという。

2人の作業員が真昼の太陽の下、土壌圧縮機を使って旅客ターミナルの1階を補強した。

T3ターミナル建設現場の「忍者」が現場から姿を現した。3月の猛暑の中、作業員たちは熱中症予防のため、顔にマフラーを巻かなければならない。

午前11時、暑さで顔を赤らめながら、建設請負業者の安全委員会の委員長であるレ・タン・スアン氏（58歳）は、建設足場で作業する労働者たちを見守っていた。

「早く食べて、早く寝る」をモットーに、二人のエンジニアは昼食後すぐに工事現場へ急ぎました。

2021年1月（2024年旧正月前）のタンソンニャット空港第3ターミナル建設工事の全景。現時点では、地下1階と1階の鉄筋コンクリート柱のみが完成している。

しかし、合弁会社は、現在のT3ターミナル本体の3階部分を完成させ、4階部分への移転準備を進めるため、工事のスピードを最大限に加速させています。ACVの担当者は、合弁会社は雨期の影響で工事のペースが落ちることなく、今年4月30日までに鉄筋コンクリート構造物全体を完成させるよう全力で取り組んでいると述べました。

ソース: https://www.baogiaothong.vn/nha-ga-t3-san-bay-tan-son-nhat-tang-toc-trong-nhung-ngay-nang-nong-do-lua-192240318075913034.htm