5月18日の朝、航空会社のトラン・フオン・ヌー職員がターミナル3の出発ターミナルでチェックインの列に並んでいる乗客を案内している - 写真：TTD
間違った階に行くとお金を失う
ベトナム航空がすべての業務をT3に移転した翌日の5月18日、一連の混乱した状況が発生した。
ファン・トゥック・ズエン通りやチャン・クオック・ホアン通りから駅へ向かう道では、出発ターミナルの3階へ上がるべきか、到着ターミナルの2階へ降りるべきか分からず、多くのドライバーが混乱しています。標識があるにもかかわらず、多くの人が間違った道を選んでしまい、外を迂回して料金所を通過し、引き返して駅構内に戻るという、時間とお金の無駄を強いられています。
乗客を空港まで運ぶ技術系ドライバーのミスターTVさんは、到着階に間違って曲がったり、間違った駐車場に入ってしまうと、方向転換に10～15分余計にかかると語った。
「料金所で時間もお金もかかるのに、２階と３階の間でＵターンして手間を省く手段がないので、お客さまはイライラしている」とＴＶさんは言う。
よくあるもう一つの事例は、駐車場へ続く高架を間違って登ってしまうことです。駅の地下へ直行する代わりに、乗客は500～700メートル以上も迂回し、C12通りの信号を待ってから出発地点に戻らなければなりません。
タンソンニャット空港ターミナルT3で多くの乗客が間違った入口と階に行ってしまった -動画：TRAN TIEN DUNG - CONG TRUNG
モダンなデザインにもかかわらず、 Tuoi Tre Onlineは、駅構内の多くのエリア、特に地下駐車場がまだ工事中であると指摘しています。地下駐車場の記録によると、車は非常に乱雑に駐車されており、車線区分システムがまだ同期されていないため、職員が常に手作業で調整を行っています。
バイクを停める場所を尋ねるのに15分近くかかったという乗客もいた。ドンナイ省ビエンホア出身の乗客NTLさんは、「バイク駐車場に行くのに3人に尋ねたのですが、地下を指差す人もいれば中二階を指差す人もいました。指さす方向もそれぞれ違っていました」と語った。
旅客ターミナルT3は総投資額が11兆VNDを超え、2025年4月末から第1期の運用を開始する予定。
5月17日より、ベトナム航空の国内線全便がターミナルT1から新ターミナルT3に移行しました。
ターミナルT3は年間2,000万人の乗客に対応できるよう設計されており、3階が出発エリア、2階が到着エリア、1階がタクシーとバスの駐車場、地下がバイクと自家用車の駐車場となっています。
ターミナルT3の航空会社職員は、間違ったターミナルに行ってしまったパシフィック航空の乗客2名に、急いでバスに乗ってターミナルT1に戻り、飛行機に乗るよう指示した。
ターミナルが間違っており、フライトに乗り遅れ、コードシェアのため顧客が怒っている
間違ったターミナルに行ってしまうという事態は、チェックインエリアでも発生しました。広範囲にアナウンスが流れていたにもかかわらず、多くの乗客がT1またはT3のターミナルに間違って行ってしまったのです。
T3ターミナルのロビーでは、ベトジェットとパシフィック航空の多くの乗客が、すべての航空会社が新ターミナルに移転したと思い込んでいました。係員に注意されると、彼らはパニックに陥り、2～3km以上離れたT1へと引き返しました。
チェックインゲートに到着したばかりの乗客が、パシフィック航空を利用することに気づいたものの、航空券にVNのマークが付いているのを見てベトナム航空だと勘違いし、そのままT3へ直行しました。しかし、到着後、間違いに気づき、遅刻を恐れて急いで引き返しました。
コードシェア便は、航空会社間の協力関係の一形態です。コードシェア便では、1つの便に複数の航空会社のコードが付与される場合があります。例えば、VN6234便はパシフィック航空が運航していますが、コード「VN」はベトナム航空のものです。そのため、乗客は航空券に「VN」と記載されている場合、ベトナム航空が運航するターミナルT3でチェックインすると思い込んでしまうことがあります。
実際、パシフィック航空は現在でもターミナル T1 で運航しているため、乗客は時間を無駄にしたり飛行機に乗り遅れたりしないよう、空港に行く前にチケットをよく読んで実際に運航している航空会社を調べる必要があります。
多くの場合、間違ったターミナルに到着した乗客がフライトの遅延を引き起こします。航空会社によっては、空席がある場合に限り、無料で航空券の変更を受け付けている場合もあります。
現在、ターミナル3から国内線を運航しているのはベトナム航空のみです。ベトジェット、バンブー・エアウェイズ、パシフィック航空、ヴィエトラベル航空、バスコ航空などの他の航空会社は、引き続きターミナル1で運航しています。
航空会社の勧告により、タンソンニャット空港は国内線ターミナルを2つ並行して運用しています。乗客は、間違った場所に行ってしまわないように、航空会社とターミナルに関する情報を積極的に把握する必要があります。
もっと明確で大きな標識が必要
新しいターミナルは近代的で風通しが良いものの、多くの乗客によると、航空会社と空港の両方からもっと大きくて分かりやすい標識や広範な情報提供がなければ、混乱は続くだろうという。
「ゲートにダイナミックマップを設置し、チケット予約後にはアプリやテキストメッセージで駅の詳細情報を確認できるようにすべきだと思います。そうすれば、2つの駅を何度も行き来する必要が減ります」と、頻繁にビジネス旅行をするハイナムさんは語った。
高架道路エリア（左）とT3ターミナルの入口 - ドライバーがルート選択を間違えやすい場所
駐車場への道に沿って進んでください。ここはドライバーが迷いやすい場所です。もし道を間違えた場合は、警備員が車を駐車場内（駐車場内ではなく）に誘導し、Uターンして駐車場から出るように指示します。
高架道路を運転する際は、到着駅（左、2階）と出発駅（右、3階）の入口の選択に注意する必要があります。
ターミナルT3の駐車場は、お客様が駐車場に入ることに慣れていないため、まだ空いています。
1階（バス、タクシー、テクノロジータクシーの乗車エリア）が渋滞していたため、数名のテクノロジータクシーの運転手が立ち、ドライバーを正しい方向に誘導していました。ファン・トゥック・ズィエン通りの料金所へは左折し、駐車場まで直進してください。
ターミナル3階出発エリア
ここはエスカレーターシステムが完成するまでの間、乗客を駐車場まで上下に運ぶ珍しいエレベーターエリアです。
出発ターミナル3階の屋外エリアではレストラン、ショップなど工事が行われています。
出典: https://tuoitre.vn/nha-ga-t3-tan-son-nhat-khach-di-nham-nhu-com-bua-long-vong-tim-cho-gui-o-to-xe-may-20250518150803757.htm
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