中国人観光客のベトナム回帰に伴い、モンカイ市場も多くの観光客を歓迎し、ベトナムの観光体験を促しました。9月3日、広西チワン族自治区運輸局（中国）とクアンニン省運輸局（ベトナム）は、バクルアン2世橋を経由して南寧市（中国）とハロン市（ベトナム）を結ぶ旅客輸送ルートの開設を許可しました。
国際国境ゲートを通じた二国間の観光開発協力の問題について、 クアンニン省メディアセンターの記者は、モンカイ国際国境ゲートを通じた二国間の観光事業で10年以上の経験を持つ企業の一つであるドンフンビエンクアンクォックルー社（中国広西チワン族自治区）のホアン・ティエウ・トゥー取締役と会話を交わした。
- ドン・フン・ビエン・クアン・クオック・ルー社という名前はちょっと特別な感じがしますね。御社の事業について少し教えていただけますか？
+ その社名は、陸路の国境ゲートで旅行代理店を運営する事業を意味します。私は2012年にドンフン国境ゲート国営旅行会社を設立しました。以来、ベトナムの代理店、部署、企業と良好な関係を築いてきました。以前は、主に中国人観光客をモンカイ市、ハロン市、そして首都ハノイに誘致することが事業活動でした。
その後、ベトナム中部・南部のフエ、ダナン、ホーチミン市といった省を含む多くの省にお客様をご案内できるようになりました。最近では、ベトナムから中国への観光客を乗せた新しいツアーもご依頼いただいています。2023年には、ドンフンで初めてモンカイ国際国境ゲート（ベトナム、クアンニン省）にお客様をお迎えした企業となりました。
ベトナムの企業とも協力関係を築いてきました。ベトナム・中国国際貿易観光博覧会や、モンカイ（ベトナム・クアンニン省）とドンフン（中国・広西チワン族自治区）の国際国境ゲートを通じた国境観光活動促進フォーラムなど、観光振興に関する重要なイベントに参加したことで、より多くの情報を入手し、観光分野におけるパートナーや顧客を獲得することができました。今後も、長期的な関係構築と協力のためのリソースを豊富に有しています。
- あなたの意見では、迅速な通関は旅行会社と観光客にどのようなメリットをもたらすと思いますか?
+ 昨年末、2023年11月29日より、双方はバクルアンII国境ゲートを通じた旅客の出入国を正式に実施しました。これにより、観光客の利便性が向上し、通関手続きが迅速化され、観光客はベトナムでより多くの休息と体験の時間を持つことができます。これは私たちのような観光事業者にとって素晴らしいことです。なぜなら、これまでバクルアンI橋でお客様をお迎えする際には、出入国審査が混雑しているという苦情が多かったからです。バクルアンII橋でお客様をお迎えすることで、バクルアンI橋への負担が軽減されます。そのため、観光客の通関手続きも迅速化されます。そのため、観光客も訪問や旅行に多くの時間を費やすことができ、無駄な時間を過ごすことを避けることができます。
- 奥様、近年の双方の観光開発協力についてどのようにお考えですか？
+ モンカイ省（ベトナム、クアンニン省）と東興省（中国、広西チワン族自治区）の政府間の関係は非常に良好です。この良好な関係は、双方の観光産業の協力を大きく促進してきました。2019年以前、両国政府は二国間観光の発展に向けて多くの活動を行っていました。
同様に、2016年9月から、中国からモンカイ国境ゲートを経由してハロン市（ベトナム、クアンニン省）へ、そしてその逆の往復を往復する自動運転観光車サービスが試験的に導入されました。2019年末までに、ベトナムから35台の車と108人の観光客が中国へ観光目的で出発し、424台の車と1,443人の観光客がクアンニン省ハロン市で観光目的でベトナムに入国したことが分かっています。その後、新型コロナウイルス感染症（COVID-19）の流行の影響により、このプログラムは中止されました。
中国が長期にわたる「ゼロコロナ」政策の実施後に政策を緩和したことで、モンカイ・東興国境ゲートを通過する来訪者数が増加しました。そのため、モンカイ国際国境ゲート（ベトナム・クアンニン省）を通じた出入国機能の促進は、ベトナム政府が2023年5月18日に採択した「回復を加速し、効果的かつ持続可能な観光開発を加速するための重要な課題と解決策に関する決議第82/NQ-CP号」の精神に沿って、ベトナムと中国間の観光活動の促進に貢献しています。
ベトナム・クアンニン省人民委員会は、モンカイ市とハロン市（ベトナム・クアンニン省）に入国する中国の自動運転観光車両の管理、およびモンカイ国際出入国ゲートを経由して中国に入国するベトナムの自動運転観光車両の管理調整に関する試行計画を承認した。規定によると、4人乗りから9人乗りの自動運転車両は、双方の管轄当局による検査を受け、輸送許可証が交付される。自動運転車両の運転手は、運転免許証、パスポート、ビザの要件を満たし、交通規則を理解し遵守し、安全検査や保険などの車両関連書類をすべて携帯する必要がある。車両には、識別しやすいように団体のロゴを掲示し、グループで移動し、ベトナムの車両がグループを先導し、所定のルートに沿って運行する必要がある。各グループのゲストは10人以上、各車両は2人以上でなければならない。
顧客はますます多様化し、より多くのサービスとニーズを求めています。観光事業者もまた、観光客の高まる需要に応えるべく、自らの革新に尽力してきました。両国政府には、これまで同様、引き続きご支援を賜りますようお願い申し上げます。今、両国間の観光開発協力は、より発展していくと確信しています。
- そのような判断をするのに何が役立ちますか?
+ ベトナム・クアンニン省にはモンカイ・ヴァンドン高速道路があり、中国・広西チワン族自治区には東興から南寧までわずか50分の高速道路があるなど、両岸の交通インフラが以前よりもはるかに整備されているため、自動運転観光車両の開発にとって今がかつてないほど好機です。一方、自動運転ツアーへの観光客の需要は2019年と比較して大幅に増加しています。しかし、滞在期間の延長、よりユニークなツアープログラム、そして柳州や桂林（中国）など、より多くの目的地を体験したいというニーズも高まっています。当社の調査によると、4泊5日のツアーが多くの観光客に選ばれています。
当社は、最長10日間のセルフドライブツアーを実施するための条件を整えました。中国でのゲストの滞在期間に合わせてプログラムを設計し、ハイフォン、ハノイ、クアンニン（ベトナム）の観光事業者に見積もりを提出しました。2024年3月末から、モンカイ市（ベトナム・クアンニン省）は、毎週土曜日と日曜日にパスポートと出入国記録簿を使用して、バクルアンII橋の通関手続きを通じて観光客の流れを試験的に実施することに合意しました。残りの曜日は、規定に従って、モンカイ国際国境ゲート（ベトナム・クアンニン省）、バクルアンI橋、バクルアンII橋エリアで通常の出入国活動が引き続き行われます。
モンカイ国際国境ゲート（バクルアンII橋地区）を利用する乗客の通関条件を確保するため、税関と国境警備隊は国境ゲートブロックの機能部隊と積極的に連携し、交通分離作業を効果的に実施し、人力と装備を十分に配置し、安全と秩序を確保し、モンカイ国際国境ゲート（バクルアンII橋地区）での出入国手続きの際に両国の国民に最も有利な条件を作り出しました。乗客はモンカイ国際国境ゲート（バクルアンII橋地区）を電気自動車で通過するサービスを体験し、非常に興奮していました。国境ゲートブロックの機能部隊は、会社と乗客が迅速に出入国手続きを行うためのすべての条件を整えました。
- この会話に感謝します！
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