ドンハの交通工事の多くは未完成です。

2か所のうち1か所は土地不足のため建設できず、ドンハ市ホアン・ディウ通りに「ボトルネック」が生じている - 写真：HN

建設中の主要プロジェクトの一つは、ヒュー川沿いに走る全長約4.7kmのホアン・ディウ通りです。このプロジェクトは、計画投資局（旧）が投資するメコン川回廊（GMS）都市開発プロジェクトの一部です。ドンザン区とドンタン区を通過するこの路線は、長年にわたり建設が進められてきましたが、用地取得の問題により未だ完成していません。建設のために用地取得が必要なケースは254件に上ります。

東河市人民委員会はこれまでに252件の補償・支援計画を承認し、建設用地の引き渡しを完了しました。しかし、残りの2世帯が同意しなかったため、路線上の2箇所で工事が続行不能となり、「ボトルネック」が発生し、交通安全と都市景観に支障をきたしています。

地元有権者は、この問題について各レベルの人民評議会に繰り返し報告しています。なお、ホアンディウ道路建設プロジェクトは、上記2件の件について補償・支援の実施を中止し、2023年12月31日にプロジェクトを終了する予定であるため、道路全体の完成は困難であり、完成時期は不明です。

「住民は、政府がより断固とした介入を行い、土地収用と整地に関する補償政策に一部世帯が同意していない問題を解決し、事業を早期に完了させることを望んでいます。ヒュー川沿いの交通と建築空間の両方にハイライトとなるこの事業が、少数世帯の土地収用と整地に対する善意の欠如という理由だけで、長年未完成のまま放置されることは許されません」と、ドンタン区第4区のグエン・ヴァン・ベイ氏は憤慨して述べた。

ドンタン区人民委員会のヴォー・ゴック・ナム委員長は、「地方自治体や関係団体は定期的に広報活動、動員、対話の組織化、説得活動を行っていますが、この2世帯は依然として土地の引き渡しに同意していません。上層部が早急に解決策を見つけ、ホアン・ディウ通り全体の建設を完了させ、人々が便利かつ安全に通行できるようになり、地域の社会経済発展が促進されることを願っています」と述べた。

この計画は1999年6月にクアンチ省人民委員会によって承認され、2011年に着工された。しかし、グエンチャイ道路延伸プロジェクトは国道9号線に接続できないため、依然として「行き詰まっている」。国道9号線から第3区のトランビンチョン通りまでのグエンチャイ道路延伸プロジェクトは、全長472メートルで、ドンハー市人民委員会によって投資されている。

ドンハの交通工事の多くは未完成です。

グエンチャイ通りの延長部分と国道9号線の交差点はバリケードで封鎖されており、まだ工事は開始できない - 写真：HN

幾度かの工事中断を経て、総投資額は76億ドンから440億ドンに調整されました。現在は完成していますが、国道9号線との交差点には未舗装部分が約15メートル残っており、遮断機が設置されているため接続できません。

そのため、旧グエンチャイ通りと延伸グエンチャイ通りは未だ開通しておらず、人々の通行に影響を与え、都市交通の美観と安全性を損なっています。この状況の原因は、延伸グエンチャイ通りと国道9号線の接続にいくつかの困難が生じていることです。

ドンハー市建設投資プロジェクト管理委員会のタイ・ヴィンハイ委員長によると、国道9号線はこれまで道路管理区II（運輸省、現建設省）の管理下にあり、ベトナム道路法に基づき、クアンチ省人民委員会に移管される。クアンチ省人民委員会は2024年12月、グエンチャイ通り延伸部の国道9号線への接続点を承認した。現在、同部署は国道9号線への接続交差点の設計を提出しており、所轄官庁の承認を待っている。承認後、同部署はプロジェクトの追加信号システムを申請する手続きを行い、直ちに着工する予定だ。

チャングエンハン道路プロジェクト（フェーズ2）は、ドンザン区で実施されています。本プロジェクトは、総延長1.65km超、路床幅25.5m、移転地区における11本の新規内部道路建設、3つの移転地区の整地などを含みます。本プロジェクトの総投資額は2,012億ドン超で、実施期間は2021年から2024年です。本プロジェクトは2022年4月15日に着工しました。

2025年6月4日にこのプロジェクトを視察した記者は、ルート終点の路面約900メートルが舗装されていたものの、地面の多くの部分にはまだ岩や土、コンクリート構造物が散乱しており、移住地はまだ建設中であったことに気づいた...懸念されるのは、プロジェクトの現状はこのようなものであるが、道路利用者に危険を知らせる標識やロープ、警告柱などのシステムが存在しないことである。

ドンハの交通工事の多くは未完成です。

長年の建設を経てもなお、チャン・グエン・ハン通りプロジェクト（フェーズ2）は混乱状態にある（2025年6月4日撮影） - 写真：HN

地元住民は、チャン・グエン・ハン通りの建設工事の遅れは、街の美観を損ない環境を汚染するだけでなく、人々の生活や日常生活にも大きな影響を与えていると訴えている。「建設開始以来、このプロジェクトはほとんど活気にあふれた様子ではなく、少数の機械と作業員がゆっくりと作業しているだけなので、いつ完成するのか全く分かりません」と、ドンジャン区第3区のグエン・ヴァン・ヒュー氏は語った。

近年、ドンハでは多くの交通プロジェクトが投資・運用され、省都の力強い発展を促進しています。しかしながら、上記のような長年に渡って未完成のまま放置されている建設プロジェクトは、都市の質と人々の信頼に影響を与えています。

この状況を打開するには、あらゆるレベルの政府および機能機関による緊急かつ抜本的かつ責任ある介入が必要です。そうして初めて、東河市は「毎年道路建設が行われていますが、いつ完成するのか誰もわかりません」という状況に終止符を打つことができるのです。

フイ・ナム

出典: https://baoquangtri.vn/nhieu-cong-trinh-giao-thong-o-dong-ha-dang-do-194156.htm