大河の真ん中で基礎が露出した橋と干上がった紅河

大河と紅河のいくつかの橋は乾いている（ビデオ：Huu Nghi）。

紅河にかかるヴァンラン橋は、フークオン村（ ハノイ市バヴィ）とトーソン区（フート省ベトチ市）の境界地点であり、紅河、ダー川、ロー川の合流点に位置し、複雑な流れがあり、特に砂鉱山が多い地域です。

1月14日に撮影されたヴァンラン橋の写真。

紅河の水位低下により、ヴァンラン橋の杭基礎は水面から50cmほど露出しています。これは、砂の採掘により河床が沈下し、上流の水の戻りが遅いことが原因と考えられます。

ヴァンラン橋の紅河川床は平均約1.5kmの幅がありますが、水位が低いときには沖積平野が侵食し、流れの大部分が狭まります。

フークオン村（ハノイ市バヴィ県）の広大な川沿いの沖積平野の写真。

橋はまだ安全だが、この現象は、多くの砂鉱山が継続的に採掘されている地域の紅河の流れについて多くの懸念を引き起こしている。

三つの川が交わる広い地域に属し、流れが複雑で、沖積平野が頻繁に出現し、川底が半分以上狭まっていることもしばしばです。

現在、基礎が露出しているヴァンラン橋の橋脚は約 7 本あると推定されています。

大河も乾季に入っており、徐々に砂州が形成されつつあります。

ダー川にかかるチュンハー橋の写真は、直線距離で 8.2 km 離れたヴァンラン橋と似たデザインです。

Trung Ha 橋脚の基礎部分の画像。

現在、ダー川の水位は低いものの、最低水位には達していません。2023年には水不足のため、ダー川清浄水投資株式会社（Viwasupco）は、ハノイの100万人以上の人々に水を供給するため、川の中流に設置された緊急ポンプ場から水を取水しなければなりません。

Trung Ha 橋に新たな沖積地が出現しました。

ドンクアン橋はチュンハー橋から17km以上上流に位置し、ダー川に架かっており、省道87A号線沿いのハノイとフート省の境界地点でもある。

ダー川の水位低下により、ドンクアン橋の橋脚の基礎が露出し始めている。

大河の水位は水力発電用の貯水池によって調整されることが多く、貯水池が満水になると下流の水は干上がり、逆もまた同様です。

K9地区のダ川岸の土砂崩れを防ぐための盛土工事が完了したばかりです。

出典: https://dantri.com.vn/xa-hoi/nhung-cay-cau-tro-mong-giua-long-song-da-song-hong-can-nuoc-20250115081156277.htm