不動産市場の低迷がセメント業界の低迷を招いています。セメント業界は生産能力の削減を余儀なくされ、多くの大手企業が生産を停止し、収益は急落しました。
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| 損失により多くのセメント生産ラインが停止、あるいは生産停止に追い込まれている。 |
最大42の生産ラインが停止
「セメント業界がこれほど深刻な状況に陥ったことはかつてありません。2023年だけでも、1～6ヶ月間生産を停止せざるを得なかった生産ラインは42本に達し、中には年間を通して停止せざるを得なかったラインもありました」と、ベトナムセメント協会（VNCA）の代表者は業界の生産・経営状況を報告する中で訴えました。
2014年から2022年にかけて、クリンカーとセメントの年間消費量は急増し、2022年には業界全体で1億840万トンを消費しました。しかし、2023年には消費量が大幅に減少し、8,780万トンと2022年の88%にまで落ち込みました。2024年の最初の6ヶ月間は、昨年とほぼ同様の状況でした。
また、2023年から現在にかけて、クリンカーとセメントの生産量は大幅に減少し、2023年の総生産量はわずか9,290万トンに達し、業界全体の稼働ラインは設計能力の75％にしか達していません。
大企業でも、製品を販売できないため窯を停止せざるを得ない。例えば、フックソンセメント、コンタン、ズエンハー、ラックセメンは、2023年いっぱい、両方の生産ラインを停止する予定だ。また、タンタンセメントとヴィサイハナムは、 1つの生産ラインを一年中停止する予定だ。
2024年上半期も状況はそれほど良くありません。今年上半期の総生産量は4,400万トンと推定されており、これは前年同期と同水準です。工場の稼働率は設計総生産能力の70～75%にとどまっており、累積在庫は現在500万トンにとどまっています。
セメントの消費市場は低迷しており、セメント産業の総設計生産能力は大きすぎる（1億2,300万トンだが、この数字より数千万トン多く生産できる）ため、現在、セメント年間1,140万トンの生産能力を持つ4本の生産ラインが完成しているものの、製品が消費できないため稼働していない。
建設省によれば、セメント工場建設への総金融投資額は現在500兆ドン（200億米ドル相当）と推定されており、そのうち国内銀行と国営資本からの資金が総投資額の約75％を占めている。
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セメントの生産と消費は急減しており、この業界の企業にとって資金繰りは大きな問題となっている。
消費の低迷により、多くの企業が生産ラインの一部を停止せざるを得なくなり、金融機関への返済や原材料・燃料の投入コストを賄うためのキャッシュフローが悪化しています。多くのセメント工場では生産効率が低下し、損失や不良債権が発生しています。
2023年、ベトナムセメント公社（Vicem）は初めて5,000億ドンの税引前損失を計上しました。2024年第1四半期のVicem Ha Tienの売上高は、セメント消費量の減少により、前年同期比で約12%減少し、1兆4,950億ドンとなりました。税引後損失は約250億ドンとなりました。
同様に、ビムソンセメントは2024年第1四半期の純収益が6,900億ドンで、2023年同時期比18.6%減、税引後損失は約500億ドンとなった。前年同期は486億ドンの損失だった。同社は2022年第3四半期以来、7四半期連続の赤字となった。
バイセム・ブッソン・セメント（コードBTS）も550億ドン以上の損失を出し、6四半期連続の損失となった。
損失を報告しているセメント企業のリストは増え続けている。
先週末、 首相が議長を務めたセメント、鉄鋼、建設資材の困難の解消と生産・消費の促進に関する会議で、建設省のグエン・ヴァン・シン副大臣は、多くのセメント工場が現在、多額の初期投資ローン、高い生産コスト、製品消費の低迷により大きな財務的圧力と困難に直面しており、生産におけるキャッシュフローが不確実であると述べた。
建設省の代表は首相と国立銀行に対し、建設資材およびセメント企業の債務に対する債務免除、債務延長、銀行金利の引き下げに関する政策を、各社の現在の金融義務履行能力に合うように調整するよう提案した。
同時に、首相と財務省は、他の輸出国との競争力を確保するために税制を調整し、特にセメントクリンカーは高度に加工された製品であるため、現在10％の輸出税を0％に調整することを勧告する。
併せて、クリンカー製品が第5条第2項の適用を受けないように付加価値税法を改正し、クリンカーが国内消費用に輸出される際には10%の付加価値税率が適用され、セメント製品と同様に仕入付加価値税から控除されるようにする。
一方、VNCAのグエン・クアン・クン会長は、セメント生産の困難を克服するためには、メコンデルタや中部地域の一部、山岳地帯など地形が弱い地域で高速道路や高架橋を建設する際にセメントの使用を奨励する必要があると述べた。
プロジェクトの寿命を延ばすために、道路の路盤を土と砂で埋める現在の伝統的な技術の代わりに、路盤を補強するためのセメントの使用を推進します。
政府は、国内企業が技術を習得しているため、銀行にセメント企業への融資を拡大し金利を下げるよう指示し、セメント企業に運転資金の借り入れを優先させ、セメント産業への外国直接投資を抑制した。
「セメント企業の困難な状況が続けば、国内投資家から外国投資家への所有権の移転が起こり、セメント産業が外国企業の手に落ちるリスクが生じ、長期的にはこの品目の市場規制と価格安定に影響を及ぼすだろう」とVNCAの代表は懸念した。
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出典: https://baodautu.vn/noi-dai-danh-sach-cong-ty-xi-mang-bao-lo-d217945.html
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