紅河を渡ってダン・フオンとメ・リンを結ぶ、総工費約10兆ドンの橋はどこにあるのでしょうか？

紅河を渡ってダン・フオンとメ・リンを結ぶ、総工費約10兆ドンの橋はどこにあるのでしょうか？

2024年4月8日（月）午前10時（GMT+7）

ダンフオン区とメリン区を結ぶ紅河にかかるホンハー橋の建設が2024年10月に始まる。この橋は、総投資額約10兆VNDの環状4号線プロジェクトに属する橋で、ダンフオン区とメリン区（ ハノイ）を結ぶのに役立つ。

ビデオ：紅河を渡り、ダン・フオンとメ・リンを結ぶホン・ハー橋の建設開始準備中。

計画によれば、ハノイ市は2023年から2025年にかけて、首都圏環状道路4号線建設プロジェクトの一環である紅河橋の建設開始を含め、紅河両岸に沿った都市インフラの開発に重点を置くことになる。

前回の予備的実現可能性調査によれば、紅河橋プロジェクトとアプローチ道路は長さ 6 km、断面幅は 17.5 m です。しかし、その後、橋の断面は24.5メートルに引き上げられ、自動車専用車4車線、非自動車およびバイク専用車1車線が両側に確保されました。紅河橋の初期投資総額は9兆8000億ドン。工事は2024年10月に始まり、2027年に完成する予定です。写真：ハノイ・プランニング。

計画によれば、ホンハー橋の南側はダンフォン郡ホンハーコミューンに位置する。この橋は、リエンホン中学校とボンライ村の間にあるジア・レ・パゴダを通ってホンハー通りと交差します。

北は紅河の左岸の向こう側、メリン県ヴァンケーコミューンに位置します。

ホンハー村（ダンフオン）とヴァンケ村（メリン）のホンハー橋の建設区域内にある環状4号線は、現在、現場整地の段階にある。

調査によると、現在、ホンハー村とヴァンケー村（ホンハー橋の建設範囲内の地域）の一部の家屋はまだ立ち退きが完了していない。この問題に関して、ダン・フオン郡人民委員会は、ホン・ハー村の一部の世帯が300～800平方メートルを超える広大な土地を回収したと述べた。現在の市の規制によれば、世帯には、新しい住宅地の割り当て制限を超えない移転用地のみが割り当てられます。一方、世帯は対応する住宅用地面積に応じた補償を要求した。こうした問題を抱えて、ダン・フォン氏は「ボトルネック」を解消するためにハノイ市に出向している。

首都圏第4環状道路は橋梁建設場所まで建設済み。完成して運用が開始されれば、接続時間の短縮やハノイ西部の貿易促進につながるだろう。

ホンハーツリーは運用開始後、ダンフォン地区からメリン地区への交通を結び、タンロン橋の交通密度を緩和する上で重要な役割を果たしてくれると期待されています。これはハノイ環状道路4号線の重要なリンクの1つです。

さらに、ホンハ橋が完成すれば、ハノイ、フンイエン、 バクニンを含む首都圏全体に新たな開発空間が創出されることになる。

ホンハ橋完成後の展望。写真：ハノイ人民委員会。

書き込み

ソース: https://danviet.vn/noi-xay-cau-tri-gia-gan-10000-ty-dong-bac-qua-song-hong-noi-dan-phuong-voi-me-linh-nam-o-dau-20240407124051031.htm