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プーチン大統領、西側企業にロシアから撤退するよう厳しいメッセージ、米国は依然堅調、中国の住宅価格は下落

Báo Quốc TếBáo Quốc Tế20/03/2025

西側諸国の企業がロシアに戻るのは容易ではない、米国は依然として好調、中国の住宅価格は下落が続く、EUは国内の鉄鋼産業を守る決意をしている、FRBと日銀は金利を据え置く…これらは世界の注目すべき経済ニュースの一部である。


Kinh tế thế giới: Ông Putin gửi thông điệp cứng rắn tới công ty phương Tây rời khỏi Nga, Mỹ vẫn mạnh mẽ, giá nhà Trung Quốc giảm
2022年2月にウクライナで紛争が勃発した後、ロシアのモスクワにあるルイ・ヴィトンの店舗は閉店した。(出典:Shutterstock)

米国経済

* 3月19日に終了した会合で、 FRBは市場の予想通り、政策金利を4.25~4.50%に据え置くことを決定しました。しかし、FRBは2025年の経済成長率予測を引き下げ、インフレ率予測を引き上げました。しかし、FRBは今年2回の利下げを依然として予想しています。

ジェローム・パウエルFRB議長は、関税の影響もあり、不確実性が高まっていると述べた。しかし同時に、消費者心理が弱まっているにもかかわらず、いくつかの経済指標が依然として堅調であることを挙げ、米国経済の見通しには自信を示した。

パウエル議長は、インフレが依然として高く不確実性も大きいものの、米国経済は引き続き好調で労働市場も堅調であると明言した。

*世界貿易機関(WTO)の米国代表団は、中国とカナダが新たな関税をめぐって米国を提訴したことを受け、ジュネーブ(スイス)で両国と交渉する用意があると述べた。

2025年3月初旬、カナダはドナルド・トランプ米大統領が今月課した「不当な関税」に抗議するため、WTOにおける貿易紛争の第一段階となる協議を要請した。一方、中国は、トランプ氏が2月に中国製品に関税を課したことを受けて提訴した。その後、両国は報復関税を発動し、ワシントンはWTO文書にその概要を示した。

中国経済

* 統計によると、2024年に国境ゲートでビザ免除を受けて中国に入国した外国人の総数は2,012万人に達し、2023年の同時期に比べて112.3%増加しました。そのうち、トランジットビザ免除政策を申請した人の数は前年比113.5%増加し、特にトランジットビザ免除政策が拡大・最適化されて以降、このカテゴリーで入国する人の数は29.5%増加しました。

北京出入境検査所によると、今年の北京大興国際空港の出入境者数は100万人を超えた。そのうち、外国人の入国者数は21万1000人で、前年同期比約67.9%増加した。大興空港では、外国人旅行者は指示に従って入国手続きをわずか10分で完了できる。

* 最新の景気刺激策にもかかわらず、中国の新築住宅価格は2025年2月も前月よりも速いペースで下落を続けており、中国政府の不動産市場活性化の取り組みがまだ成果を上げていないことを示す憂慮すべき兆候となっている。

中国国家統計局(NBS)のデータによると、70都市の住宅価格(国営住宅を除く)は1月比0.14%下落し、前月の0.07%下落から下落幅が拡大した。中古住宅価格も下落幅は縮小せず、1月は0.34%の下落にとどまった。

欧州経済

* 欧州連合(EU)は、米国の関税政策の影響で市場に氾濫する安価な鉄鋼の波から国内の鉄鋼業界を守るため、抜本的な措置を講じた。

欧州委員会(EC)は3月19日、苦境に立たされている欧州鉄鋼業界を守る取り組みの一環として、4月1日から鉄鋼輸入をさらに15%削減する計画を発表した。

この決定は、ドナルド・トランプ米大統領が輸入鉄鋼とアルミニウムに25%の関税を課したことを受けて行われたもので、世界貿易の混乱とEUの鉄鋼業界への潜在的な悪影響について深刻な懸念が生じている。

* 3月18日に発表された経済データはユーロ圏のまちまちの状況を示しており、ドイツ経済に対する楽観的な見方は急激に高まったが、同地域の貿易黒字は予想以上に減少した。

ドイツのZEW景況感指数は、2025年3月に51.6ポイントに急上昇し、2025年1月の26ポイントから上昇し、市場予想の48.1ポイントを大きく上回りました。これは、2023年1月以来の高水準の経済楽観度です。

一方、ユーロ圏のモノの貿易黒字は、2025年1月には前年の106億ユーロからわずか10億ユーロに急減しました。これは、2024年12月の154億ユーロの黒字からも大幅に減少しています。

* ロシアのウラジーミル・プーチン大統領は3月18日、ウクライナ紛争後にロシアから撤退した西側諸国の企業に対し、特に資産を売却した企業にとってロシア市場への復帰は容易ではないとの厳しいメッセージを送った。

同氏はまた、これらの企業が残した空白をロシア企業が埋めれば、復帰の可能性はほぼなくなると警告した。

* 投資家は、「米国例外主義」の時代は終わったと見なし、またドイツの財政刺激策と防衛費増額による欧州の復活も期待して、米国から欧州へ急速に資金をシフトしている。

バンク・オブ・アメリカ(BofA)の最新のファンドマネジャー調査は、アナリストのアンドレアス・ブルックナー氏とセバスチャン・レードラー氏が実施したもので、1999年に記録が始まって以来、米国株から欧州株への資金の最大の回帰が明らかになった。

現在、ファンドマネージャーの39%が欧州株の比率を平均以上に高めに設定しており、これは先月の12%から上昇し、2021年半ば以来の高水準となっている。一方、米国株の比率を平均より低く設定している投資家は23%で、2025年2月の17%から低下している。これは、わずか1ヶ月で米国株への配分が40%ポイントも変化したことを示しており、過去最大の変化となっている。

* フランス中央銀行は、2025年の成長率予測を小幅下方修正し、GDP成長率を0.7%と見込んでいます。これは、従来の0.9%から下方修正されたものです。主な理由は、国際情勢の影響を受ける可能性のある企業投資と輸出の減少です。一方、消費はより明るい傾向を示しており、2025年の成長率は当初予測の0.9%から1%に上昇すると予測されています。

日本と韓国の経済

* 日本政府が3月19日に発表した数字によると、2025年2月の日本の輸出は前年同月比11.4%増加した一方、輸入は若干減少し、2か月連続の赤字から黒字に転じた

その結果、日本の貿易収支は2025年2月に5,840億円(39億米ドル)の黒字となり、前年同期の4,150億円の赤字とは対照的となった。報告期間中の輸出総額は9兆1,900億円(610億米ドル)に達し、輸入は0.7%減少して8兆6,100億円(570億米ドル)となった。輸出の急増に大きく貢献したのは、食品、機械、自動車であった。

* 日本銀行(日銀)は3月19日、米国の関税措置に伴う経済の予測不可能な変動を受け、政策金利を0.5%に据え置くと発表した。10年にわたる金融緩和政策からの転換を図る日銀は、2025年1月の前回会合で、主要短期金利を0.25%から引き上げた。

インフレ率はほぼ3年間にわたり日銀の目標である2%以上を維持しており、大手企業は今年の賃金交渉で3年連続で大幅な賃上げを約束している。

* 韓国政府は、海外債券ファンドからの安定した資金流入を確保する予防措置として、今年の韓国国債(KTB)発行額が過去最高の240兆ウォン(1650億ドル)に達するのを前に、より多くの世界の韓国国債投資家を誘致しようとしていると、企画財政省(MOEF)が3月17日に明らかにした。

環境部は今年、過去最大の200兆ウォン規模の国債発行を計画している。これに約20兆ウォンの外貨安定債と約20兆ウォンの補正予算を合わせ、総発行額は240兆ウォンとなる。

多くの世界の投資家は、国債の発行量が1年前より80兆ウォン増加する可能性について依然として慎重な姿勢を保っている。発行量の増加は価格の低下につながり、利回りの上昇につながるからだ。

ASEAN経済と新興経済

* インド競争委員会(CCI)は、世界的なメディア企業や広告企業による価格操作に関する調査の一環として、最高経営責任者(CEO)に尋問し、文書を押収した。

CCIは、ニューデリー、ムンバイ、グルグラムにある大手メディア企業およびテレビ局の約10か所を家宅捜索しました。CCIは、インドのテレビ局およびメディア企業による広告価格のカルテルや値引き疑惑について捜査を行っています。

* 南アフリカ商工会議所(SACCI)の調査によると、2025年2月、南アフリカのビジネス界は国民統一政府(GNU)発足以来、最高の取引状況を記録しました。販売量、新規受注、納入、在庫、販売価格などの指標はすべて改善しました。

SACCIの最高経営責任者(CEO)であるアラン・ムコキ氏は、GNUの施策はプラスの効果をもたらしていると述べた。しかし、企業の94%が今後6ヶ月で投入コストが上昇すると予想していることから、ムコキ氏はインフレ圧力への懸念を表明した。

* タイ国鉄(SRT)と鉄道技術研究開発庁(RTRDA)は、輸入技術への依存を減らし、国内鉄道輸送の発展に向けて協力する覚書(MoU)に署名した。

この覚書は、物流コストの削減と貨物輸送における競争力の向上を目指し、人材育成能力の強化と鉄道技術の開発に重点を置いています。SRTとRTRDAは、タイの鉄道輸送システムの継続的な発展を支援することを目指し、タイ製の列車部品の開発に取り組んでいます。


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出典: https://baoquocte.vn/kinh-te-the-gioi-ong-putin-gui-thong-diep-cung-ran-toi-cong-ty-phuong-tay-roi-khoi-nga-my-van-manh-me-gia-nha-trung-quoc-giam-308214.html

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