米国が鉄鋼輸入税を倍増、世界は混乱

ドナルド・トランプ大統領は5月30日、ペンシルベニア州にあるUSスチール社の工場で、米国への鉄鋼輸入関税を6月4日から25%から50%に引き上げると発表した。この決定は、海外、特に中国や欧州連合(EU)やオーストラリアなどの同盟国からの安価な鉄鋼から国内の鉄鋼業界を守ることが目的である。

トランプ政権の目標は雇用を守ることだけでなく、軍艦、ミサイル、産業用ロボット、電気自動車や原子力システムといったハイテクインフラの中核材料である高品質の鉄鋼供給の自給自足を通じて国家安全保障を確保することだ。

「強力な鉄鋼産業は名誉、繁栄、誇りの問題であるだけでなく、何よりも国家安全保障の問題だ」とトランプ氏は強調した。

50%の関税が課せられることで、安価な輸入鉄鋼は競争に苦戦することになり、USスチールのような米国の鉄鋼メーカーは技術投資に多額の資金を投入し、生産を拡大することが可能になる。この動きは、USスチールと日本製鉄(日本)の合併が承認される可能性を示唆している。日本製鉄は140億ドルを投資し、米国の鉄鋼産業のインフラ整備を進めつつ、国内市場の支配権を維持する。

これは、トランプ氏の戦略が保護主義的であるだけでなく、国内能力を強化するために選択的な国際協力を奨励していることを示している。

トランプ氏の発言は、韓国やベトナムを含む多くの国の鉄鋼業界の株価に直ちに影響を及ぼした。

ポスコ、現代製鉄などの株価は6月2日の取引で2.4~2.7%下落した。ベトナムでは、トラン・ディン・ロン氏が会長を務めるホア・ファット・グループ(HPG)の株価が6月2日に0.8%近く下落した。ホア・セン・グループのHSG株は1.8%以上下落し、ナム・キム・スチール(NKG)は1.5%下落した。投資家は、企業が米国への鉄鋼輸出で困難に直面することを懸念している。

トランプ鉄鋼関税NYT.jpg
ドナルド・トランプ大統領は、6月4日から米国への鉄鋼輸入関税を25%から50%に引き上げると発表した。写真:NYT

しかし、トランプ氏の決定は、鉄鋼業を含む経済発展における重要産業と中核サプライチェーンの国内強化に向けた戦略を各国が再考することを迫る可能性もある。

企業が国家戦略政策を活用して躍進できる時期でもある。

ベトナムでは、偶然にも、ある出来事がありました。ほぼ同時期に、トラン・ディン・ロン氏が会長を務めるホア・ファット・グループ(HPG)が5月29日、ドイツのSMSグループと、年間70万トンの生産能力を持つレールおよび形鋼の技術移転と生産ラインの供与契約を締結したのです。

このラインは2027年第1四半期に完成する予定で、ホア・ファット社は欧州と日本の国際基準を満たす高速鉄道用鋼レールを生産する東南アジア唯一の企業となるだろう。

これは戦略的な一歩であり、ベトナムを世界的なハイテク鉄鋼生産拠点に位置づけるものです。これにより、輸入依存度を低減し、南北高速鉄道などの重要プロジェクトのニーズを満たすことに貢献します。

5月31日に行われたファム・ミン・チン首相と企業との協議で、HPGのチャン・ディン・ロン会長は、特に決議68号と決議198号を通じて国内生産を保護する政策の役割を強調し、公共投資プロジェクトで国産材の使用を優先するための明確なガイドラインを求めた。

ホア・ファット・グループによる今回の動きは、トランプ政権が米国鉄鋼業界を保護する政策を導入している時期に起こった。これは障壁となる可能性もあるが、多くのベトナム企業が南北高速鉄道プロジェクトのような「千年に一度」のプロジェクトに直面していることを考えると、チャンスとなる可能性もある。

スチールレール.jpg
ホア・ファットは鉄道用鋼材の製造を決意した。

ベトナムの大物実業家にとって障害か、それとも一生に一度のチャンスか?

鉄鋼産業は伝統産業の基盤であるだけでなく、ハイテク産業の基盤でもあります。米国では、軍艦、ミサイル、衛星、AIロボット、再生可能エネルギーインフラなど、多くの重要な製造業において、高品質の鉄鋼が不可欠な役割を果たしています。

輸入鉄鋼への依存、特に品質基準にばらつきのある国からの輸入鉄鋼への依存は、米国にとって戦略的なリスクとなり得る。トランプ大統領による鉄鋼関税50%への引き上げ決定は、米国が戦略金属のサプライチェーンを掌握し、中国などのライバル国に対する競争優位性を維持することを確実にする、技術的自立の表明と捉えられている。

同様に、ベトナムでは、高品質の鉄鋼産業が近代化と工業化のプロセスにおいて重要な役割を果たしています。南北高速鉄道、エネルギーインフラ、機械工学生産といったプロジェクトでは、高精度で耐久性の高い特殊鋼が求められています。

ホアファットグループは、ドイツのSMSグループの技術を活用した鉄製レールおよびプロファイルの生産ラインに投資しており、国内需要を満たすだけでなく、輸出の機会も開拓しています。

地政学的競争が激化する中で、戦略的サプライチェーンを掌握する民間企業の役割は、米国のような超大国を含むあらゆる国にとって重要であると認識されています。

国内の鉄鋼供給を管理することで、機械、輸送、防衛などの裾野産業の振興に役立ちます。

決議68号とベトナム政府の民間経済部門を支援する政策は、民間企業が技術に多額の投資を行い、国家競争力を向上させるための基盤であると考えられています。

トランプ氏が鉄鋼産業を保護するという決断は、ハイテク時代において、国が力を維持するには、中核産業を掌握する必要があることを改めて認識させるものと言えるだろう。ベトナムは保護主義政策を構築し、技術投資を奨励することで、戦略的なプロジェクトにおける高い現地化率を確保することができるだろう。

億万長者のトラン・ディン・ロン氏がレール鋼について反応:「ホア・ファットは非論理的または非経済的なことは何もしていません」ホア・ファット・グループの会長トラン・ディン・ロン氏は、レール鋼製品の価格は輸入品に比べて競争力があると確信しており、鉄道産業を築く「千年に一度の」チャンスだと期待している。

出典: https://vietnamnet.vn/ong-trump-tang-gap-doi-thue-thep-vua-thep-tran-dinh-long-dang-hop-thoi-2407398.html