パシフィック航空のチェックインカウンターは、同航空会社が債務返済のため全機を返却した後、閑散としている - 写真：CONG TRUNG
3月18日午後、 Tuoi Tre Onlineは、タンソンニャット国際空港のパシフィック航空のチェックインカウンターがほぼ閑散としていたことを伝えた。他の航空会社が行き交う人々で賑わっている一方で、スタッフはフライトのチェックイン手続きに追われていた。
顧客サポートスタッフは維持する
パシフィック航空は、苦境に立たされているにもかかわらず、お客様をサポートする姿勢を貫いています。お客様がスーツケースを持ってフライト情報を尋ねられた場合、航空会社は係員を手配して対応し、ご案内することもあるそうです。
一方、パシフィック航空のチェックインカウンター数十カ所は「照明を消した」状態となり、フライト情報ボードには同航空会社のフライトが表示されなくなった。
3月18日はフライトがなかったものの、パシフィック航空は顧客サポートのためにスタッフを配置した - 写真：CONG TRUNG
パシフィック航空の担当者は、この期間中、一部の飛行路線の運航計画が変更、または運休になる可能性があると述べた。
フライトスケジュールは間もなく復旧し、通常通りに戻ります。欠航の影響を受けるお客様には、新しいフライトスケジュールをお知らせするか、 ベトナム航空のフライトに振り替えさせていただきます。
パシフィック航空は、ベトナム航空から航空機をリースする交渉が最終段階にあると述べたが、運航開始の具体的な時期については明言を避けた。
ベトナム民間航空局のディン・ヴィエット・タン局長は、パシフィック航空は運航可能な航空機を保有していないと述べた。同社はベトナム航空から3機の航空機をリースする予定だ。
パシフィック航空の航空機を「消滅」させる理由は負債のためであり、財務状況は深刻なリスクに直面している。
同社の営業キャッシュフローは不足しており、多額の延滞債務により倒産の危機に瀕している。
パシフィック航空はバンブー航空のおかげでまだ「運航中」である
しかし、パシフィック航空は倒産の噂を否定し、依然として運航を維持している。Tuoi Tre Onlineによると、パシフィック航空はパイロット、客室乗務員、地上チェックインサービスなど、従業員とリストラ期間中の休暇取得について合意しており、従業員は地域の最低賃金で休暇を取得できるという。
パシフィック航空は、バンブー航空の地上サービスという別のサービス部門で、現在も業務を継続しています。現在、パシフィック航空は、バンブー航空の航空機からターミナルまでの往復にはしご車、手荷物取扱、そして乗客用車両の整備を行っています。
パシフィック航空は長年苦境に立たされている。
パシフィック航空は、1991年に設立されたベトナム初の国営企業が株主となっている格安航空会社です。
2007年、格安航空会社ジェットスターの所有者であるカンタスグループ（オーストラリア）は、パシフィック航空の株式の30％を購入し戦略的株主となるために、州資本投資公社（SCIC）と投資契約を締結した。
長年の事業損失と新型コロナウイルス感染症パンデミックの悪影響を経て、2020年10月、カンタスグループはパシフィック航空からの撤退手続きを行い、保有株式の30%をベトナム航空に贈与の形で譲渡した。
この取引は2022年第1四半期までに完了し、それ以来ベトナム航空はパシフィック航空の株式の約99％を保有している。
2022年、パシフィック航空は総収益約3兆4,870億ドン、税引前損失2兆960億ドンを記録した。
フライト情報画面にパシフィック航空のフライトが表示されなくなりました - 写真: CONG TRUNG
同じベトナム航空グループでは、ベトナム航空は乗客で賑わっている一方、パシフィック航空は多くの困難に直面しており、一時的に運航を停止している - 写真：CONG TRUNG
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