1. 電子ハンドブレーキとは何ですか?
電子式ハンドブレーキは、電子式パーキングブレーキとも呼ばれます。これは、完全に自動制御されるスマートハンドブレーキの一種です。ブレーキの位置は分かりやすく、ギアレバー付近またはダッシュボードに円の中に「P」の文字が記されています。この装置は、運転者がハンドブレーキを下げ忘れたり、二重に引いたりした場合に、ユーザーの生命と財産の安全を確保することを目的として開発されました。
2. 電子ハンドブレーキはどのように機能しますか?
動作原理によれば、電子ハンドブレーキは電気モーターを使用して、ギアレバーの位置にある P 字型レバーを介してブレーキを作動および解除します。
ギアレバーが別の位置にある場合、ハンドブレーキを使用する場合は、運転者はフットブレーキを踏んでから P ボタンを押してハンドブレーキ システムを作動させる必要があります。
電子式サイドブレーキを解除したい場合、運転者はブレーキペダルを踏み込み、次に「P」と表示されたコントロールレバーを押します。するとすぐにサイドブレーキ警告灯が消灯し、サイドブレーキが解除されたことを示します。この操作により、サイドブレーキを解除したにもかかわらずフットブレーキを踏み忘れ、車が坂道を転げ落ちるのを防ぐことができます。
電子ハンドブレーキは、ドライバーが前進または後進ギアにシフトし、アクセルペダルを踏むと自動的にロック解除されます。そのため、ドライバーがハンドブレーキを解除し忘れて車が動き出した場合でも、システムが自動的にロックを解除し、ブレーキのロックやブレーキの焼損を防ぎ、トランスミッションシステムを保護します。
3. 電子ハンドブレーキのメリットとデメリット
- 電子ブレーキは、リアブレーキを保持する2つの小型モーターを数回押すだけで作動するため、人気があります。また、運転者がシートベルトを着用していない場合や、車のドアが片方きちんと閉まっていない場合、システムは自動的に解除されません。
- 車内の空間をより豪華でモダンなものにします。
・走行中は自動的に解除し、坂道などで停止する際には自動的にブレーキを保持する機能(ブレーキホールド)を備えています。
- サイドブレーキの踏み忘れによる危険を軽減し、車両のトランスミッションシステムを保護します。坂道走行時には、このシステムが停止・発進をサポートし、坂道からの滑り落ちを防止します。
- 車両が定期的にメンテナンスされていない場合に発生するハンドブレーキの詰まりやブレーキのロックアップの問題を解消します。
しかし、電子ブレーキは寿命が短く、損傷した場合の修理費用も高額です。さらに、車のバッテリーが切れると、電子ハンドブレーキは機能しなくなります。
4. 電子ハンドブレーキ使用時の注意点
電子ハンドブレーキをより効果的かつ永続的に使用するには、運転者は以下の点に注意する必要があります。
- ブレーキ警告灯が点灯している間は車両を動かさないでください。電子式サイドブレーキシステムは自動的にアンロックモードに切り替わりますが、これを繰り返すとブレーキシステムとトランスミッションブレーキが急速に故障する恐れがあります。
ブレーキペダルに異音や大きな振動がある場合、ブレーキシステムには正常な故障が存在します。電子式サイドブレーキは従来のサイドブレーキに比べてエラーが少なく、エラーが発生した場合はシステムが反応し、非常に短時間でドライバーに警告を発します。
- 現在、多くの高級車ラインには、停止時に自動的にパーキングブレーキをかけ、ドライバーが操作すると解除するオートホールド技術も追加されています。
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