千年以上にわたる民族の歩みの中で、フンイエンは肥沃な稲作地であるだけでなく、「霊地と才人」の地でもあり、かつて栄華を極めた貿易港フォーヒエンの姿を通して、繁栄と衰退の時代を刻んできました。フォーヒエンの教訓から、今日のフンイエンは新たな道を切り開き、魅力的な文化、精神、そして河川観光の地へと成長していくことができるでしょう。
川、その源、そして黄金の思い出
時代を遡ると、フォーヒエンはタンロン城塞からそう遠くないことがわかります。川のこちら側にはプーフォン、対岸のソンナムハーにはチロンがあります。フォン側、ロン側、そしてダ川とレッド川の水路を通って、かつて人々はタンロンの数百もの工芸品を、ここを通って各地から地域へと運んでいました。
フォーヒエンは、海から北へと続くあらゆる河川交易路の玄関口でもあり、タンロン城塞を含む活気ある都市部へと繋がっています。17世紀と18世紀には、国王や官僚、そして才能ある女性たちが、遊興や買い物、そして街の四方八方にある文化的な雰囲気を楽しむために、水路でフォーヒエンへ頻繁に訪れていたことが記録されています。
繁栄期には、シーダンの中国商人がこの地に貿易拠点を構え、タンホア省のホイチュウ、 ゲアン省のカンハイ、ホイトンといった港との繋がりを広げました。また、フォーヒエンは日本、中国、東南アジア諸国、そしてオランダ、イギリス、フランス、イタリア、ポルトガルといった多くの西洋諸国といった東海を越えた国際貿易ルートにも直結していました。
フォーヒエンは経済的に豊かなだけでなく、ヒエンパゴダ、マウ寺、ティエンハウ寺など、寺院、仏塔、祠堂が数多く建ち並ぶ「精神的な土地」でもあります。文人や観光客が足を運び、東西の調和に関する逸話が語り継がれるこの地は、独特の「多文化空間」を形成しています。フォーヒエンの古代の人々は、地理的条件、川、そして文化と宗教生活を巧みに融合させ、フォーヒエンを北部デルタ地域の「魂」の一部へと変貌させました。
しかし、フォーヒエンは繁栄と衰退の法則から逃れることはできませんでした。紅河の流れが変わると、フォーヒエンの埠頭はもはや船舶の通行に不便となりました。政治と経済の中心が南（ヴィーホアン、ナムディン）に移り、さらに阮朝の鎖国政策も重なり、フォーヒエンは徐々に衰退していきました。西洋の交易拠点は徐々に減少し、港は商船の往来を失い、フォーヒエンは忘れ去られていきました。
ここから得られる深い教訓は何でしょうか？それは、自然の変化によるものであるだけでなく、この衰退は、生命の源である河川に持続的に結びついていない開発の認識とビジョンを反映しているからです。かつて紅河はフォーヒエンを商業と文化の頂点へと「導い」てきました。人々がその役割を軽視したため、河畔都市は活力を失いました。
今日、フォーヒエンを振り返ると、この川が単なる「交通」ではなく、「文化の流れ」であり、地域社会を結びつけ、アイデンティティを育み、発展のためのソフトな価値を生み出していることがはっきりと分かります。これはまた、今日のフンイエンにとって、紅河、ルオック河、バックフンハイ河といった河川が、水上観光ルートや文化拠点としての役割を担っていることを改めて認識させる重要な基盤となっています。
河畔観光の可能性を活用し、フンイエンの「田舎の魂」を呼び覚ます
国際化と観光地間の熾烈な競争が続く中、独自の道を見つけることは生き残りの鍵です。幸いなことに、フンイエンには、誰もが持つわけではない「宝」のような遺産があります。1,800以上の歴史遺跡（うち176は国家指定史跡）、ノム村、フーウン村といった古都の村落、伝統工芸の村々、そして紅河文明特有の祭りなどです。どれも磨かれて輝くのを待つ「宝石」のようです。
特に、「母なる川」である紅河は、河畔観光発展の「背骨」となり得る。この川沿いでは、ハノイからフォーヒエンまで、現代から古代まで、まるでタイムスリップしたかのような体験ができる。ボートツアーでは、かつての活気ある交易の光景を再現し、川沿いの工芸村、寺院、史跡を訪れることができる。
重要な灌漑システムであるルオック川とバックフンハイ川もまた、「グリーン」な観光ルートであり、自然を身近に感じることができます。観光客はフンイエン地方の穏やかな田園風景を目にするだけでなく、都会の観光客が常に憧れる、独特の「田舎の魂」である田舎暮らしに触れることができます。
フンイエン省の観光開発は、観光地のプロモーションに留まるものではありません。自然、文化、そして地域社会の要素を調和させ、遺産価値の保全と促進に重点を置いた包括的かつ長期的な戦略です。まず、地域の有形・無形遺産の調査を行い、詳細なプロファイルを作成する必要があります。そこから「フンイエン文化観光マップ」を作成し、断片的かつ非同時的な開発を避ける必要があります。紅河をハノイ、フンイエン、ハイズオンを結ぶ「主要観光ルート」とするような水路観光ルートを計画する必要があります。水上ツアーは新たな体験をもたらし、訪問者が紅河デルタの静謐な美しさを発見するのに役立ちます。同時に、ルオック川やバックフンハイ沿いのルートにも投資を行い、工芸村、料理、伝統的な祭りと連携させる必要があります。同時に、河川改修、つまり環境保護を推進する必要があります。浚渫と河川の浄化は、農業生産の必要条件であるだけでなく、観光の「息吹」でもあります。清らかで美しい川は、エコロジカルな体験の場となり、村の文化を繋ぎ、古きフォーヒエンの記憶を蘇らせるでしょう。さらに、船着き場、川沿いの停泊所、水上レストランなどを建設する必要がありますが、それらは景観と調和し、文化・歴史空間を破壊してはなりません。「ソフト」インフラ（人材、観光商品、専門サービス）にも重点を置く必要があります。最後に、観光の主体は地域住民であることに留意する必要があります。彼らは村の物語を語り、伝統を守る「生きたガイド」です。観光開発は、住民の生活と生活の質の向上と結びついていなければなりません。
フンイエン省は、社会経済発展戦略において文化観光を発展させる決意を固め、「古代フォーヒエンの建設と修復」プロジェクトを最近完了し、所管官庁に承認申請を提出しました。このプロジェクトは、かつて北部で名高かった貿易港の復興を目指すだけでなく、フンイエン省を独自の文化観光地へと発展させるための戦略的な突破口でもあります。
このプロジェクトが実現すれば、独特の歴史的、建築的、そして宗教的価値を持つフォーヒエンの大きな潜在能力が解き放たれるでしょう。特に、紅河と水路の利点を活かした観光開発は新たな魅力を生み出し、かつての活気ある交易の流れを再現し、フォーヒエンを観光客に人気の高いリバーサイド観光の「ハイライト」へと変貌させるでしょう。
同時に、このプロジェクトは、寺院、仏塔、神社から、カトゥルー、チョー、ハット・チョン・クアンといった伝統的な祭りに至るまで、有形・無形の文化遺産の価値の保存と振興を推進します。保存と発展を融合させた多様な文化空間の再生は、人々の生活を向上させるだけでなく、国内外の観光地図におけるフンイエンの地位を確固たるものにすることにつながります。
今日のフンイエンには、「フォーヒエンの叙事詩」を書き続けるための条件が全て整っており、河川と遺産をソフトパワー、つまり観光における競争優位性へと転換させています。紅河に観光船が再び行き交い、古き良きフォーヒエンが新たな生活のリズムとともに蘇るとき、フンイエンは単なる目的地ではなく、その起源を探求する旅の場となるでしょう。文化と悠久の歴史が集い、広がる地として。
タン・マイ
出典: https://baohungyen.vn/phat-trien-du-lich-hung-yen-bai-hoc-tu-pho-hien-xua-va-huong-toi-tuong-lai-3181778.html
コメント (0)