決定によると、ドンアン郡（K48+165からK64+126）におけるタホン堤防ルートの平面図と位置（縮尺1/500）は、 ハノイ建設計画研究所によって作成され、 ハノイ市計画建築局の承認を得ている。起点はスアンカン村のドゥオン川堤防と交差し、終点はドンアン郡ダイマック村とメリン郡トランヴィエット村の境界である。ルート延長は約16kmである。
ルートは、首都総合建設計画、首都交通計画、承認済みの都市区画整理計画N4、N8、GN、GN(A)、紅河に沿って、既存の堤防ルートに基づいて決定されます。ルートには、地域幹線道路、地域間道路、都市幹線道路など、様々な勾配の区間が含まれます。
堤防上の道路の幅は B = 11.0 m から B = 18.5 m までで、標準断面は、7.5 m の車道 (2 車線)、歩道 (2.5 + 1) m を含む B = 11 m、15 m の車道 (4 車線)、歩道 (2.5 + 1) m を含む B = 18.5 m です。
市街地内の堤防法端の幅はB=11mからB=13.5mで、標準断面は車道幅7～7.5m（2車線）、堤防側歩道幅1m、市街地住宅地側歩道幅3～5mです。北ハノイスマートシティエリアを通過する区間と、都市幹線道路TC13と重なる区間では、B=28m（本線4車線、側道2車線）およびB=42.5m（本線6車線、側道2車線）の都市道路規模に合わせて堤防法端が建設されます。
川の外側の堤防歩道の幅は B = 11 m で、標準断面には、路床 7 m (2 車線)、堤防側の幅 1 m の歩道、外側の歩道幅 3 m の歩道が含まれます。
路線の標準的な横断面は、本決定に添付されている承認路線計画図および位置図に示されています。道路横断面の構成は、所管官庁が承認した道路建設投資計画に従って厳密に決定されます。
市人民委員会は、市人民委員会の承認決定に従って、計画建築部に計画図と路線位置の点検と確認を指示した。
ドンアン区人民委員会は、関係機関を主導し、調整して、承認された路線計画と位置を関係組織と個人が知り、実行できるように公表し、投資プロジェクトの実施期間中に土地収用と敷地整地を行うと同時に道路境界標識を設置する作業を展開し、承認された道路の計画、平面図、位置に従って道路両側の土地と建設秩序を厳格に管理するものとする。
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出典: https://kinhtedothi.vn/phe-duyet-phuong-an-vi-tri-tuyen-duong-de-ta-hong-thuoc-huyen-dong-anh.html
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