計画の全体目標は、戦略備蓄(国家備蓄)、生産備蓄、商業備蓄、輸送、流通、分配を含む国家石油・ガス備蓄・供給インフラシステムを構築し、経済、技術、環境目標を達成し、社会経済発展、安全保障、国防のための十分かつ安全で継続的な備蓄と供給を確保することです。全国の原油および石油製品の貯蔵能力を純輸入量の75~80日分に確保し、純輸入量の90日分に達するよう努めます。国内市場の需要を満たすガス貯蔵能力と、エネルギーおよび産業部門向けの原料ガス貯蔵能力を確保します。
この決定では、石油とガスの貯蔵および供給インフラに関する具体的な目標が明確に述べられています。
石油・ガス貯蔵インフラ
石油備蓄インフラに関しては、計画では生産備蓄インフラの整備に努め、石油生産・処理プラントの設計に従って原油、原料、製品の備蓄インフラが安定的に稼働し、2021~2030年の期間には少なくとも20日分の純輸入量を満たし、2030年以降は最大25日分の純輸入量を満たすことを確保することが必要であると明記されている。
石油・ガスの貯蔵・供給のための国家インフラシステムの開発。イメージ写真:VNA
商業用備蓄インフラについては、2021年から2030年の間に250万~350万立方メートルの追加容量を確保し、2030年以降は最大1,050万立方メートルの容量に達し、30~35日分の純輸入に対応することで、商業用備蓄インフラが国内市場の需要を安定させるようにします。
国家備蓄インフラについては、2021年から2030年の間に、石油製品50万~100万立方メートル、原油100万~200万トンの容量を持つ国家備蓄インフラを確保し、純輸入量の15~20日分に対応する。また、2030年以降には、石油製品50万~80万立方メートル、原油200万~300万トンの容量を確保し、純輸入量の25~30日分に対応する。
ガス貯蔵インフラについては、2021年から2030年までに最大80万トン、2030年以降に最大90万トンの液化天然ガス(LPG)貯蔵インフラの確保を目指す。
市場の消費需要を満たすのに十分な輸入能力を備えたLNG貯蔵インフラを確保し、2021~2030年には最大年間2,000万トン、2030年以降は最大年間4,000万トンの貯蔵能力を備え、エネルギーおよび産業部門向けの原料ガス供給の確保に貢献します。
石油・ガス供給インフラ
供給源(石油精製所、石油ターミナル、LPG配給所、輸入LNG倉庫)から産業・民生消費地、家庭までのパイプライン輸送の需要を満たすために、石油・ガスを供給するためのインフラを開発します。
石油貯蔵・供給インフラ整備の方向性
方向に従って、地域と地方の石油の生産と消費のニーズに応じて配分される原油と石油製品の備蓄システムを構築し、投資、管理、運営コストを最適化します。
安定生産を確保するため、原油および原材料の貯蔵インフラを整備しています。投資規模および進捗は、設計能力および生産計画と一致しています。
深水港の利点と供給システムへの接続の利便性を備えた地域に、各時期の各地域と地方の消費ニーズに適した規模の新しい石油備蓄システムを開発し、商業備蓄と国家備蓄のニーズを満たします。
新たな路線や新たな都市部において、大規模小売ガソリンスタンドのシステムを構築し、小規模ガソリンスタンドの数を削減するロードマップを策定する。ガソリンスタンドの改修、アップグレード、新設のプロセスにおいて、ユーティリティサービス(充電、車両の修理・メンテナンス、自動販売機、飲食、食料品、夜間駐車など)を統合する。
ガス貯蔵・供給インフラ開発の方向性
ガス備蓄・供給システムは、石油・ガスの輸入、輸出、採掘、輸送、加工と同期して発展します。
エネルギー、肥料、産業、輸送、民生などの燃料需要を満たすため、液化天然ガスおよび液化石油ガスを原料倉庫から消費者まで輸送するための貯蔵施設およびパイプラインのシステム構築に投資します。
VNA/ティン・トゥック新聞によると
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