Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

【写真】クアンガイ・ホアイニョン高速道路建設現場にて

Việt NamViệt Nam13/04/2024

(Baoquangngai.vn) - 好天に恵まれ、 クアンガイ省を通る南北高速道路東部区間の工事を請け負う請負業者は、最大限の人員と機械を動員して工事の進捗を早めている。

南北高速道路建設投資プロジェクト、東部セクション、クアンガイ-ホアイニョンセクションは、全長88kmで、クアンガイ省(60.3km)とビンディン省(27.7km)を通過します。 12の構成プロジェクトの中で、総投資額および規模が最も大きいプロジェクトです。
南北高速道路東部区間、クアンガイ・ホアイニョン間(全長88km)の建設投資プロジェクト。そのうち、クアンガイ省は60.3km、ビンディン省は27.7kmの長さです。 12の構成プロジェクトの中で、総投資額および規模が最も大きいプロジェクトです。
クアンガイ・ホアイニョン高速道路には、山を貫くトンネルが3つ、橋が77つ、暗渠が586つ、地下道が81つあり、そのうち最大のものはヴェー川に架かる長さ610メートルの橋である。

クアンガイ・ホアイニョン高速道路には、山を貫くトンネルが3つ、橋が77つ、暗渠が586つ、地下道が81つあり、そのうち最大のものはヴェー川に架かる長さ610メートルの橋である。

好天に恵まれ、請負業者は最大限の人的資源、機械、設備を動員して進捗を早めました。
最近、請負業者は建設の進捗を早めるために最大限の人的資源、機械、設備を動員している。
プロジェクト全体では43の建設チームが展開され、約3,200人の人員と1,100台を超える機械や設備が建設現場に動員されました。
プロジェクト全体では43の建設チームが展開され、約3,200人の人員と1,100台を超える機械や設備が建設現場に動員されました。
3 つのパッケージ (XL1、XL2、XL3) はすべて 3 シフトで動作するように構成されています。トンネル工事においては、施工業者は技術者と作業員が交代で休みなく作業し、24時間365日連続で工事を行っています。
3 つのパッケージ (XL1、XL2、XL3) はすべて 3 シフトで動作するように構成されています。トンネル工事に関しては、請負業者が技術者と作業員が交代で24時間365日連続作業を行います。
これまでに、路線上の3つのトンネルのうち2つが掘削され、58/77の橋が建設され、330万/1210万m3の路盤が構築されました。実際の生産量は総量の約22%に達しました。
これまでに建設部門は総量の約22%を完了しました。
第1トンネルは、建設契約の計画よりも3か月以上早く、デオカグループによって掘削および開削されました。デオカグループによる第2トンネルの掘削は、第2トンネル掘削のための100日間模擬競争の開始式で設定された計画よりも約1か月早く、また建設契約の要件よりも約5か月早く完了した。
第1トンネルは、建設契約の計画よりも3か月以上早く、デオカグループによって掘削および開削されました。デオカグループによる第2トンネルの掘削は、第2トンネル掘削のための100日間模擬競争の開始式で設定された計画よりも約1か月早く、また建設契約の要件よりも約5か月早く完了した。
第3トンネルは、クアンガイ省とビンディン省を結ぶ、新しく建設された南北高速道路上の最大の山岳トンネルです。 3号トンネルは地質が複雑なため、施工業者は品質と安全を確保するために非常に慎重に工事を進めています。現在までに、左のトンネルは796/3,200mに達し、右のトンネルは854/3,200m近くまで達しています。
第3トンネルは、クアンガイ省とビンディン省を結ぶ、新しく建設された南北高速道路上の最大の山岳トンネルです。 3号トンネルは地質が複雑なため、施工業者は品質と安全を確保するために非常に慎重に工事を進めています。
投資家と締結した契約によれば、第3トンネルは42カ月の工期を経て完成する予定だが、デオカグループはこの特別道路トンネルを計画より早く開通させるべく努力している。
投資家と締結した契約によれば、第3トンネルは42カ月の工期を経て完成する予定だが、デオカグループはこの特別道路トンネルを計画より早く開通させるべく努力している。
ソンベ橋では、建設部隊が杭打ち工事134本/134本、基礎工事16本/16本、橋台、橋台本体14本/14本、橋桁85本/105本を完成し、橋径間10本/15本の設置を完了した。

高速道路の橋の建設は建設部隊によって加速されている。 Ve River Bridgeでは、建設部隊が134/134本の杭、16/16の基礎、橋台、14/14の橋台本体、85/105の橋桁を完成させ、10/15の橋径間の設置を完了しました。

ゼネコンのデオカグループによると、今後、第1トンネルと第2トンネルでは、建設部隊が路面、トンネルライニング、設備を完成させる予定。さらに、60/77の橋梁が建設され(高架の完成を優先)、道路の盛土が完了し、アスファルトコンクリートと交通安全工事の一部が完了しました...
ゼネコンのデオカグループによると、今後、第1トンネルと第2トンネルでは、建設部隊が路面、トンネルライニング、設備を完成させる予定。橋梁60/77基の建設(高架橋の完成を優先)、路盤盛土の完成、アスファルトコンクリートの一部工事等。

制作者: LINH DAN

関連ニュース:

公開日時: 2024年4月13日 16時08分


ソース

コメント (0)

No data
No data

同じトピック

同じカテゴリー

カット・バ - 夏のシンフォニー
自分だけの北西部を見つけよう
「天国への玄関口」プルオン - タインホアを鑑賞
雨の中、チャン・ドゥック・ルオン元大統領の国葬の国旗掲揚式が行われた

同じ著者

遺産

仕事

No videos available

ニュース

政治体制

地元

製品