ディン・コン区：土地収用と伐採の完了に向けた取り組み、「苦しみの道」は間もなく終結する。グエン・カイン・ディ

ハノイ市南部における主要プロジェクトの一つであるバクダイキム新都市圏拡張プロジェクトは、2001年に着工されましたが、プロジェクトの技術インフラ、特にグエン・カイン・ディ通りの延長部分（全長わずか600m）は未だ完成していません。2025年7月7日、ハノイ市人民委員会事務局は文書番号10357/VP-DTを発行し、投資家に対し、ディンコン区人民委員会と調整の上、インフラ建設、特にグエン・カイン・ディ通りの延長部分の手続きを早急に完了させるよう要請しました。

グエン・カイン・ディ通りは古くから「苦しみの道」として知られてきた。

2001年1月6日、 ハノイ市人民委員会は、ハノイ住宅都市開発株式会社（HANHUD）を、タンチ区（旧）バクダイキム新都市圏の北部および北西部における技術インフラ整備の投資事業者に任命しました。バクダイキム新都市圏拡張プロジェクトは、技術インフラの整備と都市生活の質の向上を目指すハノイ市の重要プロジェクトの一つです。

このプロジェクトは11ヘクタールの面積をカバーしていますが、投資家は最大9社で、資本拠出において共通の意見を見つけることができず、同時に敷地整地作業が困難に直面しており、プロジェクトは24年間「停滞」しており、グエン・カイン・ディ通りの最後の600メートルは、10年以上にわたってディンコン地区の「苦しみの道」となっています。

こうした状況を受けて、ハノイ市人民委員会事務局は2025年7月7日、文書番号10357/VP-DTを発行し、ハノイ市人民委員会のドゥオン・ドゥック・トゥアン副委員長の意見を伝え、HANHUDが1/500の縮尺で詳細計画を検討し現地で調整することを許可するとともに、投資家に対して、ディンコン区人民委員会と積極的に調整し、特にグエン・カイン・ディ通りの拡張を含むインフラ建設を展開するための手続きを早急に完了するように指示しました。

道路の劣化と頻繁な渋滞は交通に大きな影響を及ぼします。

ディンコン区人民委員会のグエン・トゥアン・アン委員長は、区がルートの中心からル川の岸までの8,234平方メートルの敷地の整地を完了し、ダイ・キム-ディンコン新市街地への道路建設のためHANHUDに引き渡したことを確認した。

ディンコン橋からダイ・ドアン・ケット新聞社とタンビン・ハノイ株式会社の境界までの区間（延長218.3m）は、14世帯に補償金が支払われている。しかし、計画はあるものの、補償金の受領と土地の引き渡しがまだ行われていない世帯が16世帯あり、さらに4世帯はまだ計画を作成していない。

2025年10月5日、ディンコン区人民委員会は、1/500スケールの詳細計画の調整に役立てるため、現在の土地利用図を承認しました。同時に、全体プロジェクトとグエン・カイン・ディ道路延伸工事の実施を加速するため、補償・支援・移転評議会が設立されました。

ディンコン区人民委員会のグエン・トゥアン・アイン委員長は、投資家と緊密に連携して用地造成作業を完了し、計画に従って建設用地を引き渡し、その地域の都市インフラの発展促進に貢献し続けると断言した。

人々は、道路が早く完成し、インフラシステムが改善され、都市部が清潔で美しくなることを期待しています。

文書番号10357/VP-DTにおける市人民委員会のドゥオン・ドゥック・トゥアン副委員長の指示に従い、計画建築局は指示内容を明記した文書を発行した。

現在、HANHUDはハノイ市地籍株式会社と契約を締結し、現況図を作成し、市人民委員会が二次投資家に別途実施するよう割り当てた面積を差し引いたプロジェクトの境界と残余面積を正確に確定します。現況図が管轄当局と二次投資家によって署名・承認された後、HANHUDは現行法規に基づき1/500スケールの詳細計画を現地で調整するための書類作成を進めます。

HANHUDのグエン・チュン・ハウ総局長は、現場の引き渡しを受けた後、同部隊は人材と建設機材に注力し、グエン・カイン・ディ道路の延長区間を最短期間で完成させると明言した。

出典: https://hanoi.gov.vn/tin-dia-phuong/phuong-dinh-cong-no-luc-hoan-thanh-gpmb-som-cham-dut-con-duong-dau-kho-nguyen-canh-di-4251014163543342.htm