世界初のeVTOL用超急速充電バッテリー

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中国2つの企業が協力し、わずか数分間で30%から80%まで充電できる電動垂直離着陸機（eVTOL）用のバッテリーを開発している。

世界初のeVTOL用超急速充電バッテリー — 中国合肥市で12機のEH216-S空飛ぶタクシーが一斉に離陸する。ビデオ: *EHang*

中国の航空機メーカーであるEHangは、急速充電の専門企業であるGuangzhou Greater Bay Technology（GBT）と提携し、世界初のeVTOL用の超急速充電（UFC）および超急速充電（XFC）バッテリーソリューションを開発したと、 Interesting Engineeringが4月29日に報じた。eVTOL、つまり電動垂直離着陸機は、個人の移動における革命として注目されている。

EHangは「この協力により、充電時間が大幅に短縮され、低価格経済における効率的で大規模かつ費用対効果の高い商業運営の強固な基盤が築かれるだろう」と述べた。

EHangとGBTは協力してeVTOL用のバッテリーソリューションとエネルギー貯蔵システムを開発し、中国民用航空局（CAAC）が定める4H基準を満たすようにします。これらの規格は、高エネルギー密度、高サイクル寿命、高瞬間充放電率、および高い安全性に重点を置いています。さらに、両社は将来の商業活動のためのエコシステムを構築するため、急速充電ステーションなどのインフラを段階的に構築していく。

eVTOL の主要コンポーネントの 1 つはバッテリーシステムであり、そのパフォーマンスは航続距離、安定性、安全性、運用効率に影響します。新しい UFC/XFC バッテリーは、3 つの主要なパラメータに焦点を当てます。まず急速充電です。30% から 80% まで充電するのに 5 ～ 10 分しかかかりません。第二に、バッテリーシステムのエネルギー密度は 200 Wh/kg を超えます。最終的に寿命は2,000サイクルを超えます。

この新たな提携は、EHangのEH216-S空飛ぶタクシーの開発を促進することになるだろう。この空飛ぶタクシーは、3月7日に中国民間航空局（CAAC）から量産ライセンス（PC）を取得した。これは世界のeVTOL業界における世界初のPCライセンスであり、こうした車両の量産とそれに続く商業運用に向けた大きな飛躍となる。

Ehang 216-Sの現在の飛行距離はわずか30kmで、充電時間は2時間です。高エネルギー密度と超急速充電機能を備えたこの新しいバッテリーにより、EH216-Sのような飛行体の運用見通しが大幅に改善されます。

Thu Thao （ Interesting Engineeringによると）

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