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新型ポルシェ パナメーラがベトナムの顧客向けに発売、初めてeハイブリッドバージョンを搭載、最低価格は64億ドン

Công LuậnCông Luận09/10/2024

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ポルシェ・パナメーラ・スポーツセダンの第3世代は、2023年末に世界市場で発売される予定です。ベトナムに上陸する際、ドイツの自動車メーカーは、異なるエンジンオプションを備えた7つのバージョンを導入する予定です。

ポルシェ・パナメーラがベトナムの顧客に初めて発売された。ハイブリッド車が販売され、最低価格は640億ドン。画像1

第3世代のポルシェ パナメーラの外観には、以前と比べていくつか重要な変更点があります。

パナメーラのデザインは、その基本的なラインと特徴的なプロポーションを継承しています。全長5,052mm、全幅1,937mm、全高1,423mmです。パナメーラ エグゼクティブバージョンは全高1,428mmです。パナメーラ4 E-ハイブリッド エグゼクティブバージョンのホイールベースは5,202mmです。

パナメーラのエクステリアは一見すると大きな変化はありません。しかし、ポルシェファンにとっては、力強いエンボスラインが印象的なフロントエンドと、特徴的な4灯式LEDデイタイムランニングライトを備えた新しいヘッドライトによって、その違いは容易に分かります。大型のエアインテークは、この高性能セダンのスポーティさを明確に示しています。

パナメーラ ターボ E-ハイブリッドでは、センターロックホイールが初めて標準装備となります。リアでは、お馴染みのパナメーラのシルエットが、ボディのエンボスラインと調和するフレームレスのリアウィンドウによって流線型に整えられ、特徴的なテールライトストリップも再設計され、シームレスな一体感が完成しました。

パナメーラ ターボ E-ハイブリッドの顧客には、初めてターボナイト パッケージが提供されます。このパッケージには、ウィンドウ サラウンドのコントラスト ディテール、リアのターボ ロゴ、ボンネットのポルシェ シールド バッジ、ホイール、その他多くのインテリア ディテールが採用されています。

新型ポルシェ・パナメーラがベトナムの顧客に初めて発売されました。このハイブリッド車は、640億ベトナムドンという最低価格で販売されています。画像2

ポルシェ パナメーラに初めてベトナムでe-ハイブリッドバージョンが登場。

新型パナメーラのインテリアは直感的で、高度なコネクティビティを備えています。ポルシェ・ドライバー・エクスペリエンスによって、コックピットはドライバー中心に設計され、デジタルとアナログの技術をバランスよく融合させています。操作系はドライバーの体勢に合わせて最適に配置されています。

シフトレバーはステアリングホイールのすぐ横に配置されています。モードスイッチノブとアシストコントロールレバーもドライバーが簡単に操作できる位置にあります。

オプションの助手席側ディスプレイは、車内体験をさらに充実させます。10.9インチのタッチスクリーンには、車両のパフォーマンスデータをオンデマンドで表示し、走行中でもインフォテインメントシステムへのアクセスを可能にします。ドライバーの注意をそらさないよう、助手席側ディスプレイは運転席からは見えません。

新型ポルシェ・パナメーラがベトナムの顧客に初めて発売されました。このハイブリッド車は、640億ベトナムドンという最低価格で販売されています。画像3

ポルシェ パナメーラのインテリアは直感的で高級感のあるデザイン

新型パナメーラには、標準の2.9LツインターボV6エンジンが搭載され、出力は353馬力、最大トルクは500Nmで、前世代に比べて23馬力と50Nmの増加となっている。

パナメーラGTSモデルは、専用のスポーツデザインパッケージと、高品質でスポーティなインテリアを備えています。このバージョンには、シーケンシャルツインターボV8エンジンが搭載されています。

注目すべきは、ポルシェがベトナムで初めて新型パナメーラのEハイブリッドモデルを導入したことです。前世代と比較して、パナメーラEハイブリッドの全バージョンは、電気自動車としての航続距離の延長、充電速度の高速化、スロットルレスポンスの向上、そしてほぼあらゆる面での走行性能の向上を実現しています。

総定格容量25.9kWhの新しい高電圧バッテリーは、同じ容量パックで約45%の容量増加を実現しています。同時に、新しい11kW統合型ACチャージャーにより、充電時間は2時間39分に短縮されます。140kW(190PS)の出力と450Nmのトルクを発生する新しい電動モーターは、従来のe-hybridバージョンよりも大幅に高いパワーを発揮します。

新しいパナメーラ ハイブリッド システムは、重量が最適化された方法でトランスミッション スペースに統合されているほか、PDK トランスミッションのオイル冷却システムにも統合されています。

パナメーラ4 E-ハイブリッドは、2.9リッターV6シーケンシャルツインターボガソリンエンジンを搭載しています。最高出力は470馬力、最大トルクは650Nmです。パナメーラ4 E-ハイブリッドの純電気モーターのみでの航続距離はWLTPモードで96kmに達し、0-100km/h加速はわずか4.1秒、最高速度は280km/hです。

パナメーラ 4S E-ハイブリッド モデルは、最大出力 544 馬力、最大トルク 750 Nm を誇り、3.7 秒で時速 100 km まで加速し、最高速度 290 km/h に達します。

パナメーラ ターボ E-ハイブリッドは、ハイブリッドシステムを搭載した新開発の4.0LツインターボV8エンジンを搭載し、最高出力680馬力、最大トルク930Nmを発揮します。0-100km/h加速は3.2秒、最高速度は315km/hです。

最上位グレードのパナメーラ ターボS E-ハイブリッドは、シーケンシャル・ツインターボV8エンジンと782馬力の電気モーターを搭載しています。わずか2.9秒で時速100kmに到達し、最高速度は325km/hに達します。

この車はベトナムで正式に販売されており、標準小売価格は64.2億ドンから最高137.3億ドンまで、7つのバージョンが用意されています。価格にはユーザーカスタマイズオプションは含まれていません。

(CLO) ポルシェ パナメーラの最上位モデルは、シーケンシャル ツインターボ V8 エンジンと電気モーターを組み合わせており、総出力は 782 馬力で、わずか 2.9 秒で時速 100 キロメートルまで加速します。

知恵と勇気


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出典: https://www.congluan.vn/porsche-panamera-moi-ra-mat-khach-viet-lan-dau-co-ban-e-hybrid-gia-thap-nhat-64-ty-dong-post315920.html

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