今日の世界の軍事力（6月7日）：アメリカは開発途上国にシフト...

* 625E型防空システムは無人航空機を「撃墜」できますか？

今週の演習で、中国人民解放軍の防空部隊は、無人航空機（UAV）の群れに対応するために625E型短距離防空システムの使用をテストした。

無人航空機（UAV）による脅威が増大する中、中国が最近実施した625E型対UAV試験は、中国軍が新たな脅威に迅速に対応していることを示しています。最近の試験結果から、この防空システムはUAVの群れを「撃墜」できる能力があることが示されています。

無人航空機に対抗するため625E型防空システムを用いた試験は、中国が新たな脅威に迅速に適応していることを示している。写真：Army Recognition

625E型は、25mmガトリング6機関砲とミサイルランチャーを、機動性に優れた8×8輪駆動の車台に搭載した、最新の移動式防空システムです。無人機、ヘリコプター、精密誘導兵器などの低空飛行目標に対処するために設計されたこのシステムは、別途指揮車両を必要とせずに単独で運用できます。このシステムは、射撃管制レーダーと電気光学センサーを統合し、空中目標を迅速かつ正確に追跡・破壊します。毎分数千発の発射能力に加え、625E型は短距離防空ミサイルも搭載しており、複雑な戦闘環境において効果的な防御層を構築します。

625E型防空システムは、人民解放軍の次世代空中脅威への緊急な対抗ニーズを反映し、急速な発展を遂げました。試作機の導入後まもなく、システムは訓練を開始し、実弾射撃基準を満たしました。

ロシアのパンツィリS1やアメリカのIM-SHORADといった類似システムと比較すると、625E型は完全自動化、統合型射撃要素回収システム、そして迅速かつ分散型の戦闘作戦に適した柔軟性により、多くの優れた利点を備えています。パンツィリとIM-SHORADは依然として大規模な指揮統制ネットワークとの階層的統合に依存していますが、625E型の設計は、分散型戦闘モデルへの戦術的指向を明確に示しています。

* ルーマニア、VAMTAC ST5 BN2装甲車24台を発注

Army Recognitionは、ルーマニアの主要経済・ビジネスニュースサイトProfitからの情報を引用し、ルーマニア国防省が国防調達機関Romtehnicaを通じて、スペインのメーカーVehículos Especiales SA (UROVESA)と、VAMTAC ST5 BN2装甲戦術車両24台を購入する契約を締結したと報じた。

機動性に優れた戦術車両であるVAMTACは、1990年代初頭にUROVESA社によって開発され、その有効性を実証してきました。VAMTACは、四輪駆動、独立懸架、そして堅牢なシャーシを備え、困難な地形や過酷な環境下での運用を想定して設計されています。現在、VAMTACはスペイン軍の標準装備となっており、兵員輸送車両、偵察車両、救急車両、特殊作戦車両など、様々なバリエーションで25カ国以上に輸出されています。

マドリードで開催されたFEINDEF 2025防衛展示会に展示されたVAMTAC ST5軽戦術車両。写真：Army Recognition

ST5は、VAMTAC車両ラインの最新かつ最先端の世代です。ルーマニアが発注したBN2型は、NATO STANAG規格のレベル1から2に相当する防弾・地雷対策が施されています（構成によります）。188馬力のシュタイアー社製ディーゼルエンジンを搭載し、最高速度135km/h、航続距離600km以上を誇ります。VAMTAC ST5 BN2は、完全装備の兵士を最大4名まで搭載可能で、遠隔操作式兵器ステーション、通信システム、救急モジュールなどの特殊装備を追加搭載することも可能です。

VAMTAC ST5 BN2 は、総重量約 5.3 トン、最大積載量 1.5 トンで、コンパクトな戦術プラットフォームに機動性、保護性、汎用性を兼ね備えています。

VAMTAC は、スペイン、モロッコ、ポルトガル、マレーシア、インドネシア、イラク、サウジアラビア、オマーン、ドミニカ共和国、ガーナ、シンガポールなど、世界中の多くの国で使用されています。

* 米国、F-47ステルス戦闘機の開発に転換

米国防総省は最近、海軍向けの第6世代戦闘機開発プログラムF/A-XXの予算を空軍向けのF-47ステルス戦闘機の開発に振り向けることを提案した。

これを受けて、米国国防総省は議会に対し、F/A-XX加速予算から5億ドルをF-47支援に再配分するよう要請しました。しかし、この提案には賛否両論があります。一部の当局者は予算再配分案に反対し、F/A-XXプログラムの加速のために予算を7億5,000万ドルに増額することを提案しています。

国防総省は、米国防産業への圧力を避けるため、F/A-XX開発計画の延期を提案している。写真：米空軍

F/A-XXは、老朽化したF/A-18E/FスーパーホーネットおよびEA-18Gグラウラーの後継機となる、米海軍の主力次世代戦闘機開発プログラムです。2008年に開始されたこのプログラムは、過酷な戦闘環境下で運用可能で、攻撃、偵察、電子戦、空中給油といった多様な任務を遂行できる先進ステルス機の開発を目指しています。そのため、F/A-XXは空母に配備され、F-35Cと並行して運用され、ますます複雑化する脅威に対応することになります。

しかし、国防総省は、第6世代戦闘機を2機同時に開発することで防衛産業が圧倒される恐れがあるとして、F/A-XXプログラムの延期を提案している。3月にF-47の開発契約を獲得したボーイングは、現在、このプログラムに全力を注いでいる。国防総省当局者は、F/A-XXプログラムの延期により、技術の成熟が促進され、生産ラインのボトルネックが軽減されると述べている。

TRAN HOAI （合成）

* 人民軍電子新聞の今日の世界軍事コラムでは、過去 24 時間における世界の軍事安全保障および防衛活動の最新情報を読者にお届けします。

出典: https://baodaknong.vn/quan-su-the-gioi-hom-nay-7-6-my-chuyen-huong-sang-phat-trien-tiem-kich-tang-hinh-f-47-254859.html