12月24日、 クアンガイ省は2050年までのビジョンを掲げた2021~2030年のクアンガイ省計画を発表する式典を開催した。
発表式典には、ヴォー・ヴァン・トゥオン国家主席、グエン・ホア・ビン最高人民裁判所長官、トラン・ホン・ハ副首相、トラン・クアン・フオン国会副議長、クアンガイ省、多くの省庁、支部、地方自治体の指導者らが出席した。
ヴォー・ヴァン・トゥオン大統領とグエン・ホア・ビン最高人民裁判所長官が、2050年までのビジョンを含む2021~2030年のクアンガイ省計画発表式典に出席した。
発生する制限、ボトルネック、課題を認識し、正しく評価します。
式典で演説したチャン・ホン・ハ副首相は、クアンガイ省計画は人々の希望、創造的な空間、そして新たな発展の考え方を開拓したが、同時にボトルネックや課題となっている制約を認識し、正しく評価する必要があると述べた。つまり、経済成長は依然として主に資源集約型の経済セクターに依存しているということだ。
質の高い人材が不足しており、供給が需要を満たしていない一方で、クアンガイ省の学生は故郷に戻る代わりにダナンやホーチミン市のような都市を選ぶ傾向がある。
競合、重複、競争優位性の消滅、地域および業界の連携の欠如、開発空間の不合理な配置。
クアンガイ省の天然資源、独特の文化的伝統、人的要因は、質の高い持続可能な成長に向けた新たな推進力を生み出すために活用・促進されてこなかった。
式典ではトラン・ホン・ハ副首相が演説した。
気候変動の影響は、クアンガイ省が自然災害や異常気象に脆弱であることと同様に、持続可能な開発にとって依然として課題であり、成長率(高くはないものの)と環境保護の間の対立は増大している。
クアンガイの都市部は気候変動に適応する必要がある。
副首相は、計画の実施を指導し組織するプロセスについての考えを共有し、人口の80%が農村部に住んでいるため、クアンガイ省は、2045年までのビジョンを持つ2030年までのベトナム都市部の計画、建設、管理、持続可能な開発に関する政治局決議第06-NQ/TW号を注意深く研究し、建設省および地域の地方自治体と調整して、省内のすべての都市部の全体計画、ゾーニング計画、詳細計画を策定する必要があると述べた。
副首相は、都市部が経済発展の原動力であることを強調し、クアンガイ省は包括的な経済構想(貿易、サービス、産業、観光など)に基づき、国内外の競争力を持つ専門都市部と連携した都市部ネットワークを構築し、省内、地域内、国内外とのシームレスな連携を確立する必要があると述べた。「都市開発ロードマップは、国際基準を目指し、調和を保ちながら、着実に、そして着実に、そして着実に進めていく必要があります。そうすることで、人材が追いつくことができるのです」と副首相は述べた。
クアンガイ省の都市部は、緑豊かで近代的、スマートで、文化的アイデンティティを保持するという要件に加え、気候変動に適応し、自然の潜在力を最大限に活用する必要があります。同時に、山岳地帯と沿岸平野の連結性、そして都市部と農村部の間の空間の問題を解決する必要があります。
トラン・ホン・ハ副首相は、計画承認の決定をクアンガイ省の指導者たちに提出した。
産業発展について、副首相は、クアンガイ省は、いくつかの大規模な商品バリューチェーン、ハイテク産業、中核産業に焦点を当て、移転から設計、研究、実施、生産、流通までの習熟に向けて進み、外国直接投資(FDI)の資金源の質を向上させる解決策を持つ必要があると述べた。
副首相はさらに、「再生可能エネルギー(洋上風力発電、揚水発電、スマートグリッドなど)はクアンガイへの投資誘致に有利となるだろう」と分析した。
クアンガイ省は、文化、歴史の優位性、海と島の潜在力を活用して、文化産業とエコツーリズムを発展させ、海洋経済(水産養殖、沖合漁業)を促進し、漁業物流と組み合わせた沖合電力教育センターを開発し、海と島の主権を保護する必要もある。
ヴォー・ヴァン・トゥオン大統領と指導者らは、ホアンサ-ドックソイ道路プロジェクトの建設開始のボタンを押した。
今後、多くの大型産業プロジェクトが実施されることから、副首相はクアンガイ省に対し、労働者の生活の配慮、労働組合を含む政治・社会組織の発展、労働者の考えや願望の迅速な把握、安全で安定した発展の政治環境の確保に特に注意を払うよう要請した。
本日、2050年までのビジョンを含む2021年から2030年までのクアンガイ省計画を発表する式典で、ヴォー・ヴァン・トゥオン大統領とトラン・ホン・ハ副首相は、クアンガイ省の指導者らが投資決定書を交付し、クアンナム省からクアンガイ市までの地域間交通を結ぶ戦略的な役割を果たすホアンサ-ドックソイ道路プロジェクトの起工式に出席するのを見守った。
副首相は、ホアンサ-ドックソイ路線が完成すれば、最近承認された計画通り開発空間が創出され、インフラ整備が都市化に優先するという決議第6号の政策が具体化され、人材、天然資源、土地などの資源と利点が効果的に促進されるだろうと確信している。
クアンガイ省の指導者らは、同地域におけるいくつかの主要プロジェクトについて投資家と投資政策を承認する決定を下した。
現在、クアンガイ省は、中南部沿岸地域の工業中心地の一つとして、ダイナミックに発展している省となっており、経済規模(GRDP)は中北部沿岸地域と中南部沿岸地域の14省の中で第4位にランクされ、2010年に比べて約2倍に増加しています。
2021年から2023年の困難な時期における平均経済成長率は5.49%に達しました。工業、建設、サービス業が経済構造の約70%を占めています。基幹産業はクアンガイ経済の原動力となっています。インフラシステムへの投資は同期的に行われています。一人当たり平均GRDPは4,398米ドルと推定されています。
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