2023年4月下旬、トランバン町のGia Loc地区を通る787B道路プロジェクトで、アスファルトコンクリート舗装段階に備えて路盤を転圧している様子。
多くの主要交通プロジェクトの投資家である省交通建設投資プロジェクト管理委員会によると、2023年4月30日時点で、計画資本の推定支出額は28.11%（376兆5,570億ドン／1兆3,394兆2,100億ドン相当）に達しました。また、2023年4月20日時点で、省農業建設投資プロジェクト管理委員会が投資したプロジェクトへの公的投資資本支出額は32兆7,660億ドンで、計画資本（101兆3,500億ドン）の32.33%に達しました。
一般的に、基礎工事における多くの困難がある状況において、支出結果は、上記 2 つのユニットが省の指示を実行するために努力していることを示しています。
省交通建設投資プロジェクト管理委員会によると、2023年第1四半期のプロジェクトの実施が遅れているのは、土壌や赤砂利などの原材料の入手が困難だったためで、請負業者はプロジェクトを建設するために省外からこれらの原材料を購入し、輸送しなければならなかった。さらに、完成したプロジェクトの最終決済プロセスも、プロジェクトの補償、支援、移住にかかる費用、および最終決済の承認権限について地方自治体が合意していない実施費用（補償のための測量費用や敷地整地を含む）のために困難に直面している。プロジェクト管理委員会は、問題解決のために各部署、支部、地方自治体に会議を招集しているが、まだ合意には至っていない。
省交通建設投資プロジェクト管理委員会は、省人民委員会に建設資材鉱山の開発計画とライセンス発行を検討するよう提案しているが、鉱山所有者に重点プロジェクトの建設にのみ鉱山を使用するよう義務付けるか、ライセンスを取得した組織が重点プロジェクトへの資材供給を優先することを約束する必要がある...
省人民委員会によると、2023年第2四半期には、2023年建設計画を完了し、公共投資資金の支出を促進して社会経済の回復と発展に貢献するためのいくつかの重要なタスクとソリューションの実施に重点を置く必要がある。
省人民委員会は、省人民委員会委員長が発した2023～2025年の期間の公共投資資金の支出を加速するための模倣運動を開始するという指令を真剣に実施するよう、部門、支部の長、地区、町、市の人民委員会の議長に要請する。
2023年4月初旬にドゥオンミンチャウ地区の排水路T12-17の建設工事の進捗を加速
特に、天然資源環境部は、補償と用地整地の進捗を加速するための解決策について省人民委員会に助言し、土地評価手続き、補償計画などに関する投資家の問題と困難に迅速に対処するために関係部署と緊密に連携し、補償と用地整地に関する手続きを実施する過程で天然資源環境部と地区土地基金開発センターを積極的に支援し、指導します。
投資家にとっては、請負業者の選定、契約交渉、署名のプロセスにおいて、請負業者の能力を調整、検討し、厳格に管理し、パッケージを遂行するのに十分な数の指揮官、技術者、適切な労働者を確保し、必要な計画に従って実行するのに十分な人材を配置できない状況が起こらないようにし、プロジェクトの進捗に影響を与えることがないようにする必要があります。
投資家は、請負業者に対し、年初数か月間に工事の進捗を大幅に加速すること、毎月実際の支出結果と約束を比較して適時に是正措置を講じること、工事品質の監督と検査を強化すること、定期的に現場検査を組織することを積極的に促しました。
投資家は、建設契約の履行における違反を断固として処理し、決済記録を完成させて完成したプロジェクトを確定し、建設部門と連携して、建設の進捗状況と割り当てられた資金計画に従って資金支出手続きを完全かつ迅速に実行する必要があります。
プロジェクト投資準備のための資金配分が決定された後、直ちに進捗計画を作成し、関係部門と調整して、プロジェクト文書および技術経済レポートの作成プロセスと並行して補償および敷地整地計画を実施します。土地評価プロセス、補償計画などの問題や困難を速やかに処理します。実施プロセス中に問題や困難が生じた場合は、投資家は速やかに所管当局に報告し、適時に処理するよう求められます。
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