現在、犠牲者の遺体はすべて事故現場から撤去されている。東部オリッサ州バラソール市近郊の現場には、列車３台の残骸が山積みになっていた。
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| 6月3日、インド・オリッサ州で発生した列車事故の現場。（出典：THX） |
サウス・イースタン鉄道の広報部長K・S・アナンド氏は次のように語った。「コロマンデル・エクスプレス（シャリマー - チェンナイ間）は6月2日の夜に本線に入る予定でした。
しかし、列車を支線へ誘導するための信号が点灯したため、そこに停車していた貨物列車に直撃した。」
貨物列車との衝突後、コロマンデル行き列車の数両が横転し、隣接する線路2本を塞ぎ、時速116キロで接近していたハウラー・エクスプレス（ベンガルール-ハウラー間）が脱線した。
新たな展開により、当初はハウラー号が事件の連鎖を引き起こした最初の船であると考えられていたが、コロマンデル号がそうではなかったことが示唆されている。
インディアン・エクスプレス紙によると、鉄道当局はコロマンデル行きの列車が本線に入ることを許可した。しかし、この信号は不明な理由でオフにされました。
インド鉄道安全委員会は、信号に不具合があったかどうか、信号操作員または列車運転士の過失があったかどうかについての調査をまだ完了していない。
| インドは総延長が126,000キロメートルを超え、世界で4番目に大きな鉄道網を持つ国です。しかし、このシステムにはメンテナンスが不十分であったり、インフラが老朽化しているなどの問題があります。 2021年、インドでは約18,000件の列車事故が発生し、16,400人以上が死亡した。 |
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