南北高速道路最長の山岳トンネルが開通間近

クアンガイ・ホアイニョン高速道路プロジェクト（2021～2025年期間の南北東部高速道路建設プロジェクトの一部）は、南北高速道路プロジェクトを構成する12のプロジェクトの中で最大のプロジェクトです。

このプロジェクトは全長88キロメートルで、総投資額は20兆4000億ドンを超える。このうち、クアンガイ省を通る区間は60.3キロ、ビンディン省を通る区間は27.7キロとなっている。フェーズ 1、クアンガイ - ホアイニョン高速道路は 4 車線の規模で、速度は 80 km/h です。

このプロジェクトは運輸省のプロジェクト管理委員会2によって投資されています。計画によれば、このプロジェクトは2026年第3四半期までに全ルートを完成させる必要がある。

クアンガイ・ホアイニョン高速道路は、南北高速道路の中で最も山岳トンネルが多い区間です。ルートには、トンネル 1、パッケージ XL2 のトンネル 2、パッケージ XL3 のトンネル 3 の 3 つの山岳トンネルがあります。そのうち、第1トンネルは長さ610m、第2トンネルは長さ700m、第3トンネルは長さ3,200mの特殊トンネルです。

第３トンネルは完成し、供用開始されると、南北高速道路プロジェクトで最長の道路トンネルとなり、ハイヴァンとデオカに次いで国内で３番目に長い道路トンネルとなる。

3号トンネル開通から2年以上を経て、トンネル掘削作業は最終数メートルに到達しました。

これに伴い、北側トンネル出入口右側のトンネル管内では、トンネル掘削工事が最終段階に入っています。現在までにこのトンネルは3,180/3,200メートル掘られました。請負業者は、国家統一50周年を祝うため、4月30日までにトンネルを爆破する準備ができている。

記者の記録によると、第3トンネルの工事現場では、請負業者がトンネルの両端に4つの工事現場を配置していた。請負業者は建設現場に大型の掘削機を動員した。

それぞれのドリルビットが山の奥深くまで突き刺さり、作業員が爆薬を清掃して設置し、鉱山を爆発させる。

トンネル内の空気はいつも蒸し暑く、湿気がたまっています。しかし、何百人ものエンジニアと労働者が依然として3交代制で懸命に働いています。

鉱夫たちは、爆薬の設置が完了したら爆発させるための起爆コードと電気雷管を準備します。

グエン・カック・トゥさん（ ハイズオン省出身、掘削機オペレーター）は、建設現場で2年以上働いていると語った。暑くて蒸し暑いトンネル内での作業にもかかわらず、全員がプロジェクトを予定通りに終わらせる決意をしていました。

労働者は長時間働いた後に休憩を取る。

デオカ・グループのゴ・チュオン・ナム総裁は「まだ20メートル残っている。我々は非常に集中して作業しており、祖国統一50周年を祝うため4月30日までに北側トンネル入口の右側のトンネルを開削する準備ができている」と語った。

ナム氏によれば、第3トンネルは総延長6,400メートルのうち6,050メートルを掘削したという。トンネル覆工コンクリート工事もローリング工法で行われており、延長は約2,500/6,400mに達している。

「投資家との契約によると、第3トンネルは42ヶ月の工期を経て完成する予定です。部隊は、この特殊道路トンネルを予定より早く開通させるべく努力しており、首相の指示通り2025年にプロジェクト全体を完成させることに貢献します」とナム氏は付け加えた。

グエン・ゴック

出典: https://tienphong.vn/sap-thong-ham-xuyen-nui-dai-nhat-c​​ao-toc-bac-nam-post1737299.tpo