ハイフォンとクアンニンを結ぶ3番目の橋となるベンルン橋が7月17日午後に開通したのに続き、この2つの地方では年末までに両省を結ぶ4番目の橋が開通する予定だ。
ハイフォンとクアンニンを結ぶ4番目の橋、ライスアン橋の眺め。
この4番目の橋はライスアン橋で、ダーバック川を渡りハイフォン市トゥイグエン区とクアンニン省ドンチュウ町を結ぶライスアン橋建設投資プロジェクトと省道352号線の改修・拡張プロジェクトの一部であり、2023年2月2日に着工された。同プロジェクトの総投資額は1兆3,500億ドン近くで、主にハイフォン市の予算から支出される。プロジェクト規模は以下のとおり。ダーバック川に架かる橋長約840メートル、橋幅12メートルの鉄筋コンクリートおよびプレストレスト鉄筋コンクリート構造の新しいライスアン橋の建設。全長14キロメートル以上、路盤断面幅12メートルの省道352号線の改修・拡張。ルートの起点はハイフォン市トゥイグエン郡ティエンフオン村の国道10号線との交差点で、終点はクアンニン省ドンチュウ鎮イエンドゥック村の省道333号線に接続します。ライスアン橋は今年末までに正式に開通する予定で、北部主要経済地域の潜在力と強みを引き出し、連結性を高め、開発を促進し、魅力と競争力を高めることに貢献します。これにより、この橋は、ハロン・ハイフォン高速道路のバックダン橋、国道10号線のダバック橋、ベンルン橋、ライスアン橋に続き、ハイフォンとクアンニンを結ぶ4番目の橋となります。これに先立ち、7月17日午後、ハイフォン市とクアンニン省は、クアンニン省クアンイエン町とハイフォン市トゥイグエン地区を結ぶベンルン橋の開通式を開催した。
ハイフォン市トゥイグエン区とクアンニン省クアンイエン町を結ぶベンルン橋が2024年7月17日の午後に開通した。写真：ホアン・コイ
主橋梁建設の総費用は1兆9,410億ドンで、ハイフォン市が投資しています。クアンニン省は2.2キロのアプローチ道路に投資し、総投資額は3,600億ドンです。2009年以来、クアンニン省党委員会常任委員会とハイフォン市党委員会常任委員会は、両地域間で全面的な協力と開発計画を締結し、共同で画期的な開発を生み出し、北部重点経済区の発展に大きく貢献しています。したがって、両地域は、ハロン-ハイフォン高速道路建設投資プロジェクト、ダーバック橋からキエン橋までの国道10号線の改修とアップグレードプロジェクト、トゥイグエン地区とクアンイエン町を結ぶベンルン橋建設投資プロジェクト、トゥイグエン地区とドンチュウ町を結ぶライスアン橋プロジェクトと補助項目など、多くの地域交通プロジェクトを実施しています。これらは重要な道路交通回廊であり、クアンニン省西部がハイテク産業の経済転換拠点として位置付けられる中で、新たな開発機会を歓迎する原動力となっています。ウオンビ市、ドンチュウ町、クアンイエン町はクアンニン省の新たな成長拠点として位置付けられています。一方、ダーバック川の対岸にはトゥイグエン地区があり、2025年までにハイフォン市の新たな行政・ 政治の中心地となる都市化が進んでいます。出典：https://laodong.vn/xa-hoi/se-co-cay-cau-thu-4-ket-noi-hai-phong-quang-ninh-cuoi-nam-2024-1368008.ldo
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