試験車両には特定の技術要件が課せられます。

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試験車両のナンバープレートを添付する必要があります

草案によると、道路交通に参加する必要がある研究開発対象車両（研究開発車両という）とは、技術安全性および環境保護（ATKTおよびBVMT）の認証を受けていないが、ベトナムの天候、環境要因、交通状況に対する車両の耐久性と適応性を評価する目的、または製品のATKTおよびBVMT品質を向上させる目的で道路交通に参加する必要がある車両です。

Sẽ có yêu cầu kỹ thuật riêng đối với xe chạy thử- Ảnh 1. — 運輸省は、試験車両の車体外側に迷彩ステッカーや迷彩塗装を施すことを認める一方で、運転者の視界を妨げないようにしなければならないとする規制案を提示した（イメージ写真）。

この車両が交通に参加する場合、外形寸法、総質量、道路上でテストされたときに車軸上に分散される総質量など、13 の一般的な技術要件を満たす必要があります。該当する車両タイプについて運輸省が発行した QCVN による規制を超えてはなりません。

車両には設計書類が必要であり、未使用のスペアパーツから製造および組み立てられるか、未使用の車両から改良または修正された車両である必要があります。

この通達の規定は、遊園地、娯楽エリア、建設現場、鉱山での使用のみを目的として設計され、公共交通機関に参加しない自動車および特殊バイク、すなわちスマートな交通手段には適用されません。

ハイブリッド車や電気自動車に使用されるリチウム電池、ミラー、ライト、ガラス、タイヤ、合金製リムなどの自動車スペアパーツは、ベトナムまたは海外で認定されたタイプである必要があります。

車両は工場品質検査を受けなければなりません。車両のメーカー、ブランド、または商標を識別する記号や文字を車両に貼付する必要はありません。

車両の外側に迷彩ステッカーや迷彩ペイントを貼ることは許可されていますが、運転者の視界、ライト、信号、非常口の機能に影響を与えないようにする必要があります。

メーカーの規制に従って車両組み立て品質を評価するために、少なくとも 20 km の国内道路でテストする必要があります。

「試験車両」標識は車両の前部と後部に貼付しなければなりません。自動車またはトラクターで牽引されるトレーラーおよびセミトレーラーの場合は、「試験車両」標識は牽引車両の前部と被牽引車両の後部に貼付しなければなりません。

車両は、製造業者が定める周期に従って定期的に整備を行う必要がありますが、整備間隔は、同種の車両の整備間隔よりも長くてはなりません。定期整備を行う際、製造業者は以下のシステムの状態を確認し、確認する必要があります。エンジン、ステアリング、ブレーキ、サスペンション、ホイール、タイヤ、ライト、信号が正常に作動していること。

運行中に車両の情報や技術的状態を記録するために使用される機器やページの輸送を除き、貨物の輸送は許可されません（これらの機器やページは車両に固定されている必要があります）。

最後に、法律に従って車両の安全性と環境保護の検査を受ける必要があります。