ビエンホア高速道路にダイヤモンド型のインターチェンジが建設される

TPO – バリア – ブンタウ省は、ビエンホア – ブンタウ高速道路と省道991号線、ミースアン – ガイジャオ – ホアビン道路の完全なダイヤモンド型の交差点を建設する予定で、総投資額は1兆4,950億ドンと見込まれている。

バリア・ブンタウ省党委員会は、ビエンホア・ブンタウ高速道路と省道991号線およびミースアン・ガイジャオ・ホアビン道路の交差点の投資政策に関する省党委員会の合意を締結したことを発表した。

これに先立ち、バリア・ブンタウ省党委員会常務委員会会議において、省人民委員会党委員からビエンホア・ブンタウ高速道路と省道991号線の交差点に対する投資政策を求める報告を聴取し、会議で表明された意見を踏まえ、省党委員会常務委員会はビエンホア・ブンタウ高速道路と省道991号線の交差点に対する提案に基づく投資政策を議論し、合意した。

省党常務委員会は、バリア・ブンタウ省人民委員会の党委員会に、正しいプロセス、順序、手順、規制を確保しながら、上記交差点への投資を実施するための次のステップの実施を指導するよう指示した。

バリア・ブンタウ省運輸局のビエンホア・ブンタウ高速道路第3要素プロジェクト設計報告書によると、バリア・ブンタウ省を通過する区間はDT992道路との完全な立体交差のみがあり、DT991との交差点は接続のない交通となっている。

バリア・ブンタウ省の2021年から2030年までの計画（2050年までのビジョン）によると、省道991号線は、カイメップ・チーバイ港湾地域、フーミー町、チャウドゥック郡、スエンモック郡、 ビントゥアン省を結ぶ2つの省道のうちの1つです。したがって、バリア・ブンタウ省は省道991号線とビエンホア・ブンタウ高速道路の交差点建設に投資する必要があります。

バリア - ブンタウ省を通るビエンホア - ブンタウ高速道路コンポーネント 3 プロジェクトが徐々に具体化しています。

バリア・ブンタウ省運輸局は、ビエンホア・ブンタウ高速道路を結ぶ立体交差インターチェンジの建設について3つの選択肢を提示し、選択肢2（総投資額推定1兆4,950億ドンの完全なダイヤモンド型インターチェンジ）を提案した。

バリア・ブンタウ省党委員会常務委員会は、省人民委員会党委員会に対し、この重要な交差点の投資計画を運輸省に提出するための手続きを継続するよう指示した。交差点建設費用は全額地方予算から支出される。

ビエンホア・ブンタウ高速道路は全長約54km、ドンナイ省区間は34km以上、バリア・ブンタウ省区間は約20kmです。このプロジェクトは2023年6月に開始され、総投資額は17兆8000億ドンを超えます。

このプロジェクトは3つのコンポーネントに分かれており、コンポーネント1はドンナイ省人民委員会が投資し、長さは16km、コンポーネント2は長さ18.2kmで運輸省が管理し、コンポーネント3は長さ19.5kmでバリア・ブンタウ省人民委員会が管理しています。

カイメップ・チーバイ港交通プロジェクト管理委員会のグエン・ヴァン・チン委員長（コンポーネントプロジェクト3の投資家）は、このプロジェクトには建設パッケージ（パッケージ11：建設・設備）が含まれていると述べた。全ルートには11の橋梁と1つの地下道がある。3社の請負業者からなるコンソーシアムが、複数の建設フェーズを同時に実施している。

道路区間では、39+950キロ地点と48+800キロ地点のセメントコンクリートミキシングステーションの建設が完了しました。同時に、フーミー県チャウパー村の採石場に石材破砕ステーションも設置されました。また、K0.95とK1.02の路盤、側道、国道56号線交差点の右支線、砕石整地も完了しました。

「実際には、工事は予定より3か月早く完了する見込みです」とチン氏は語った。

デュイ・クアン

出典: https://tienphong.vn/se-xay-nut-giao-dang-kim-cuong-tren-cao-toc-bien-hoa-vung-tau-post1673601.tpo