ビンハオ・ファンティエット高速道路交差点とレズアン通りを結ぶ道路への投資に関する決議の承認

BTO-第11期省人民評議会第35回会議は6月24日、レズアン-チュオンチン交差点から高速道路交差点までの道路プロジェクトへの投資方針と道路両側の土地基金、略してビンハオ-ファンティエット高速道路とレズアン通りを結ぶ道路を定める決議60を可決した。

現在、南北東部高速道路（ファンティエット～ダウザイ区間）は2023年から運用開始され、利用されています。 ホーチミン市からファンティエット市中心部への交通は、国道1号線～ミータン（全長約2.6km、4車線路、バイクは自動車車線と併走）を経由し、さらに国道1号線（約13km）に沿って走行してファンティエット市中心部に入る必要があります。しかし、この高速道路の運用開始以来、特に週末や祝日には、バーバウ交差点と国道1号線との交差点で交通渋滞が頻繁に発生しています。それに伴い、ニントゥアン省からファンティエット市中心部への南北高速道路（ファンティエット～ビンハオ区間）は、国道28号線との交差点を通らなければなりません。
しかし、現在の国道28号線は規模が小さく（自動車2車線、バイクは自動車車線を共有）、延長は約20kmですが、所要時間は30分以上かかり、ラッシュアワー時にはしばしば渋滞します。そのため、南北高速道路、高速鉄道駅、ファンティエット市バイパス（環状2号線）、チュオンチン通り、将来の省バスターミナルなどの重要な交通ルートとファンティエット市内中心部を結び、移動時間を短縮する必要があります。同時に、ファンティエットの都市空間を拡大するために、レズアン-チュオンチン交差点から高速道路交差点までの道路プロジェクトと道路両側の土地基金への投資が非常に重要です。

プロジェクトは全長約12.05km（南北高速道路の高架交差点と高速道路の支線を含む）、高温アスファルトコンクリート路面構造で、ファンティエット市（全長約1km）とハムトゥアンバック県ハムヒエップコミューン（全長約11.05km）を通過する区間は、以下の2つのセクションに投資されます：Km0+000～Km1+000のルートの最初のセクション：ルートの断面は幅37m、路面幅は各側10.5m、中央分離帯は幅4m、歩道は各側6mで、技術インフラ工事に投資されます。 Km1+000から路線終点までの区間：路線全体の規模（12車線、断面幅79m）に応じて用地造成を行い、第1段階では自動車用6車線、幅10mの歩道を整備し、技術インフラ工事に投資する。路線上に2つの新しい鉄筋コンクリート橋（Km9+150付近の既存の南北鉄道高架と南北高速道路高架）を建設し、2つの独立した橋梁ユニットを配置することに投資する。さらに、このプロジェクトでは、場所に応じて幅50～100m（歩道の端から計算）の道路両側の土地と、省バスターミナル予定地を投資用地として確保する。プロジェクトの造成面積は約242ヘクタール（交通道路と路線両側の埋立地を含む）。総投資額4,712,327億ドン（推定）は、グループAプロジェクト（うち補償・支援・移転費用2,708,600億ドン）であり、省予算から投資されます（2025年に投資準備のための資金が配分され、2026～2030年の中期公共投資計画に繰り越され、プロジェクト実施のための資金が配分されます）。プロジェクト実施期間は5年間です。

出典: https://baobinhthuan.com.vn/thong-qua-nghi-quyet-dau-tu-tuyen-duong-noi-tu-nut-giao-cao-toc-vinh-hao-phan-thiet-den-duong-le-duan-131296.html