これは、ドンコー村（国道55号線）からギドゥック村（国道717号線）まで、そしてドンナイ省（国道20号線）までを結ぶ村落間および省間道路です。この道路は、安全保障と国防の要衝として重要な動脈とみなされており、ラムドン省とドンナイ省の人々が経済・社会発展の様々な分野で交流するための架け橋となっています。
ナムタン地域の住民がドンナイ省との接続条件を整備し、経済発展を加速させるため、 ビントゥアン省（旧）人民委員会は「メープ-ダーカイ道路の改良・拡張工事への投資」プロジェクトを承認した。プロジェクト規模は、全長約14,443メートル、路盤幅9メートル、路面幅8メートル、歩道幅片側0.5メートル。路面構造はアスファルトコンクリート、歩道は土砂で埋め立てる。2つの新しい橋（7+700キロ地点のダーカイ橋と8+510キロ地点のダーカイ2橋）は鉄筋コンクリート製で、橋幅は12メートルである。
落札者はベトホア建設貿易株式会社で、落札価格は1,209億ドン、投資資金は省予算から支出されます。建設プロジェクトは2024年初頭に着工され、契約では2025年11月に完成予定ですが、請負業者は予定より早く完成させました。
道路建設プロジェクトを統括するベトホア建設貿易株式会社のグエン・チョン・ハイ副社長は、「皆様の多大なご支援のおかげで、省交通管理委員会は迅速に困難を解消し、現場の整地作業は順調に進みました。当社は最大限の人的資源と物的資源を投入し、契約締結時期より6ヶ月早く道路を完成させ、皆様と省の期待を裏切ることはありませんでした。」と述べました。
スンニョン2区のグエン・ヴァン・ソン氏は、「道路が整備されているので、この地域の人々は農産物を他省へ輸送するのにとても便利です。ナムタン省には、メプ（タプア）、スンニョン、ロモの3つの果樹栽培地域があります。以前は道路状況が悪く、輸送が困難だったため、他の地域よりも移動が困難で輸送コストが高く、農産物や果物の販売価格が低かったのです。道路が完成すると農産物の価格が変わり、この地域の農家は大きな恩恵を受けました。」と述べました。
11月には嵐が長引いたため、ナムタン村には多くの水田があり、一部は深刻な浸水に見舞われ、農民は洪水を避けるために急いで収穫に向かわざるを得ませんでした。ナムタン村のメープ～ダーカイルートでは、多くのトラックが乾燥工場へ米を輸送するのに忙しかったです。
米を運ぶトラックに加え、ランブータン、タイ産ジャックフルーツ、アボカドといった果物を積んだトラックも、各村からホーチミン市へ忙しく運ばれています。反対方向には、「千花の国」からラギムを積んだトラックが多数、国道20号線をメープ・ダーカイ間を走り、ナムタン村からドゥックリン村、ホアイドゥック村からギドゥック村、バックルオン村、ドンコー村からタンリン村に至る地域へ野菜を供給しています。
ナムタン村人民委員会のドアン・コン・ホア委員長は、「道路の早期完成は、住民に多くの実益をもたらすでしょう。村内の農産物を他地域へ輸送したり、ダラットから野菜、塊茎、果物、そして他地域から村へ肥料や農薬を輸入したりできるようになります。特に、省庁への移動がより便利になり、住民は非常に期待しています。」と述べました。
ナムタン村人民委員会委員長によると、ナムタン村は3つの果樹栽培専門地域を開発するだけでなく、産業発展も目指している。近い将来、ダウザイ-タンフー高速道路が開通すれば、メープ-ダーカイルートと接続する道路が開通し、ナムタン村へのアクセスがさらに向上する。この「最適な距離」に加え、省南東部の産業開発計画により、ナムタン村は企業誘致に大きく貢献するだろう。
出典: https://baolamdong.vn/hieu-qua-tu-dau-tu-tu-tuyen-duong-nam-thanh-noi-lien-tinh-405231.html
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