電動スーパーヨットは超富裕層の新たな支出先となるか？

[広告1]

サンリーフ・ヨットは最近、第2世代のサンリーフ80エコを発売しました。スーパーヨット並みの居住空間と最新のグリーンテクノロジーを備えた、豪華で環境に優しい船として、多くの人々を魅了しています。

F1ドライバーのニコ・ロズベルグはこれらのヨットの1つを試乗し、この新しい高級ヨットの第一印象を語った。

この電動ヨットの基本価格は950万ドルで、オーナーが要求する追加機能に応じて価格が上昇します。

ヨットは、異なる形態のエネルギー（太陽光、風力、電流）を同時に利用して船に動力を与えることができます。

完全に充電されると、Sunreef 80 Eco 電気ヨットは 8 ～ 10 ノットの速度で一度に約 10 時間航行できます。

サンリーフ80エコ電動ヨットは、アルミニウムと先進複合材料で作られています。この電動ヨットの設計は、太陽エネルギーのためのスペースを最大限に活用しています。設計者は、エネルギー効率の高い空調システムとスマートなエネルギー回収システムを採用することで、ヨットの運航効率を向上させました。

さらに、この船には雨水収集システム、節水トラップ、造水装置、そして非常に効率的な熱回収ボイラーが備え付けられています。太陽光パネルは湾曲しており、船体、キャビンの屋根、さらにはマストにも取り付けられています。この電動ヨットの太陽光パネルの総面積は最大160m²を超え、最大50kWpのクリーンな太陽エネルギーを発電できます。

船内には10室の客室と7名のクルーが居住可能です。船内に入ると、5,500平方フィート（約533平方メートル）の広々とした居住空間にきっと驚かれることでしょう。スパ、ライブラリー、ジムなど、様々な設備を自由に組み合わせてご利用いただけます。マスターキャビンには屋外デッキエリアがあり、下層デッキには屋外プール、バー、ダイニングエリアがあります。

ヨットには、バッテリーの充電や船内設備および水上遊具（すべて電動）への電力供給に役立つ波力エネルギー吸収装置と風力発電機も装備されています。

さらに、船には緊急時や長距離航海に備えてディーゼル発電機も搭載されています。

特に、化石燃料を使用しないことで環境汚染のリスクが抑えられることに加え、環境の観点からも興味深い点は、列車が騒音公害を起こさないことです。エンジンがバッテリーで稼働しているときは、列車はほぼ完全に無音です。

ニコ・ロズベルグが体験したこの船には、自動演奏ピアノとテクノジム製のトレッドミルが2台搭載されていました。トレッドミルの価格は1台あたり約4,000ドルです。